正在加載數據...
            
                
        
          


    
  
          

          

          
  
          
  
          
    
        1. 
       
          高端制造|生態環保|汽車|房地產|家居建材|家電|服裝|時尚前沿|健康|醫藥|教育培訓|能源化工|文旅

          
        
          航旅交運|食品飲品|科技|互聯網|手機通信|電子|商業|金融保險|證券|安防|人工智能|鄉村振興|綜合
          
      
          2. 

  

          


          

          
  

          

          



          

          
  
          
    
          當前位置：南方企業新聞網>要聞>
            
        汽車
          
     
  
          

          

          
  
             
    
          
      
            
        
            
          • 超3000萬輛！我國新能源汽車保有量高速增長
            新能源汽車保有量達3140萬輛，全年新注冊登記1125萬輛，從2019年的120萬輛到2024年的1125萬輛，呈高速增長態勢。全年新注冊登記機動車3583萬輛，新領證駕駛人2226萬，機動車新注冊登記量連續10年超過3000萬輛。全國有96個城市汽車保有量超過100萬輛，網上辦理車輛和駕駛證業務1.13億次。
            2025-01-17T14:36:20+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 風景i首批車輛正式下線 圖雅諾達成百萬里程碑
            風景i首批車輛正式下線 圖雅諾達成百萬里程碑
            近年來,福田汽車通過精心布局創新產品矩陣,融合產業綠色生態鏈條,以夯實新能源領域的引領優勢。其中,VAN類業務作為福田汽車的重要戰略業務,以“圖雅諾+風景”雙品牌驅動,全面深化體系部署,加速占據新能源市場。圖雅諾品牌在大VAN市場積極拓展版圖,重磅產品接連上市。
            2025-01-16T14:21:32+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 在華銷量集體收縮 三大豪車已入“深水區”
            記者發現，作為傳統一線豪華品牌的BBA，在各自全球銷量數據中對在華的全年表現更為清醒，三個傳統一線豪華品牌集體下滑。去年，價格戰、份額戰、淘汰賽在國內車市輪番上演，憑借新能源汽車崛起的自主品牌已沖入豪華車市場，造車新勢力集體“上攻”與傳統豪華車“失守”同臺上演，BBA在華已進入“深水區
            2025-01-16T10:47:58+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • BBA去年在華銷量全線下滑 外資豪華汽車何去何從？
            張翔向記者表示，以BBA為代表的外資豪華汽車品牌銷量下滑的主要原因，是其產品線以燃油車為主，通常配備大排量發動機，注重操縱性、舒適性和內飾豪華。然而，在當前新能源轉型的大背景下，BBA沒有積極跟進，堅持固有的技術路線，導致市場銷量下滑。
            2025-01-16T10:25:26+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 3100萬輛，這份答卷含金量十足
            2024年，中國汽車產業再上新臺階。1月13日，中國汽車工業協會發布最新數據，得益于“兩新”政策持續發力、汽車產業加快轉型，2024年，我國汽車產銷雙超3100萬輛。其中新能源汽車產銷均超1280萬輛，連續10年位居世界首位。
            2025-01-14T08:57:02+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
            中汽協數據顯示，2024年，新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個百分點。其中，插混汽車銷量占新能源汽車比例為40%，較去年提高10.4個百分點。插混汽車的增長迅速，成為帶動新能源汽車增長的新動
            2025-01-14T07:56:58+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 奇瑞瑞虎系列領跑海外，年內出口百萬輛紀錄誕生
            奇瑞瑞虎系列領跑海外，年內出口百萬輛紀錄誕生
            根據中汽協預計，2024年中國汽車出口接近600萬輛，有望繼續蟬聯全球汽車出口第一。奇瑞集團出口汽車1,144,588輛，平均每27秒，就有一輛“奇瑞造”交付海外用戶。截至目前，奇瑞業務已覆蓋全球110多個國家和地區，累計汽車用戶1572萬，其中海外用戶450萬，是第一個累計出口銷量突破400萬的中國品牌。以
            2025-01-12T17:37:50+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 以舊換新政策助力 2024年二手車交易量創新高
            中國汽車流通協會日前發布的最新統計數據顯示，2024年11月全國二手車市場交易量為178.56萬輛，同比增長8.12%。2024年前11個月，二手車累計交易量達1771.39萬輛，已接近2023全年交易量的總和。預計2024年我國二手車市場交易量將刷新紀錄。
            2025-01-10T08:41:54+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 汽車以舊換新再“升級” 將惠及更多消費者
            “隨著汽車銷量的增加，汽車產業鏈上下游企業的生產經營活動將更加活躍，帶動就業和經濟增長。企業也將推動技術創新和產品質量提升，為消費者提供更多優質、環保、節能的汽車產品選擇。”林示說。
            2025-01-10T08:39:23+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 洞察2025年CES：全球車企智能化轉型加速 自動駕駛是“重頭戲
            對于當前的汽車行業而言，CES已逐漸成為全球汽車產業技術變革的“風向標”。公開數據顯示，今年CES的參展企業中，來自中國的企業數量達到1300余家，其中不少是汽車相關的科技公司。
            2025-01-10T08:33:55+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 國家發展改革委：2024年新能源乘用車國內零售量達1100萬輛
            國務院新聞辦公室1月8日上午舉行國務院政策例行吹風會，介紹加力擴圍實施“兩新”政策有關情況。國家發展改革委副主任趙辰昕在會上介紹，2024年全國汽車報廢和置換更新超過650萬輛，新能源乘用車國內市場滲透率從6月份開始連續7個月超過50%。全年國內零售量達到1100萬輛。
            2025-01-08T11:04:18+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 2024年召回總量破千萬輛 合資品牌汽車在召回中占比高
            2024年是汽車市場轉型發展的關鍵一年，在此背景下，作為保障汽車消費者合法權益的監管制度，汽車召回將有效減少汽車產品的安全隱患，營造良好的汽車消費市場環境。2024年汽車召回領域呈現出哪些新特點？
            2025-01-08T08:09:04+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 今年新能源汽車年銷量有望首超油車
            “預計2025年，我國汽車整體市場穩中有進，銷量3200萬輛左右，將保持3%的增長速度。其中，新能源汽車銷量(含出口)有望達1650萬輛，同比增速接近30%，滲透率超過50%；國內新能源汽車銷量1500萬輛，滲透率超過55%，進入相對高質量發展階段。”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉說。
            2025-01-07T08:36:36+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 車企駛入“人形機器人”賽道的背后
            汽車企業駛入“人形機器人”賽道；量子產業吸引算力、通信等企業入局；合成生物領域不僅包括生物醫藥企業，也成為很多紡織企業、材料企業錨定的方向……未來產業培育壯大的過程中，有越來越多的企業“解鎖”新的玩法，越來越多的產業打開新的格局。
            2025-01-07T07:49:41+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 特斯拉銷量10年來首次下滑
            外界認為，鑒于特朗普和馬斯克“交好”，特斯拉FSD以及Robotaxi審批進展或將步入加速階段。來自Wedbush的資深分析師丹·艾夫斯和分析師團隊認為，特朗普再度入主白宮將徹底改變特斯拉以及馬斯克旗下公司未來幾年在人工智能、自動駕駛以及特斯拉人工智能超算體系方面的敘事邏輯。在艾夫斯團隊看來，特朗
            2025-01-06T10:11:18+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 合資車企合資模式蝶變 今年欲打“翻身仗”
            對于2024年合資車企的表現，受訪人士普遍認為，一方面，由于合資車企向新能源市場的轉型相對緩慢，新能源車型銷量占比較低，使得其在自主品牌和新興新能源汽車企業帶來的激烈市場競爭中難以招架，導致其整體銷量出現下滑，市場份額被搶占；另一方面，部分合資車企在新能源轉型方面已經取得了一定進展，
            2025-01-06T08:42:21+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 新能源汽車2025年有望再次“跑”出銷量新高
            中汽協副總工程師許海東表示，通過直接投資或合資實現本土化生產也是避開高關稅的出海方式。對企業來說，在海外直接投資考驗其對當地信息法規的認知能力、物流能力、金融支持能力、本地化生產和供應鏈體系配合能力、售后服務能力，以及如何融入當地社會和當地文化等綜合能力。
            2025-01-06T08:30:10+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 自動駕駛出租車迎破曉時分
            還在自動駕駛行業堅持的企業也有自己的目標，“我們要在千臺車的規模下去驗證大規模地落地、運營、部署是可行的”，小馬智行副總裁、北京研發中心負責人張寧向北京商報記者補充，“我們真正要驗證的是商業模式和極限，希望能夠做到盈虧平衡”。
            2025-01-03T09:29:39+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • “強者恒強” 多家車企去年銷量同比大增
            回顧2024年中國汽車產業發展情況，多位受訪人士對記者表示，以舊換新、新能源汽車補貼等政策對2024年汽車市場需求的釋放起到了積極作用。隨著汽車智能化技術的迅速發展和廣泛應用，中國汽車市場迎來了井噴式增長，新能源汽車市場表現尤為突出，銷量和滲透率均創歷史新高。此外，出口市場的強勁表現也為
            2025-01-02T09:25:47+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 汽車產業開啟“飛上去、立起來”進化路徑
            一方面，要堅持深化創新發展，以創新促發展，營造開放包容的合作生態。要加強基礎研究，促進技術轉移與成果轉化，鼓勵多元化的研究和開發路徑。另一方面，要深化國際合作，以合作謀共贏。只有通過更加開放的合作，創新成果才會不斷涌現，產業發展才能實現持續突破，智能紅利才能得到更大釋放。
            2025-01-02T09:23:24+08:00 更新 標簽：
                      汽車
            •