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          • 小鵬MONA背水一戰
            8月27日晚，小鵬MONA M03上市，11.98萬元的起售價再次刷低小鵬汽車產品價格。面對車市“內卷”，從自主品牌到造車新勢力均承受壓力，在淘汰賽中如何能夠不下牌桌，成為一眾車企思考的問題
            2024-08-29T08:32:11+08:00 更新 標簽：
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          • 多家客車上市公司披露中報 上半年出口走俏助力業績增厚
            記者采訪時表示，今年上半年，國內市場方面，新能源車替代燃油車的發展趨勢、車輛的更新換代以及居民出行增加和旅游市場的回暖等因素，共同推動了客車需求的增長。
            2024-08-29T08:19:35+08:00 更新 標簽：
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          • 中國車企競相布局全球化 著力打造“看家產品”
            談及“出海”，盧放認為，在合作共贏的時代，車企必須發揮產業鏈優勢，抱團“出海”，而不是走低價競爭的老路，公司要在渠道、服務、生態等方面與全球優秀伙伴共建可持續的多贏生態。
            2024-08-29T08:14:45+08:00 更新 標簽：
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          • 優步因違反歐盟數據保護條例被罰2.9億歐元
            8月26日，荷蘭數據保護局宣布，對美國網約車服務運營商優步公司處以2.9億歐元罰款，理由是優步將歐洲地區司機的個人數據傳送至美國。該機構表示，優步在歐洲地區收集司機的敏感信息，包括賬戶詳情、位置信息、照片、支付信息、身份證件等，甚至在某些情況下還涉及犯罪記錄和醫療數據。
            2024-08-28T08:37:17+08:00 更新 標簽：
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          • 多地探索立法、搭建新場景：廣州搶占自動駕駛產業高地
            近年來，以自動駕駛為代表的汽車智能化趨勢漸成主流，并且是我國新質生產力的具體應用。廣州汽車產業基礎雄厚，在智能網聯汽車領域走在全國前列，這里車企、自動駕駛算法商、平臺服務商等“頭部”企業云集，城市真實場景測試經驗豐富、前沿技術與產業化進程領先。
            2024-08-27T08:46:39+08:00 更新 標簽：
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          • 阿維塔、賽力斯相繼決定入股華為引望
            余承東表示：“引望聚合了華為智能車業務的眾多核心技術，華為將全方位支持引望持續領先，服務汽車產業智能化轉型。本次合作標志著華為和賽力斯的合作更加全面、緊密。未來華為和引望將持續支持問界品牌向上，推出更多新品。”
            2024-08-27T08:26:33+08:00 更新 標簽：
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          • 以舊換新政策超預期 車市正在掀起換車潮
            汽車以舊換新的相關政策，已經向消費終端傳導顯效。商務部公布的數據顯示，截至8月23日，汽車以舊換新信息平臺累計登記注冊用戶數超110萬，收到汽車報廢更新補貼申請突破70萬份，單日新增超1萬份，呈現加快增長態勢。
            2024-08-27T08:21:28+08:00 更新 標簽：
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          • 賽力斯上半年扭虧為盈 擬115億元收購華為引望10%股權
            賽力斯表示，本次交易有助于華為及引望賦能賽力斯汽車，助推AITO問界成為世界級新豪華汽車領先品牌。公司將以本次交易為契機，全面深化和提升與華為及引望的長期戰略合作，將車企與領先ICT科技公司的跨界合作提升到新高度。
            2024-08-26T08:53:18+08:00 更新 標簽：
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          • 百公里6.7L書寫油耗新紀錄  2024年歐馬可節油挑戰賽圓滿落幕
            百公里6.7L書寫油耗新紀錄  2024年歐馬可節油挑戰賽圓滿落幕
            本次賽事初賽自6月開始在全國范圍內展開，吸引了來自全國各地的頂尖節油高手齊聚一堂，經過近80天的緊張角逐，六位選手最終在收官站中脫穎而出，在現場行業媒體以及直播鏡頭見證中登上領獎臺。
            2024-08-22T14:18:58+08:00 更新 標簽：
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          • 通用汽車軟件部門裁員超千人
            此次裁員大約影響了通用汽車全球受薪員工總數的1.3%。數據顯示，截至2023年年底，通用汽車擁有約7.6萬名雇員，其中美國受薪員工約5.3萬人。此外，通用汽車還面臨著信息娛樂系統和其他數字產品中的軟件問題，這加速了對高效和高質量軟件解決方案的需求。
            2024-08-22T10:05:24+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車零部件行業上半年業績表現亮眼 越來越多的企業開始拓展
            “隨著中國汽車品牌在國際市場上的影響力不斷提升，越來越多的汽車零部件企業開始拓展海外市場。通過海外建廠、并購等方式，實現全球化布局，這將為企業帶來更多的增長機會。”中關村物聯網產業聯盟副秘書長袁帥向《證券日報》記者表示。
            2024-08-22T08:40:23+08:00 更新 標簽：
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          • 智能汽車快速迭代更需要以人為本
            從產業發展的角度來看，快速的技術迭代是品牌的必選項，車企應當努力為用戶提供當下最具競爭力的產品。而從終端消費者的視角來看，也樂見自己鐘愛的廠商能夠與時俱進，推出產品力更強、價格更便宜的新品。
            2024-08-21T08:46:57+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源車主遇到頭疼事：沒出險續保“被漲價”
            業內人士認為，新能源車險的難題有一定的階段性特征。未來，隨著新能源汽車保有量不斷提升、新能源汽車技術進一步成熟，新能源汽車性能和安全水平有望不斷提升，車主駕駛習慣也將進一步適應，故障率和事故率均有望下降。
            2024-08-21T08:17:30+08:00 更新 標簽：
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          • 售后重啟 高合有救？
            隨著售后重啟，高合車主們半年以來的修車難題或將得到緩解，而此時同樣是高合汽車能否“重生”的關鍵節點。在外界看來，高合授權第三方重啟售后體系，一方面能夠解決車主的難題，另一方面對于需要資金的高合汽車來說，需要向資本市場證明“有價值，還能救”。
            2024-08-20T07:42:14+08:00 更新 標簽：
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          • 多家跨國車企發布上半年“成績單”：7家凈利潤超50億美元
            “鑒于電動汽車前期巨大的投入，許多國際車企利潤承壓，因此許多車企再次將部分目光放在了對集團利潤穩定貢獻的內燃機汽車業務上。”在中國乘用車產業聯盟秘書長張秀陽看來，許多國際車企在內燃機汽車方面已深耕數十年乃至數百年之久，擁有豐富的產品陣容、高利潤車型以及完善的產業鏈，可以獲得較為穩
            2024-08-20T07:27:19+08:00 更新 標簽：
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          • 寶能新能源汽車集團再次經營異常
            近日，寶能新能源汽車集團有限公司因通過登記的住所或者經營場所無法聯系，被廣州市黃埔區市場監督管理局列入經營異常名錄。值得一提的是，該公司2021年及今年7月曾因未依照規定的期限公示年度報告，被列入經營異常名錄，補報并公示后被移出。
            2024-08-19T15:11:35+08:00 更新 標簽：
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          • 上半年江蘇汽車制造規上企業營收同比增長9.9%
            今年以來，江蘇加快推進一批重點項目落地投產，積極促進產業鏈上下游協同合作，同時疊加以舊換新政策，全省汽車產業實現快速增長，呈現產銷兩旺的良好勢頭。
            2024-08-19T13:54:56+08:00 更新 標簽：
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          • 司法預重整后，高合汽車將逐步恢復配件供應
            8月19日，高合汽車發布的服務公告顯示，自即日起至預重整、重整完成，授權江蘇悅達汽車集團全資子公司上海悅達智行汽車服務有限公司采購高合汽車零配件，支持高合汽車售后服務。
            2024-08-19T13:54:04+08:00 更新 標簽：
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          • “加強版”汽車以舊換新政策出臺：置換買車咨詢增多 消費需
            有汽車門店銷售人員對記者坦言，短期內以舊換新政策補貼能夠刺激消費者置換需求，有效提高市場銷量。從長期來看，如何保持銷量持續且穩定的增長仍要靠車企自身實力說話。
            2024-08-19T08:00:06+08:00 更新 標簽：
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          • 極氪“背刺”老車主 電動車迭代成雙刃劍
            針對極氪官方與極氪老車主之間的“拉扯”，一部分網友表示：“小米‘三年磨一劍’，極氪‘一年磨三劍’。”另一部分網友則認為：“能理解老車主的心情，車企這波補償不聰明激怒了老用戶。但按照市場規律企業產品價格和推出產品的時間由車企把控，不能總是放緩開發進度。”
            2024-08-16T08:42:28+08:00 更新 標簽：
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