截至10月8日，已有多家車企披露9月銷售成績單。在“以舊換新”行動的助推下，疊加車企密集推出新車型，“金九銀十”汽車消費旺季更加火熱。
2024-10-09T07:48:15+08:00 更新 標簽： 汽車
崔東樹表示，乘聯(lián)會內部市場預測團隊目前對9月份市場的樂觀度達到93%，是近期的最高點。“9月共有21個工作日，相比去年多一天。加之9月底沒有提早休假，有效銷售時間較長。今年‘金九’效果將更加突出，有利于提升銷量。”崔東樹表示。
2024-10-08T08:58:57+08:00 更新 標簽： 汽車
汽車是消費品以舊換新政策實施的重點領域。近期，商務部等部門聯(lián)合印發(fā)《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》，此后多地陸續(xù)出臺政策文件，從提高補貼標準、擴大補貼范圍、增加資金支持等方面，加大力度促進汽車以舊換新。
2024-10-08T08:32:54+08:00 更新 標簽： 汽車
有車企計劃調整考核為經銷商減負，月度銷售目標動態(tài)機制或被
針對該現(xiàn)狀，網絡上卻鮮見同情的聲音。尤其在不少車主的眼中，用“一車一價”的方式“算計”消費者的經銷商早該退出歷史舞臺。但業(yè)內人士認為，經銷商目前仍是主要汽車銷售渠道，且有長期存在的必要性。
2024-09-30T09:21:27+08:00 更新 標簽： 汽車
9月29日，記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年9月車市“闖入”超40款改款或換代新車，車企為“十一”假期更為四季度搶占市場份額提前卡位，其中部分新上市車型在官方指導價基礎上再“自砍一刀”以及限時“一口價”等頻出。車市價格戰(zhàn)下，車企早已放下試探，力拼全年銷量目標。
2024-09-30T09:00:47+08:00 更新 標簽： 汽車
今年上半年，包括寶馬、奔馳、奧迪在內的豪華車品牌都在花樣促銷，但并未在中國市場換來銷量的增長。在任萬付看來，這與市場的變化有關，傳統(tǒng)燃油車市場銷量在下滑，中國新能源汽車品牌攻勢迅猛。
2024-09-30T08:21:23+08:00 更新 標簽： 汽車
9月29日，蔚來公司宣布與蔚來控股有限公司的三家現(xiàn)有股東——合肥建恒新能源汽車投資基金合伙企業(yè)、安徽省高新技術產業(yè)投資有限公司、國投招商投資管理有限公司簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。
2024-09-30T08:20:11+08:00 更新 標簽： 汽車
新能源車險“投保無門”？數(shù)據(jù)共享或成破局之道
業(yè)內人士認為，車險中的商業(yè)險是一個雙向選擇的過程。在新能源車險業(yè)務面臨行業(yè)性虧損的背景下，保險公司放棄部分高風險業(yè)務無可厚非。解決新能源車險領域痛點，需要行業(yè)生態(tài)的改變和時間的打磨。
2024-09-27T09:04:39+08:00 更新 標簽： 汽車
新能源汽車產業(yè)鏈長，其全生命周期的碳減排是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要環(huán)節(jié)，轉變用能結構已成為產業(yè)發(fā)展共識。今年1-8月，廣西壯族自治區(qū)柳州市新能源汽車及零部件制造、充換電服務行業(yè)等企業(yè)參與綠電交易成交電量達1.04億千瓦時，同比增加195%，逐步實現(xiàn)產業(yè)能源消費綠色轉型。
2024-09-27T08:36:47+08:00 更新 標簽： 汽車
9月25日，國家發(fā)展改革委召開專題新聞發(fā)布會，介紹消費品以舊換新行動進展成效和典型做法。國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護司副司長文華在發(fā)布會上表示，截至9月24日，全國汽車以舊換新平臺累計審核通過的補貼申請，對應的國債資金支出規(guī)模已接近110億元。
2024-09-26T08:44:55+08:00 更新 標簽： 汽車
國家發(fā)改委：目前我國汽車保有量超過3億輛，更新?lián)Q代潛力巨
國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護司副司長文華在會上介紹，大力推動消費品以舊換新，是一項利企惠民的重大政策，也是深入實施擴大內需戰(zhàn)略的重要舉措。目前，我國主要家電保有量超過30億臺，汽車保有量超過3億輛，更新?lián)Q代的潛力巨大。
2024-09-26T08:38:02+08:00 更新 標簽： 汽車
9月25日，瑪莎拉蒂宣布即日起于瀚邦出任中國總經理，負責三叉戟品牌在華的商業(yè)運營，該任命即刻生效。于瀚邦曾相繼在捷尼賽思中國、上汽MG歐洲以及上汽大眾等任職。
2024-09-26T08:36:48+08:00 更新 標簽： 汽車
記者注意到，2024年8月底至今，已有多地發(fā)布了最新的汽車以舊換新政策，單車補貼范圍最高可達2萬元。與2024年上半年出臺的報廢和置換補貼標準相比，此次政策優(yōu)惠力度進一步加大。
2024-09-26T08:16:45+08:00 更新 標簽： 汽車
“我國汽車產業(yè)一路走來，已經實現(xiàn)從小到大的跨越，正在實現(xiàn)從大到強的轉變，這背后是中國汽車產業(yè)要實現(xiàn)自主這一信念的力量在持續(xù)推動。未來中國汽車產業(yè)要保持競爭力，也必須自主創(chuàng)新。我相信，按照目前的發(fā)展勢頭，到新中國成立一百年時，中國一定會成為汽車強國。”李駿說。
2024-09-26T08:07:20+08:00 更新 標簽： 汽車
今年以來，各車企拼成本、殺價格，激烈的價格戰(zhàn)讓經銷商與車企遭受“重創(chuàng)”，因此寶馬選擇“退戰(zhàn)”能夠緩解經銷商壓力，但“保價”產生的副作用也逐步顯現(xiàn)，今年8月寶馬在華銷量接近腰斬。在“減量保價”和“減價保量”間，寶馬進退維谷。
2024-09-25T09:44:26+08:00 更新 標簽： 汽車
價格戰(zhàn)損失超千億元 協(xié)會呼吁紓困汽車經銷商
流通協(xié)會方面透露，已收到大量會員企業(yè)反映，持續(xù)的“價格戰(zhàn)”等因素所帶來的汽車市場劇烈變化，使得汽車經銷商深陷泥潭，面臨資金流動性極度緊張的突出問題，目前經銷商現(xiàn)有流動資金維持時間已被壓縮至極限。
2024-09-24T09:09:57+08:00 更新 標簽： 汽車
乘用車板塊業(yè)績穩(wěn)定向好 “智能化+全球化”驅動產業(yè)競爭力升
專家認為，得益于汽車行業(yè)整體平穩(wěn)運行以及結構性的變化，乘用車板塊業(yè)績穩(wěn)定向好。機構數(shù)據(jù)顯示，上半年，汽車行業(yè)營業(yè)收入同比增長8.4%；歸母凈利潤為305.9億元，同比增長14.9%，其中二季度歸母凈利潤為185.8億元，同比增長47.4%。
2024-09-24T09:05:52+08:00 更新 標簽： 汽車
9月23日，賽輪輪胎發(fā)布公告顯示，公司同意全資子公司青島賽輪輪胎有限公司吸收合并青島賽輪新材料有限公司。合并完成后，賽輪新材料的業(yè)務、資產、負債、其他一切權利及義務等均由賽輪董家口承繼
2024-09-24T08:44:47+08:00 更新 標簽： 汽車
上汽大眾前8月銷量降4.81%擬調整工廠 產能利用率僅49%全年或
近日，有報道顯示，大眾汽車可能在德國裁員3萬人，以尋求在歐洲萎縮的汽車市場中變得更具競爭力。還有報道稱，上汽大眾正計劃于明年關閉其位于江蘇南京的工廠。該工廠主要負責生產帕薩特及斯柯達品牌旗下多款車型，年產能達36萬輛。9月21日，上汽大眾稱，目前南京工廠的一切生產工作都在正常運行中，帕
2024-09-23T08:49:10+08:00 更新 標簽： 汽車
日前，2024年上市公司半年報披露收官，多家汽車行業(yè)滬市上市公司業(yè)績表現(xiàn)亮眼，盈利質量持續(xù)改善。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，滬市汽車行業(yè)公司實現(xiàn)營收9532.23億元，同比增長5.16%；歸母凈利潤398.69億元，同比增長44.83%。其中，近七成公司實現(xiàn)業(yè)績正增長，增速超100%的有13家公司。
2024-09-23T08:12:09+08:00 更新 標簽： 汽車
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