世界主流車企赴約 智慧出行和新能源科技亮相進(jìn)博會(huì)
11月5日，第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海開幕。世界主流車企赴約參展，帶來了全球智慧出行和新能源領(lǐng)域的前沿科技，成為進(jìn)博會(huì)上一道特別的風(fēng)景。記者在現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn)，“全勤生”一詞在本屆進(jìn)博會(huì)首日多家國際車企負(fù)責(zé)人的介紹中出現(xiàn)，大眾汽車集團(tuán)、特斯拉、寶馬集團(tuán)、日產(chǎn)汽車等都是連續(xù)八屆參展進(jìn)
2025-11-06T08:26:01+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
7819萬天價(jià)車背后：京東+廣汽+寧德時(shí)代如何重新定義“國民好
11月5日上午，京東與廣汽埃安、寧德時(shí)代共同推出的“國民好車”埃安UT super第一臺(tái)車輛正式下線。此前，10月14日，京東宣布聯(lián)合廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代推出“國民好車”，京東聚焦用戶洞察與銷售渠道，不直接參與制造。
2025-11-05T16:55:36+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
新能源車險(xiǎn)開往世界 “規(guī)模優(yōu)勢”如何破解海外門檻
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源車險(xiǎn)出海是一片充滿希望的“藍(lán)海”，但海面下暗流涌動(dòng)，其成功的關(guān)鍵在于險(xiǎn)企能否將中國規(guī)模優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為本地化深耕能力。這是一場對(duì)科技實(shí)力、生態(tài)構(gòu)建能力、跨文化管理和長期戰(zhàn)略耐心的綜合大考。
2025-11-05T16:52:31+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
電動(dòng)化加持 物流運(yùn)力規(guī)模化還遠(yuǎn)嗎？
當(dāng)前，在新能源汽車?yán)顺蓖苿?dòng)下，公路物流行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻變革。這場變革，不僅關(guān)乎能源形式的更替，還在悄然推動(dòng)運(yùn)力組織方式從分散化、碎片化向規(guī)模化、集約化轉(zhuǎn)型。在這一過程中，電動(dòng)化不僅是技術(shù)路徑的升級(jí)，更是一場涉及行業(yè)生態(tài)的系統(tǒng)性重構(gòu)。
2025-11-05T16:51:52+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
純電車型站上東京車展C位，日本市場終向電動(dòng)化低頭？
10月30日至11月9日，兩年一屆的日本移動(dòng)出行展(東京車展)于在東京國際展覽中心舉行。作為年內(nèi)最后一個(gè)全球大型車展，日本車企集體亮相。不同于兩年前面對(duì)電動(dòng)化的遲疑觀望，今年的日本車企可以說是一擁而上加碼電動(dòng)化。
2025-11-04T19:42:29+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
前三季度電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展呈現(xiàn)三大成效
國家能源局電力司副司長譚洪江在10月31日召開的國家能源局例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年以來，國家能源局秉持“適度超前、科學(xué)布局、智能高效”的原則，不斷完善政策體系，持續(xù)擴(kuò)大充電設(shè)施規(guī)模，加快推動(dòng)技術(shù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新，有力支撐了新能源汽車的推廣，主要取得三方面成效。
2025-11-04T09:03:07+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
業(yè)內(nèi)專家表示，近年來，傳統(tǒng)車企發(fā)力新能源車領(lǐng)域，憑借制造規(guī)模、供應(yīng)鏈和品牌信譽(yù)等綜合優(yōu)勢，在電動(dòng)化技術(shù)和產(chǎn)品定義上持續(xù)實(shí)現(xiàn)突破，爆發(fā)力驚人。例如，10月，上汽智己汽車銷量超1萬輛，其中，新一代智己LS6持續(xù)熱銷，成為20萬級(jí)新能源車中大型SUV領(lǐng)域“新爆款”車型。
2025-11-03T09:13:58+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
10月份汽車市場延續(xù)強(qiáng)勁增長態(tài)勢
對(duì)于11月份市場行情，上述中國汽車流通協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步表示，進(jìn)入11月份，車企及經(jīng)銷商進(jìn)入全年目標(biāo)沖刺階段，“雙11”購車季、廣州車展新車上市潮及“兩新”補(bǔ)貼延續(xù)等利好不斷，終端需求釋放動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)，預(yù)計(jì)銷量環(huán)比10月份持平或微增。疊加新能源購置稅免征倒計(jì)時(shí)觸發(fā)的限時(shí)優(yōu)惠加碼，將促使許多
2025-11-03T09:02:23+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
新勢力10月交付再創(chuàng)新高：零跑突破7萬輛，小鵬、蔚來超4萬輛
11月1日，造車新勢力們?nèi)缙诎l(fā)布10月交付量數(shù)據(jù)，多個(gè)品牌交付量創(chuàng)歷史新高。銷量冠軍零跑汽車更是以超7萬輛的月銷量再一次突破了造車新勢力的銷量天花板，達(dá)到7.03萬輛。與此同時(shí)，包括智己、阿維塔等在內(nèi)的品牌也都紛紛創(chuàng)下月交付量新高。
2025-11-02T11:13:48+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
上市車企前三季度業(yè)績分化加劇 新能源汽車成破局關(guān)鍵
具體來看，10家車企實(shí)現(xiàn)凈利潤同比上漲，盈利且凈利潤上漲的車企僅為9家，占到車企總數(shù)的45%。今年前三季度，吉利汽車、上汽集團(tuán)和比亞迪3家車企銷量完成率較高，超過70%。
2025-11-01T20:33:10+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
汽車行業(yè)“千億元營收陣營”擴(kuò)容 商用車企業(yè)績復(fù)蘇
從今年前三季度上市車企發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來看，行業(yè)分化更為顯著。比亞迪實(shí)現(xiàn)銷量326.01萬輛，同比增長18.64%；上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量319.33萬輛，同比增長20.53%；長安汽車實(shí)現(xiàn)銷量206.61萬輛，同比增長8.46%；長城汽車實(shí)現(xiàn)銷量92.34萬輛，同比增長8.15%。
2025-11-01T20:17:49+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
商用電動(dòng)汽車換電安全等一批國家標(biāo)準(zhǔn)11月起實(shí)施
記者10月31日從市場監(jiān)管總局獲悉，11月1日起，商用電動(dòng)汽車換電安全、鋰離子電池編碼規(guī)則等一批重要國家標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施，將為規(guī)范新興產(chǎn)業(yè)及未來產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、營造良好消費(fèi)環(huán)境、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。
2025-10-31T21:04:43+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
9月二手車交易179.44萬輛 車市呈現(xiàn)穩(wěn)步復(fù)蘇態(tài)勢
近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，9月全國二手車交易量達(dá)179.44萬輛，環(huán)比增長5.10%，同比增長8.20%，交易金額為1104.66億元；1至9月累計(jì)交易量達(dá)1473.28萬輛，同比增長3.63%，與同期相比增加51.60萬輛，累計(jì)交易金額為9462.27億元。
2025-10-31T16:03:18+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
競爭力、國際化、技術(shù)多元……借助關(guān)鍵詞透視新能源汽車出口
標(biāo)準(zhǔn)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)支撐。2025年以來，我國加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的制修訂：包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、組合駕駛輔助等智能網(wǎng)聯(lián)汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的研制，發(fā)布全球首個(gè)新能源汽車電耗限值強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)隱藏式門把手安全要求等專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的研制。
2025-10-30T21:50:09+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
10月28日，2025金融街論壇年會(huì)中歐保險(xiǎn)創(chuàng)新論壇在北京金融資產(chǎn)交易所舉行。論壇以“新智能、新能源、新未來——中歐保險(xiǎn)業(yè)在智能和綠色領(lǐng)域的探索”為主題，搭建起中歐保險(xiǎn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)交流合作平臺(tái)。
2025-10-30T10:49:11+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
補(bǔ)貼倒計(jì)時(shí)攪熱車市年終銷量戰(zhàn) 消費(fèi)者跨省搶補(bǔ)貼暗藏風(fēng)險(xiǎn)
“現(xiàn)在抓緊下單，年前提車，還能趕上購置稅免費(fèi)和國補(bǔ)！”今年，受新能源汽車免征購置稅、以舊換新或汽車報(bào)廢補(bǔ)貼(國補(bǔ))，以及部分地區(qū)個(gè)性化補(bǔ)貼等多個(gè)“窗口期”疊加影響，汽車年終銷量戰(zhàn)提前打響，“切莫錯(cuò)過政策末班車”成為不少銷售員掛在嘴邊的統(tǒng)一話術(shù)。
2025-10-30T10:46:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
為創(chuàng)新系上“安全帶”：智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管新規(guī)落地在即
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向“電動(dòng)化+智能化”深度融合轉(zhuǎn)型，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為核心賽道，不僅重塑著汽車的產(chǎn)品形態(tài)，更成為各國競相爭奪的產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。在這場變革浪潮中，中國憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新活力，已在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的跨越。
2025-10-30T09:25:02+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
車企與動(dòng)力電池企業(yè)合作 固態(tài)電池研發(fā)頻現(xiàn)突破性進(jìn)展
市場關(guān)注的固態(tài)電池領(lǐng)域頻現(xiàn)突破性進(jìn)展。記者近日采訪獲悉，中國整車和動(dòng)力電池領(lǐng)域上市公司兩兩結(jié)對(duì)的固態(tài)電池研發(fā)組合所結(jié)出的成果正在紛紛浮出水面，通過優(yōu)勢互補(bǔ)、互相賦能，多對(duì)合作組合的固態(tài)電池研發(fā)時(shí)間表開始逐漸清晰。
2025-10-30T08:23:35+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
從納斯達(dá)克到港交所，小馬智行與文遠(yuǎn)知行的資本路徑驚人的相似——不僅同步啟動(dòng)港股招股，連掛牌時(shí)間都定在11月6日。10月28日，兩家自動(dòng)駕駛公司同時(shí)開啟香港招股程序，若順利掛牌，將共同形成“美股+港股”雙重上市格局。
2025-10-29T10:04:41+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
分析人士認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克在美國政府任職時(shí)的表現(xiàn)不滿，影響特斯拉在歐洲的品牌形象。盡管特斯拉因擔(dān)憂受到美國關(guān)稅政策沖擊而加快在歐洲市場的交付，但近期銷量依然不佳。為提升產(chǎn)品吸引力，該公司近期一直在完善產(chǎn)品線，并推出了精簡版的Model Y和Model 3車型。
2025-10-29T09:16:23+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
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