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          • 汽車車門把手將迎來強制性國家標準：保證斷電、碰撞等事故中
            工信部表示，近年來，隨著汽車電動化、智能化的快速發展，隱藏式車門把手憑借美觀、科技感強等優勢被廣泛應用。市場上的車門把手產品呈現出工作原理、形式多樣化趨勢，在市場應用過程中暴露出以下問題：強度不足、控制邏輯潛在安全風險、識別操作難(隱蔽無標志)、斷電失效、夾手等，潛在逃生、救援風險
            2025-05-09T08:56:50+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 中汽協：3月汽車商品進出口總額環比增長32.1%
            據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2025年3月，汽車商品進出口總額為238.2億美元，環比增長32.1%，同比下降0.2%。其中進口金額36.7億美元，環比增長3.8%，同比下降30.4%；出口金額201.5億美元，環比增長38.9%，同比增長8.4%。
            2025-05-08T08:03:05+08:00 更新 標簽：
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          • 問界致歉：部分M8電池出廠合格證印制錯誤
            有車主質疑問界M8宣傳的是三元鋰電池，裝車變成磷酸鐵鋰電池。5月6日，問界汽車官方小助手稱，經核實，部分問界M8 Max+和Ultra出廠合格證中電池類型一欄印制錯誤，對由此帶來的困擾深表歉意。
            2025-05-07T08:29:51+08:00 更新 標簽：
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          • 哪吒汽車“縫縫補補”
            “五一”假期，App突發故障、官網無法訪問，引發哪吒汽車車主集體吐槽。隨后，有消息稱，哪吒汽車App“斷網”源于流量欠費，假期無人維護。5月6日，哪吒汽車方面辟謠稱，初步判斷App出現系統故障，目前已經修復，與流量欠費無關。
            2025-05-07T08:13:44+08:00 更新 標簽：
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          • 關鍵技術加速升級 從上海車展看汽車業轉型“中國速度”
            本屆上海車展期間，中國新能源車企在汽車產品定義、價格定義、商業模式上的大膽探索，產業鏈領軍企業在研發效率、技術迭代、成本控制等領域的孜孜追求，中國年輕一代消費者對于數字化、智能化體驗的高接受度，讓跨國車企再一次感受到創新轉型的“中國速度”，更讓“在中國、為全球”成為行業共識。
            2025-05-07T07:49:14+08:00 更新 標簽：
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          • 4家上市車企一季度凈利潤占板塊逾九成
            陳士華進一步表示，展望二季度，相關政策組合效應將持續釋放，有助于進一步釋放消費潛力，延續市場增長態勢。不過也要看到，當前外部環境復雜多變，企業經營壓力加大，行業運行總體仍面臨較大壓力。要深入貫徹落實國家擴大內需戰略，密切關注外部環境變化形勢，有效應對出口方面的負面沖擊，助力行業平
            2025-05-06T08:56:00+08:00 更新 標簽：
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          • 多地舉辦車展 車企不遺余力促銷售
            麥肯錫近期發布的《2025中國汽車消費者洞察》提出，中國汽車市場正呈現出三大趨勢：一是技術驅動取代價格戰，消費者更愿為創新技術支付溢價；二是品牌格局加速重構，中國品牌在純電領域已獲得全球領先地位；三是電動化進程持續深化，插混/增程車型因補能便利性受青睞。
            2025-05-06T08:26:09+08:00 更新 標簽：
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          • 樂見安全成為車展熱詞
            為期10天的第二十一屆上海車展落下帷幕。在全球車展式微、汽車業飽受關稅戰沖擊的背景下，上海車展“百車首發、千車競艷”的壯觀景象，吸引眾多知名展商和觀眾，受到中外輿論前所未有的關注，更凸顯了中國汽車市場的獨特魅力和創新活力。
            2025-05-04T14:04:25+08:00 更新 標簽：
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          • 一汽—大眾今年4月整車銷售達11.34萬輛
            5月1日，一汽—大眾發布的數據顯示，今年4月整車銷售達11.34萬輛，燃油車份額同比增長0.4個百分點。其中，大眾品牌銷售6.8萬輛，同比增長7.9%，燃油車份額同比增長0.7個百分點；奧迪品牌銷售3.69萬輛（含進口車）；捷達品牌銷售8505輛。
            2025-05-02T09:26:06+08:00 更新 標簽：
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          • 極氪科技集團4月銷量41,316臺，同比增長18.7%
            極氪科技集團4月銷量41,316臺，同比增長18.7%
            今日,極氪科技集團公布最新銷量:4月極氪科技集團銷量41,316臺,同比增長18.7%,環比增長1.5%,1-4月極氪科技集團銷量155,327臺,引領中國新勢力高端豪華市場。其中,極氪定位于全球豪華科技品牌,銷量13,727臺。領克定位于全球新能源高端品牌,全系銷量27,589臺,新能源占比55.1%。
            2025-05-01T19:24:30+08:00 更新 標簽：
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          • 更新、更遠、“更懂你”，中國汽車加速“矩陣”出海
            更新、更遠、“更懂你”，中國汽車加速“矩陣”出海
            越來越多的中國汽車企業和品牌正形成“矩陣”出海，帶著“更懂你”的汽車，積極開拓更多海外市場……正在此間舉行的第二十一屆上海國際汽車工業展覽會，展現出中國汽車產業加速“出?！钡牟鷻C。
            2025-04-30T10:48:05+08:00 更新 標簽：
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          • 江淮汽車一季度凈虧損2.23億元
            4月29日，江淮汽車發布公告顯示，2025年第一季度公司實現營業收入98.01億元，同比下降13.00%；凈虧損2.23億元，去年同期凈利潤1.05億元。江淮汽車稱，業績下滑的主要原因是公司受銷售規模下降導致主營業務毛利同比減少，確認的合營聯營企業投資收益同比減少。
            2025-04-30T09:05:43+08:00 更新 標簽：
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          • 賽力斯一季度營收下滑27.91%
            4月29日，賽力斯發布一季度報告。今年一季度，賽力斯營業收入為191.47億元，同比下降27.91%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.48億元，同比增長240.6%。對于凈利潤的變動，賽力斯表示，主要是產品結構優化，銷售毛利率同比增加；以及報告期保證金利息收入增加。
            2025-04-30T09:05:18+08:00 更新 標簽：
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          • 上汽集團2024年營業總收入6275.9億元
            4月29日，上海汽車集團股份有限公司發布2024年年度報告和2025年第一季度報告。2024年，上汽全年實現整車批售401.3萬輛，終端零售463.9萬輛。其中，新能源車終端交付達136.8萬輛，海外市場整車交付108.2萬輛；實現營業總收入6275.9億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤16.7億元。
            2025-04-30T09:04:47+08:00 更新 標簽：
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          • 從上海車展看汽車工業新變革
            國外技術曾是推動中國汽車行業起步與成長的關鍵力量。然而，隨著電動化和智能化變革，中國本土技術快速突破及智能電動化供應鏈的崛起，使得跨國車企開始主動擁抱中國創新力量與供應鏈，實現了從“技術引進”向“技術輸出”的角色反轉。
            2025-04-30T08:48:20+08:00 更新 標簽：
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          • 上市車企去年業績“冰火兩重天” 尾部公司生存空間進一步壓
            黃河科技學院客座教授張翔在接受《證券日報》記者采訪時表示，2024年，汽車行業邁入產業升級的關鍵時期。在此背景下，中國汽車市場呈現出鮮明的分化態勢：具備核心技術優勢的車企在競爭中嶄露頭角，銷量呈現迅猛增長;而部分規模較小或創新能力薄弱的企業則逐步被市場邊緣化直至出局。
            2025-04-30T08:45:13+08:00 更新 標簽：
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          • 從幕后到臺前 供應鏈企業以技術創新構建汽車行業新生態
            作為全球汽車產業的風向標，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會首次設立“汽車科技及供應鏈展區”，整車背后的供應鏈企業集中亮相，呈現了電動化、智能化浪潮下的技術創新與生態變革。
            2025-04-30T08:43:07+08:00 更新 標簽：
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          • 人氣爆棚改裝出圈 iCAR展臺成2025上海車展最火打卡點
            人氣爆棚改裝出圈 iCAR展臺成2025上海車展最火打卡點
            本屆車展,iCAR攜旗下明星車型V23及多款改裝概念版型集體亮相,從產品改裝、生態延展到全球化布局,在行業內卷中勾勒出一條差異化突圍路線。豐富的周邊生態也將展臺打造成年輕人表達自我、建立認同的社交場,讓iCAR成為本屆上海車展最受年輕人關注的展臺之一。
            2025-04-29T14:01:48+08:00 更新 標簽：
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          • 車展觀察｜要速度也要安全，動力電池賽道正在重新定義
            隨著超充技術邁入“兆瓦時代”，比亞迪、華為、寧德時代、星星充電等企業推出兆瓦級產品，推動補能向“油電同速”升級。與此同時，電池“最嚴新國標”要求“不起火、不爆炸”，不少企業表態提到自己的電池產品超過新國標安全標準。
            2025-04-29T09:40:16+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 北汽福田計劃2030年新能源比重超過50%
            4月28日，北汽福田首次發布可持續發展報告。北汽福田副總經理、新聞發言人鞏海東介紹，北汽福田目標是2028年實現碳達峰，2035年實現核心工廠碳中和，2050年實現全價值鏈碳中和，通過能效提升、低碳產品、綠色制造、綠色生態圈、能碳管理體系建設五條路徑。
            2025-04-29T09:38:55+08:00 更新 標簽：
                      汽車
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