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          • 新能源車險價格“打下來” 先解險企“高賠付”死結
            記者調研多地新能源車主了解到，保費漲價、續保難等問題與去年同期相比有所緩解，但與同價位油車相比，新能源汽車保費仍處于偏高狀態。在整個車險業務的大盤子中，新能源車險近年來增長顯著，同時，新能源汽車車均保費顯著高于燃油車。
            2025-08-19T10:13:35+08:00 更新 標簽：
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          • P7+轉向機被爆安全漏洞 小鵬陷售后門
            近日，據多位車主向記者反映，小鵬P7+轉向機疑似接插件防水設計不足，水汽易侵入線束接口，引發短路。不僅如此，面對數百條投訴，車主得到的售后方案卻有著明顯差異：部分可整體更換轉向機，部分僅能打膠處理，還有的因后臺未顯示問題被拒絕維修。即便能更換，小鵬方面的補償方案也并不一致。
            2025-08-19T08:45:35+08:00 更新 標簽：
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          • 中國汽車流通協會：上半年超過一半的汽車經銷商虧損
            8月18日，中國汽車流通協會發布2025年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告，報告顯示，僅30.3%的經銷商完成了銷售目標，超過52%的經銷商處于虧損狀態，特別是新車銷售業務嚴重虧損，經銷商資金周轉困難，流動性緊張問題蔓延至整個汽車流通行業。
            2025-08-19T08:02:55+08:00 更新 標簽：
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          • 小米汽車副總裁回應純電汽車出國自駕充電問題：多數地區無需
            針對網友關于純電汽車出國自駕充電的疑問，尤其是“小米SU7在國外只能使用交流慢充，需充2天2夜”的說法，小米汽車副總裁李肖爽近日在微博平臺作出回應，詳解相關情況。李肖爽指出，出國自駕充電主要需關注接口兼容性和充電樁分布，并以“中歐自駕”為例進行說明。
            2025-08-17T12:40:32+08:00 更新 標簽：
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          • 沃爾沃全新XC70正式量產下線，8月27日即將開啟預售
            沃爾沃全新XC70正式量產下線，8月27日即將開啟預售
            沃爾沃汽車旗下首款基于全新SMA超級混動架構打造的重磅車型——沃爾沃全新XC70于近日在臺州工廠正式量產下線。作為沃爾沃汽車傾力打造的首款長續航超級混動SUV，沃爾沃全新XC70豐富了沃爾沃汽車新能源產品矩陣，標志著沃爾沃汽車戰略性地進入超級混動領域，并將于8月27日正式開啟預售。
            2025-08-15T11:52:48+08:00 更新 標簽：
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          • 風景T7上市，如何重塑新能源微卡市場格局？
            風景T7上市，如何重塑新能源微卡市場格局？
            隨著"藍牌輕卡新規"的實施，4.5噸以下市場成為新的競爭焦點。福田圖雅諾敏銳捕捉到這一政策機遇，推出的風景T7純電微卡以"輕客舒適性+微卡實用性"的跨界定位，精準切入物流市場，其聚焦"最后一公里"配送場景的戰略選擇，既避開了與傳統燃油卡車的正面競爭，又抓住了新能源轉型的窗口期。
            2025-08-15T10:34:46+08:00 更新 標簽：
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          • 成本沖擊 跨國車企遭遇業績壓力
            截至8月14日，10余家國際主流車企披露了2025年第二季度及上半年財報或預告。上半年，在市場競爭加劇等因素影響下，僅豐田汽車、大眾集團和現代汽車3家車企上半年凈利潤有望突破50億美元。同時，大眾集團、梅賽德斯-奔馳、寶馬、現代汽車、起亞、通用汽車等主流車企的凈利潤出現了20%至60%的不同程度下
            2025-08-15T09:15:30+08:00 更新 標簽：
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          • 政策精準發力 賦能新能源汽車產業
            專家表示，當前中國新能源汽車行業對補貼依賴已大幅降低。中國汽車工業協會數據顯示，2025年上半年，新能源汽車產銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。亮眼的數據也進一步證明，即便在補貼退坡后，行業已具備“自我造血”能力，
            2025-08-15T09:13:24+08:00 更新 標簽：
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          • BBA上半年利潤均大幅下滑：關稅“暴擊”疊加傳統豪車市場競爭加劇
            BBA上半年利潤均大幅下滑：關稅“暴擊”疊加傳統豪車市場競
            在中國市場，BBA正在不斷加大投入，包括在中國設立新的研發中心、推出中國市場獨有的電動品牌和車型、賦予中國團隊更高的決策權等，例如奔馳、寶馬均在中國推出了經典款車型的加長版，來迎合中國消費者的需求；奧迪則在中國市場推出了全新AUDI品牌，為中國市場生產“特供”新能源車型。
            2025-08-14T08:04:13+08:00 更新 標簽：
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          • 三家已“打樣” 車企加速兌現賬期承諾
            今年6月，多家車企發布“供應商賬期不超60天”承諾。但在車企與供應商之間的實際操作中，模糊的支付方式、不明的賬期起算時間等，依然讓外界擔憂上述承諾能否得到有效踐行。業內人士認為，隨著部分車企的承諾落地，在為其他企業“打樣”的同時，也將加速推進汽車行業健康、有序發展。
            2025-08-13T12:14:51+08:00 更新 標簽：
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          • 前7月汽車產銷同比兩位數增長 分別增長12.7%和12%
            1至7月份，汽車產銷量分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛，同比分別增長12.7%和12%，產銷增速較1至6月份分別擴大0.2個和0.6個百分點。其中，新能源汽車產銷分別完成823.2萬輛和822萬輛，同比分別增長39.2%和38.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45%。1至7月，新能源汽車出口130.8萬輛，同比增長
            2025-08-13T09:37:42+08:00 更新 標簽：
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          • 車企加速兌現賬期承諾 三家已“打樣”
            今年6月，多家車企發布“供應商賬期不超60天”承諾。但在車企與供應商之間的實際操作中，模糊的支付方式、不明的賬期起算時間等，依然讓外界擔憂上述承諾能否得到有效踐行。業內人士認為，隨著部分車企的承諾落地，在為其他企業“打樣”的同時，也將加速推進汽車行業健康、有序發展。
            2025-08-13T09:26:12+08:00 更新 標簽：
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          • 7月銷量同比增14.7% 中國車市淡季不淡
            隨著汽車智能化持續深化，華為已經成為目前中國汽車行業的重要角色。華為鴻蒙智行最新統計顯示，7月鴻蒙智行全系交付新車達到47752輛，位居“新勢力第一陣營”，同比增長8.3%。其中，賽力斯和華為合作的問界系列7月全系共計交付新車40753輛，成為鴻蒙智行絕對主力；江淮汽車和華為合作的尊界S800車型上
            2025-08-12T09:56:33+08:00 更新 標簽：
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          • 安徽汽車產量上半年“雙登頂”
            產業鏈帶動下，安徽形成以“合肥-蕪湖”雙核驅動、其他城市多點支撐的局面。安慶的車燈、池州的鎂基新材料、亳州的汽車零部件、馬鞍山的動力電池材料、淮南的新能源汽車后市場、黃山的汽車電子等，各地市根據優勢產業為整車配套，進一步反哺當地產業。
            2025-08-12T09:54:59+08:00 更新 標簽：
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          • 以風景T7上市為契機，福田風景詮釋綠色貨運新標桿
            以風景T7上市為契機，福田風景詮釋綠色貨運新標桿
            福田汽車全新風景家族已形成VAN +微卡的全新產品矩陣，全面覆蓋高效物流、多功能兼用、商務客運、專用改裝等多種場景。全新微卡平臺風景T7傳承了“新風景、新風尚 中系新標桿”的理念，懷揣著“以綠色科技構建末端物流新生態”的愿景，必將開啟綠色貨運新篇章。
            2025-08-12T09:08:36+08:00 更新 標簽：
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          • 前7個月我國汽車產銷均同比大幅增長
            政策支持與新品上市成為拉動汽車市場的關鍵引擎。國家層面已下達第三批超長期特別國債支持消費品以舊換新資金，第四批也將于10月份按計劃下達，資金將精準用于消費提振，穩定市場信心。與此同時，車企加速新車型投放，尤其是新能源汽車領域新款車型密集上市，推動市場結構持續優化。
            2025-08-12T08:30:12+08:00 更新 標簽：
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          • 以風景T7上市為契機，福田風景詮釋綠色貨運新標桿
            以風景T7上市為契機，福田風景詮釋綠色貨運新標桿
            在貨運行業綠色化、智能化的背景下，微卡市場對于高效、環保、智能解決方案的渴望愈發迫切。在這場變革浪潮中，福田風景憑借深厚的技術底蘊與創新精神，以風景T7微卡的上市為契機，強勢詮釋綠色貨運新標桿，引領微卡市場邁向全新發展階段。
            2025-08-11T17:45:36+08:00 更新 標簽：
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          • 國家補貼直達鄉鎮 湖北孝感購新能源汽車最高補貼超2萬元
            國家補貼直達鄉鎮 湖北孝感購新能源汽車最高補貼超2萬元
            首站禮包點燃消費熱潮，在孝感購車上牌，報廢更新和置換更新最高補貼可達22500元和18000元，且孝感疊加補貼“免申即享”直達消費者賬戶。現場百款車型試駕車前排起長龍，充電演示與智能座艙體驗區更是吸引了不少市民前來咨詢。
            2025-08-11T09:06:16+08:00 更新 標簽：
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          • 消除隱患保障行駛安全 五家車企宣布召回部分車輛
            隨著汽車產業向電動化、智能化轉型，車輛的電子電氣架構日益復雜，“軟件定義汽車”的特征愈發明顯，這既帶來了產品創新，也增加了潛在風險點，如本次召回中頻繁出現的程序設定問題、高壓系統監測問題等。在此背景下，召回機制也需與時俱進，加強對智能網聯汽車、新能源汽車等新領域的監管適配，完善缺
            2025-08-11T08:25:09+08:00 更新 標簽：
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          • 多維發力應對汽車行業人才需求變化
            在“軟件定義汽車”的時代，車企對人才的需求已從單一技能轉向跨學科融合。例如，在研發端，隨著軟件自研比例不斷提高，車企對既懂汽車又懂軟件的跨界人才需求激增。在生產制造環節，工業機器人技師、自動化控制工程師等崗位供不應求；而普工崗位需求下降趨勢明顯。營銷端，在全球化競爭與用戶需求多元
            2025-08-06T09:32:00+08:00 更新 標簽：
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