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一位低調(diào)寧波富商，悄悄買(mǎi)下OPPO杭州大樓。

9月25日消息稱(chēng)，葉驥掌舵的山子高科，接盤(pán)OPPO杭州研發(fā)總部項(xiàng)目。

該項(xiàng)目位于余杭區(qū)核心區(qū)域，原由杭州逗酷軟件負(fù)責(zé)。工商信息顯示，山子高科旗下“山子超影科技”，以債權(quán)形式，認(rèn)繳出資17.8億元，拿到逗酷軟件95%股權(quán)。

“17.8億元，為認(rèn)繳出資額，并非山子高科并購(gòu)相關(guān)股份的實(shí)際花費(fèi)?！北本┎呗月蓭熓聞?wù)所張華耀律師告訴記者。

《21CBR》記者以投資者身份，就收購(gòu)事宜，咨詢(xún)山子高科證券部門(mén)。官方回應(yīng)稱(chēng)，“沒(méi)花那么多錢(qián)，不清楚具體交易金額”。

據(jù)稱(chēng)，葉驥團(tuán)隊(duì)可能涉足哪吒汽車(chē)的重整，此刻獲取辦公樓宇，又多了想象空間。

低調(diào)買(mǎi)樓

葉驥團(tuán)隊(duì)新買(mǎi)的大樓，仍在建設(shè)中。

2020年，OPPO以11.8億元競(jìng)得杭州未來(lái)科技城187號(hào)地塊，號(hào)稱(chēng)將打造全球移動(dòng)終端研發(fā)總部。

該項(xiàng)目于2021年9月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2027年正式投用，建成后，將包含1幢37層超高層辦公樓、1幢6層綜合商業(yè)樓。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

去年11月，因方案調(diào)整，工地暫停施工；今年年中，大樓易主。兩個(gè)月后，消息才出來(lái)。

山子高科并購(gòu)OPPO大樓，有跡可循。

2024年7月，其子公司山子汽車(chē)，就收購(gòu)逗酷軟件100%股權(quán)一事，向一家咨詢(xún)企業(yè)，預(yù)付2000萬(wàn)元費(fèi)用。

今年，葉驥團(tuán)隊(duì)在杭州的業(yè)務(wù)陡然增多。7月，山子高科牽手天貓，發(fā)展乘用車(chē)項(xiàng)目；同一時(shí)間，其將總部地址從上海搬到余杭區(qū)阿里巴巴數(shù)字生態(tài)創(chuàng)新園。

《21CBR》記者發(fā)現(xiàn)，OPPO這棟樓，距離山子高科新總部，不到3公里。

山子高科已于2024年剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。記者向其證券部門(mén)詢(xún)問(wèn)，為何重金買(mǎi)樓，對(duì)方回復(fù)，不清楚具體用途。

杭州買(mǎi)樓的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，是距離合作方天貓更近。雙方計(jì)劃，圍繞“V17”車(chē)型展開(kāi)合作。

該車(chē)將在2026年三季度啟動(dòng)批量生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)銷(xiāo)高達(dá)30萬(wàn)輛。

山子高科副總裁朱人杰表示，V17定制車(chē)型將支持線(xiàn)上選配，并借天貓趨勢(shì)市場(chǎng)等工具優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

董事長(zhǎng)兼總裁葉驥直言，這不是簡(jiǎn)單地把汽車(chē)搬上互聯(lián)網(wǎng)，而是像運(yùn)營(yíng)消費(fèi)品公司那樣，剔除低效和高成本環(huán)節(jié)，借助天貓合作，精準(zhǔn)把握客戶(hù)需求。

籌謀造車(chē)

現(xiàn)年42歲的葉驥，擁有博士學(xué)歷，創(chuàng)辦投資機(jī)構(gòu)YEZTrading，并擔(dān)任寧波市產(chǎn)城生態(tài)建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)。

9月有消息稱(chēng)，他正參與哪吒汽車(chē)重整事宜。

此舉點(diǎn)燃投資者熱情，截至26日收盤(pán)，山子高科市值，飆至350億元，較月初上漲60%。

《21CBR》記者向山子高科證券部門(mén)求證此事。對(duì)方?jīng)]有否認(rèn)，但建議咨詢(xún)哪吒母公司合眾新能源，“我們這邊沒(méi)有發(fā)言權(quán)，他們主導(dǎo)這個(gè)事情的進(jìn)展?！?/p>

27日，合眾新能源發(fā)布公告稱(chēng)，僅一家意向重整投資人，按要求提交完整報(bào)名材料并繳納報(bào)名保證金5000萬(wàn)元。

記者詢(xún)問(wèn)山子高科，是否完成報(bào)名工作。“這事我們不清楚，是業(yè)務(wù)部門(mén)在操作，不涉及信息披露。”官方回復(fù)記者。

和哪吒汽車(chē)傳緋聞的葉驥，并購(gòu)經(jīng)驗(yàn)豐富，有一個(gè)造車(chē)夢(mèng)。

2020年，他參與銀億股份的重整，以32億元競(jìng)得，成為實(shí)控人，迅速?gòu)U棄地產(chǎn)主業(yè)，且管理層于2022年成立山子汽車(chē)，啟動(dòng)相關(guān)技術(shù)與人員儲(chǔ)備。

其后，葉以公開(kāi)摘牌方式，收購(gòu)邢臺(tái)龍岡90%股權(quán)，獲得造車(chē)資質(zhì)。

山子高科的整車(chē)業(yè)務(wù)，分為商用車(chē)和乘用車(chē)板塊。

其中，商用車(chē)主體為安徽知道新能源，首款車(chē)型BOX1已于2023年量產(chǎn)交付；而乘用車(chē)的主體，為黑龍江云楓汽車(chē)，可惜今年7月已被售出。

葉驥把造車(chē)的希望，寄托在朱人杰身上。

朱是汽車(chē)行業(yè)老兵，曾任特斯拉得克薩斯州工廠(chǎng)Cybertruck制造工程總監(jiān)、特斯拉上海工廠(chǎng)Model3/Y制造總監(jiān)等職位。

入職滿(mǎn)一年之際，朱人杰被火速提拔為副總裁，即將成為山子高科董事，分管新能源整車(chē)業(yè)務(wù)。

“葉驥負(fù)責(zé)整合外部資源，我集中精力專(zhuān)注把車(chē)造好和日常運(yùn)營(yíng)?！敝烊私芙邮懿稍L(fǎng)時(shí)解釋分工。

葉驥已經(jīng)定下較高目標(biāo)，V17負(fù)責(zé)走量，年銷(xiāo)量要沖擊30萬(wàn)輛；W28面向北美及其他海外市場(chǎng)，預(yù)計(jì)于2026年四季度交付，年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)。

值得注意的是，2025年1至6月，其整車(chē)銷(xiāo)售收入僅有1.25億元。

施展財(cái)技

并購(gòu)負(fù)債累累的哪吒汽車(chē)、接手OPPO大樓，葉驥均需要巨額資金。

當(dāng)下的山子高科，手頭并不寬裕。1至6月，其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出額為2.1億元；截至6月底，賬上現(xiàn)金等余額，僅有3.2億元。

其主營(yíng)業(yè)務(wù)，為汽車(chē)零部件，均為早年并購(gòu)而來(lái)。

其中，歐洲子公司比利時(shí)邦奇，主要生產(chǎn)動(dòng)力總成等產(chǎn)品；另一家子公司美國(guó)ARC，是全球第二大獨(dú)立氣體發(fā)生器生產(chǎn)商，主要制造汽車(chē)安全氣囊、氣體發(fā)生器。

1-6月，其總營(yíng)收下降至17.3億元；連續(xù)出售寧波銀億物業(yè)、云楓汽車(chē)，以及邦奇雪鐵龍梅茲，換來(lái)投資收益4.4億元，才扭虧為盈。

葉驥團(tuán)隊(duì)收攏業(yè)務(wù)線(xiàn)，并施展財(cái)技，減少債務(wù)。

7月，上市公司出售山子智慧服務(wù)，剝離物業(yè)管理業(yè)務(wù)。這意味著，其主要收入來(lái)源，要靠汽車(chē)零部件，以及大舉投入的整車(chē)業(yè)務(wù)。

山子高科也在努力減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)。

9月22日，公告顯示，比利時(shí)邦奇已經(jīng)與銀團(tuán)簽訂新《和解協(xié)議》，其需支付3300萬(wàn)歐元（除南京銀行外）完成債務(wù)重組。

近期，它再支付600萬(wàn)歐元后，銀團(tuán)貸款余額降低至7000萬(wàn)歐元。

內(nèi)部預(yù)計(jì)，這將產(chǎn)生債務(wù)重組收益為10.3億元。有了這筆賬面上的收益，下半年的盈利，更有保證。

山子高科同步擴(kuò)充資金來(lái)源，9月中旬，獲得貸款金額1億元，貸款期限為不超過(guò)24個(gè)月。

造車(chē)動(dòng)輒需百億投入，即便團(tuán)隊(duì)精打細(xì)算、改造現(xiàn)有產(chǎn)能，也需一定時(shí)間；在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)，能否撐到爆款出現(xiàn)，仍存較大不確定性。

葉驥信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

去年11月，他在推薦《阿甘正傳》書(shū)籍時(shí)寫(xiě)道：“天性善良，相信正義，鍥而不舍，愚公移山。奔跑吧！年輕人！”