吉利、長安深夜跟進(jìn)！已有六大車企承諾支付賬期不超60天

6月10日晚11時許，吉利汽車集團(tuán)對外宣布，將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)，以加速產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)效率，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)擔(dān)當(dāng)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2025-06-11T09:33:15+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

乘用車零售增勢走強(qiáng)

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹表示，與過去幾年國內(nèi)車市零售呈現(xiàn)“前低后高”的走勢不同，今年5月車市零售量較2018年5月的最高銷售量增長了6%，呈現(xiàn)出強(qiáng)增長態(tài)勢。

2025-06-11T08:11:41+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

發(fā)力年中考 車市“沖銷”的不止于營收

有分析人士認(rèn)為，在車市積累的競爭環(huán)境下，淘汰速度正在加快，為保住份額與市場競爭，價格一步到位是最直接的方式，但無序價格戰(zhàn)帶來的弊端正逐漸顯現(xiàn)，此次重慶車展上車企的相互指責(zé)更多表達(dá)的是對市場現(xiàn)狀的無奈，不停戰(zhàn)沖銷艱難也是車企的共識。

2025-06-10T08:38:14+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

加大“內(nèi)卷式”競爭整治力度 促進(jìn)汽車行業(yè)健康發(fā)展

“汽車行業(yè)的健康發(fā)展需要踐行長期主義，考慮全局利益。”王青說。近年來，新能源汽車出口表現(xiàn)亮眼。從全球角度看，無序的“價格戰(zhàn)”，會削弱新能源汽車整體品牌的海外影響力。王青建議，汽車企業(yè)要以國際化思維進(jìn)行海外布局，遵守當(dāng)?shù)厣虡I(yè)規(guī)則，才能走得更實更遠(yuǎn)。相關(guān)部門在汽車企業(yè)出海的布局、融資

2025-06-09T08:08:25+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

實探上海汽車以舊換新“擴(kuò)圍” 精準(zhǔn)覆蓋真實需求 進(jìn)一步激發(fā)

政策發(fā)布后便攪動了上海車市。記者走訪發(fā)現(xiàn)，多個主流車企，尤其是新能源車企的門店內(nèi)咨詢量激增，一場由政策驅(qū)動的置換浪潮正席卷申城。

2025-06-06T08:41:56+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

多管齊下整治汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭

工信部表示，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅決維護(hù)公平有序市場環(huán)境，切實保障消費者根本利益，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2025-06-06T08:31:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新勢力有望集體迎來扭虧為盈拐點

截至6月5日，上市的造車新勢力車企均已發(fā)布2025年一季度財報。從業(yè)績表現(xiàn)來看，理想汽車穩(wěn)健盈利，零跑汽車、小鵬汽車、極氪虧損同比大幅收窄。同時，記者注意到，一季度財報公布后，處于虧損狀態(tài)的上市新勢力車企幾乎都給出了“扭虧為盈”的具體時間表。

2025-06-06T08:26:25+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新汽車央企浮現(xiàn) 重組整合將有大動作

按照國務(wù)院國資委部署，將對整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，集中研發(fā)、制造和市場等優(yōu)勢資源，加快打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)、引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)。

2025-06-06T08:06:03+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)啟動 124款車型入選

據(jù)悉，“新能源汽車下鄉(xiāng)”的提法首次出現(xiàn)是在2020年，活動自啟動以來，得到了各地政府、行業(yè)企業(yè)的大力支持，有力支撐了全國新能源汽車銷量快速增長。同時，也帶動了農(nóng)村地區(qū)汽車營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

2025-06-05T08:15:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

我國系列化標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車首次出口海外

國家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，國家鐵路局組織中國中車開展新能源機(jī)車研制和市場推廣工作，首批3個系列7款新能源機(jī)車已成功發(fā)布。他期望中國中車以此次新能源機(jī)車走出國門為契機(jī)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升新能源機(jī)車的性能和質(zhì)量，打造具有影響力的新能源機(jī)車品牌，推動我國鐵路

2025-06-05T07:59:12+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

行業(yè)協(xié)會呼吁抵制車市“價格戰(zhàn)”

車企間頻繁的價格戰(zhàn)，其影響也波及汽車經(jīng)銷商層面。“今年二季度以來，在新一輪‘價格戰(zhàn)’等影響下，廣大汽車經(jīng)銷商面臨的形勢更加嚴(yán)峻。”經(jīng)銷商商會方面表示。據(jù)統(tǒng)計，在經(jīng)銷商的毛利構(gòu)成中，去年新車銷售的毛利貢獻(xiàn)為-17.7%；84.4%的汽車經(jīng)銷商出現(xiàn)不同程度的價格倒掛，60.4%的汽車經(jīng)銷商價格倒掛幅

2025-06-04T08:49:23+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

參與車型數(shù)量擴(kuò)至124款 五部門開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動

記者6月3日獲悉，為加快補齊鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車消費使用短板，構(gòu)建綠色低碳、智能安全的鄉(xiāng)村居民出行體系，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局日前發(fā)布通知，組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

2025-06-04T08:42:43+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新勢力車企迎新一輪洗牌 “盡快盈利”成業(yè)界共識

“新勢力格局正從‘蔚小理’向‘小理零’演變，月銷3萬輛成為競爭新基準(zhǔn)線。小鵬汽車以智能化普惠戰(zhàn)略打開增量空間，理想汽車依托家庭定位穩(wěn)固高端市場，零跑汽車憑借性價比與全球化雙輪驅(qū)動，蔚來汽車與極氪則需在多元化產(chǎn)品與盈利模式上加速突圍。隨著以舊換新政策加碼及L3級智駕商業(yè)化落地，新勢力

2025-06-04T08:35:26+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

2025年新能源汽車下鄉(xiāng) 多重利好拓增量

專家表示，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場空間廣闊。今年新能源汽車下鄉(xiāng)車型數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)大，應(yīng)充分利用政策的助推效應(yīng)，開展縣域充換電設(shè)施補短板試點、新能源汽車下鄉(xiāng)等，在推動全國新能源汽車銷量快速增長的同時，進(jìn)一步帶動農(nóng)村地區(qū)汽車營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

2025-06-04T08:16:24+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

破局汽車業(yè)“內(nèi)卷” 推動產(chǎn)業(yè)鏈“共榮”

當(dāng)前，進(jìn)銷價格倒掛在汽車行業(yè)已成常態(tài)，廠家返利滯后，回款周期漫長，經(jīng)銷商流動資金承壓。港股上市經(jīng)銷商財報顯示，除極個別企業(yè)外，行業(yè)大面積虧損。全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會直言，經(jīng)銷商面臨經(jīng)營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題。

2025-06-04T08:10:04+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

增程車型支撐 4萬輛月銷陣營持續(xù)擴(kuò)容

作為5月造車新勢力交付量榜單前三名，零跑汽車、理想汽車和問界銷量均由增程車型支撐。曾經(jīng)被視為“落后”技術(shù)產(chǎn)品的增程車型，正成為新能源車企拉升銷量的最大助力。賽力斯集團(tuán)副總裁康波向記者表示，在短期內(nèi)動力電池技術(shù)瓶頸難以真正突破的情況下，增程是解決續(xù)航焦慮的重要方案，“增程還擁有更好

2025-06-03T08:36:22+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

關(guān)于汽車行業(yè)“價格戰(zhàn)”等“內(nèi)卷式”競爭 工業(yè)和信息化部作

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。如何看待中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的倡議？對于汽車行業(yè)“價格戰(zhàn)”等“內(nèi)卷式”競爭，將會采取哪些措施？工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人回答了記者問題。

2025-05-31T10:03:22+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

中汽協(xié)：2025年4月汽車商品進(jìn)出口總額環(huán)比增長6.8%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2025年4月，汽車商品進(jìn)出口總額為230.9億美元，環(huán)比增長6.8%，同比下降2.2%。其中進(jìn)口金額37億美元，環(huán)比增長6.3%，同比下降28.6%；出口金額193.9億美元，環(huán)比增長6.9%，同比增長5.3%。

2025-05-30T18:38:17+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車