5月21日，記者從中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（下稱“乘聯分會”）獲悉，5月1日至18日，全國乘用車市場零售93.2萬輛，同比增長12%；今年以來累計零售780.4萬輛，同比增長8%。5月乘用車市場零售走勢繼續保持平穩向好的態勢。

乘聯分會秘書長崔東樹指出，在提振消費政策推動下，春季車展線下活動全面活躍市場氣氛，加速聚攏人氣。4月的新品上市極其活躍，同時廠家“一口價”策略、“0息”購車金融方案等一系列促銷優惠活動也在繼續。車企為了搶抓以舊換新政策機遇，紛紛推出廠家端的置換、報廢補貼，取得了良好效果。

從細分市場來看，5月1日至18日，全國乘用車新能源市場零售48.4萬輛，同比增長32%，較上月同期增長15%，全國新能源市場零售滲透率52%，今年以來累計零售380.8萬輛，同比增長35%。

“今年‘五一’假期的自駕游火爆程度又有提升，私車自駕、租車自駕等個性化、低成本出行方式成為更多人的選擇。電動車組合輔助駕駛可以帶來更多駕駛樂趣，而智能座艙的獨立空間體驗享受、逐步成熟的新能源用戶補能使用習慣、以大長假錯峰形式實地驗證的補能網絡基礎設施完善情況，均有利于消除常規燃油車消費者的轉型顧慮，提升新能源車的消費熱情。”崔東樹說。

值得關注的是，乘聯分會的數據顯示，2025年1至4月汽車生產1012萬臺，同比增長11%；新能源汽車生產440萬臺，同比增長44%，滲透率達43%。

崔東樹認為，乘用車置換政策開始接力報廢補貼政策，助推近期車市上行。期待未來能有長效的強力接續政策，例如減免購車人員個稅、推動新能源車下鄉、優化C7經濟型電動車駕照申領、200公里以下續航的合規純電動車免車購稅、鼓勵結婚購車、鼓勵生育購車等措施，拉動購車消費、促進經濟增長。