汽車制造等行業(yè)領(lǐng)銜 上市公司積極分紅

兆豐股份上市時(shí)曾在招股說(shuō)明書(shū)中承諾：“公司采取現(xiàn)金、股票或者現(xiàn)金股票相結(jié)合的方式分配股利，在有條件的情況下，公司可以進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅。公司目前處于成長(zhǎng)期，在持續(xù)盈利的情況下優(yōu)先采取現(xiàn)金形式分配利潤(rùn)，每年向股東現(xiàn)金分配股利不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤(rùn)的10%。”

2024-06-21T08:57:52+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

“車路云一體化”規(guī)模應(yīng)用邁向新階段 智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)肟燔?/a>

支持關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。支持復(fù)雜系統(tǒng)架構(gòu)、高性能傳感器、車用芯片、中央計(jì)算平臺(tái)、車控操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛通用人工智能、智能車載終端、一體化線控底盤(pán)、軟件工具鏈等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，持續(xù)提升我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的韌性和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2024-06-19T09:01:12+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

5月份國(guó)內(nèi)汽車銷量同比環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng) 全年出口有望延續(xù)強(qiáng)勢(shì)

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，常規(guī)燃油車消費(fèi)的持續(xù)低迷是抑制車市全面回暖的重要因素。新推出的以舊換新等政策合理保證了燃油車消費(fèi)群體的換購(gòu)需求，對(duì)車市平穩(wěn)發(fā)展意義很大。

2024-06-17T09:35:10+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

國(guó)家發(fā)改委：以“反補(bǔ)貼”名義限制中國(guó)電動(dòng)汽車是典型雙標(biāo)

國(guó)家發(fā)改委在文章中表示，以“反補(bǔ)貼”名義限制中國(guó)電動(dòng)汽車，是典型的雙重標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)對(duì)內(nèi)外資汽車品牌一視同仁，外資品牌在中國(guó)電動(dòng)汽車出口中占有重要地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2023年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)出口數(shù)量排名中，特斯拉穩(wěn)居第一名，占中國(guó)新能源汽車出口總量的四分之一以上，特斯拉出口量較第二名的比

2024-06-14T10:06:20+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

汽車以舊換新 “換”出市場(chǎng)擴(kuò)容與流轉(zhuǎn)暢通

“對(duì)于個(gè)人消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，報(bào)廢體系目前不是很暢通。部分消費(fèi)者不知道報(bào)廢網(wǎng)點(diǎn)的具體位置，同時(shí)報(bào)廢的流程較為繁瑣，會(huì)耗費(fèi)很多時(shí)間和精力。”崔東樹(shù)表示，各地方政府應(yīng)繼續(xù)加大政策宣講。汽車經(jīng)銷商應(yīng)做好相關(guān)服務(wù)工作，多替消費(fèi)者“跑跑腿”，構(gòu)建車輛報(bào)廢與購(gòu)買(mǎi)新車的一體化流程。

2024-06-13T09:23:21+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

放開(kāi)限購(gòu)會(huì)怎樣促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)？

“從促進(jìn)消費(fèi)的角度看，放開(kāi)新能源汽車購(gòu)買(mǎi)限制是一個(gè)必然的趨勢(shì)。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)接受《工人日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，在當(dāng)前汽車消費(fèi)需求有待提振的市場(chǎng)環(huán)境下，放開(kāi)限購(gòu)是一個(gè)合適的時(shí)機(jī)，特別是因?yàn)橄拶?gòu)影響汽車保有量的城市，客觀上具備產(chǎn)銷提升的空間和消費(fèi)能

2024-06-11T08:53:56+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

中央財(cái)政下達(dá)汽車以舊換新補(bǔ)貼資金64.4億元

根據(jù)財(cái)政部日前發(fā)布的關(guān)于下達(dá)2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼中央財(cái)政預(yù)撥資金預(yù)算的通知，上述資金收入列2024年政府收支分類科目“1100208結(jié)算補(bǔ)助收入”，項(xiàng)目名稱為“體制結(jié)算-汽車以舊換新補(bǔ)貼”。財(cái)政部要求，各地有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)資金和績(jī)效管理，嚴(yán)格把關(guān)，確保資金及時(shí)到位、安全有效。

2024-06-09T12:02:54+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司扎堆赴港上市

以順風(fēng)車為主的嘀嗒出行則連續(xù)盈利。2021年至2023年，嘀嗒出行經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)凈額(非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量)分別為2.38億元、0.85億元及2.26億元。弗若斯特沙利文報(bào)告稱，嘀嗒出行過(guò)往連續(xù)三年一直是中國(guó)順風(fēng)車市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)盈利的主要市場(chǎng)參與者。

2024-06-07T08:57:00+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量呈加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

何亞?wèn)|介紹，3月27日，商務(wù)部等14個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，4月26日又會(huì)同財(cái)政部等部門(mén)發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。相關(guān)文件發(fā)布后，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利、開(kāi)局良好，政策效果逐步顯現(xiàn)。

2024-06-07T08:46:28+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

商務(wù)部：中國(guó)車企在歐建廠有利于拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和就業(yè)

商務(wù)部6日召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，有記者提問(wèn)：近日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤在西班牙巴塞羅那主持召開(kāi)西班牙中資企業(yè)圓桌會(huì)，并調(diào)研奇瑞埃布羅合資工廠。今年以來(lái)，歐盟對(duì)華出臺(tái)多起貿(mào)易保護(hù)主義措施，請(qǐng)問(wèn)商務(wù)部，應(yīng)如何看待中國(guó)汽車企業(yè)對(duì)歐合作問(wèn)題？

2024-06-06T19:06:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

商務(wù)部：汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量呈加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

何亞?wèn)|介紹，3月27日，商務(wù)部等14部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，4月26日又會(huì)同財(cái)政部等部門(mén)發(fā)布了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。相關(guān)文件發(fā)布后，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利、開(kāi)局良好，政策效果逐步顯現(xiàn)。

2024-06-06T19:05:04+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

特斯拉德國(guó)工廠6月停產(chǎn)五日，積極改進(jìn)工廠布局彰顯長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略

此次停產(chǎn)五天的決策，雖然可能會(huì)帶來(lái)短期的產(chǎn)量損失，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這是特斯拉為了保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)而必須做出的戰(zhàn)略選擇。通過(guò)停產(chǎn)期間對(duì)工廠布局的改進(jìn)和優(yōu)化，特斯拉有望進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，從而為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)、更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

2024-06-05T22:29:51+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

中央+地方共計(jì)近120億元以舊換新補(bǔ)貼 自主新能源車預(yù)計(jì)受益

據(jù)乘聯(lián)會(huì)測(cè)算，截至2023年，國(guó)內(nèi)乘用車保有量約為2.6億輛，其中國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛為1583萬(wàn)輛，占比6%。此部分乘用車主置換新車需求較強(qiáng)，在政策支持下，有望拉動(dòng)約百萬(wàn)輛級(jí)別的相關(guān)購(gòu)車消費(fèi)，也能帶來(lái)千億元以上的年消費(fèi)增量。

2024-06-03T21:36:53+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

緊抓汽車產(chǎn)業(yè)輕量化發(fā)展趨勢(shì) 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)紛紛投建相關(guān)項(xiàng)目

隨著汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能減排、新能源等方向發(fā)展，多家汽車零部件企業(yè)加大輕量化產(chǎn)品的研究，積極拓展輕量化產(chǎn)品市場(chǎng)。除金鐘股份外，今年以來(lái)，亞通精工等多家上市公司陸續(xù)發(fā)布公告稱，擬投建汽車輕量化項(xiàng)目。

2024-05-31T09:46:31+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

中國(guó)混動(dòng)汽車油耗再創(chuàng)新低，技術(shù)突破引領(lǐng)行業(yè)綠色變革

中國(guó)汽車制造業(yè)再次迎來(lái)一項(xiàng)技術(shù)里程碑——混動(dòng)汽車油耗再創(chuàng)新低。這一成就不僅彰顯了中國(guó)汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，也為全球汽車行業(yè)的綠色變革提供了強(qiáng)有力的支撐。

2024-05-29T11:47:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

30萬(wàn)元左右售價(jià)很親民，一汽-大眾攬境產(chǎn)品力如何？

作為國(guó)內(nèi)老牌汽車制造商，一汽-大眾汽車一直以來(lái)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著良好的保有量以及用戶口碑。相信你也在不少影視大片上看到過(guò)一汽-大眾車的身影。在它眾多車型當(dāng)中，就要數(shù)探岳最具代表性，這款車上市至今已經(jīng)賣出了數(shù)百萬(wàn)臺(tái)。

2024-05-25T22:11:04+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車