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          • 20余家汽車品牌競逐城市NOA 2027年市場規模有望破千億元
            劉玉璋認為，2025年至2026年將是自動駕駛市場洗牌的關鍵時期，細節處理能力和數據閉環能力將成為企業能否立足市場的重要標準。除此之外，隨著車輛產生的數據量的不斷增多、AI技術的引入等，算力在未來智能駕駛方面將發揮越來越大的作用。
            2024-07-22T09:40:41+08:00 更新 標簽：
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          • 寶馬多地4S店“霸王條款”底氣何在？
            寶馬多地4S店上演“霸王條款”拒不交車的行為是不可取的。我們應該共同努力加強監管、提高消費者維權意識、促進行業自律和規范發展共同維護汽車銷售市場的公平性和規范性。
            2024-07-21T14:24:16+08:00 更新 標簽：
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          • 車圈內卷白熱化，“老實人”零跑破浪前行
            車圈內卷白熱化，“老實人”零跑破浪前行
            零跑汽車的全域自研策略和技術創新實踐，無疑為新能源汽車行業樹立了新的標桿。在當前新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，越來越多的車企開始意識到技術創新的重要性，并紛紛加大在技術研發方面的投入力度。
            2024-07-21T14:03:46+08:00 更新 標簽：
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          • 北京面向無車家庭定向增發2萬個新能源車指標
            北京市交通委介紹，本次增發的是新能源小客車指標，僅能購買純電驅動小客車。增發指標的配置方式是，按照家庭總積分由高到低排序，總積分相同的家庭，以家庭申請人中最早在北京市小客車指標調控管理信息系統注冊時間的先后排序，面向前2萬個“無車家庭”配置。
            2024-07-21T14:00:11+08:00 更新 標簽：
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          • 多家造車新勢力更新銷售模式 阿維塔稱放棄直營模式不實
            阿維塔負責人表示，“他營模式”采用的仍然是客戶直聯、價格統一、訂單驅動的方式。而與傳統分銷模式的不同在于，“他營模式”在終端觸點上把用戶的服務交給了每個地方的投資人，旨在更有效率、更靈活的為用戶提供更好的服務體驗。
            2024-07-20T18:18:00+08:00 更新 標簽：
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          • 天際汽車及旗下多家公司經營異常
            近日，天際汽車科技集團有限公司因未依照規定的期限公示年度報告，被紹興市越城區市場監督管理局列入經營異常名錄。同時，天際汽車旗下浙江電咖汽車零部件制造有限公司、天際汽車銷售（長沙）有限公司、天際汽車銷售（紹興）有限公司、福建電咖汽車有限公司、青島天際汽車零部件制造有限公司也均被列入
            2024-07-19T14:22:15+08:00 更新 標簽：
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          • 自動駕駛“上路”提速 基建布局緊鑼密鼓
            業內人士指出，車路云一體化等基礎設施的完善將有助于提升自動駕駛信息收集能力，在相關技術和政策利好下，自動駕駛有望進一步加速商業化落地，實現產業升級。
            2024-07-19T14:19:25+08:00 更新 標簽：
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          • 大眾安徽拒絕價格戰：底氣何在？
            大眾安徽拒絕價格戰的底氣在于其對于品牌形象的長期投資和維護、強大的品牌基礎和溢價能力、領先的技術儲備和創新能力以及對于市場趨勢的敏銳洞察和積極應對。我們有理由相信，在不久的將來，大眾安徽一定能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為汽車市場的一匹黑馬。
            2024-07-19T10:16:08+08:00 更新 標簽：
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          • 看智慧供應鏈，如何串起成百上千的零部件
            “通過供應商交互平臺能掌握供應商的備貨交貨情況。對于一般零部件，可以隨時查看出入庫情況；對于重要零部件，可以精細化管理到在途運輸軌跡；對于關鍵零部件，則實現全流程監測。”中車株機供應鏈管理中心副總監齊然說，“項目從籌備到生產再到交付，有任何進度上的調整，都可能要與400余家供應商分
            2024-07-18T23:06:35+08:00 更新 標簽：
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          • 車市價格戰結束？業內人士稱“季節性休整”
            澎湃新聞記者從一汽大眾銷售人員處了解到，7月底該品牌的優惠力度可能減小，但并非因為“價格戰”等因素，而是公司目前有“71周年廠慶”活動，優惠力度空前，“不可能一直這么便宜下去”。
            2024-07-18T22:59:44+08:00 更新 標簽：
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          • 聚焦經濟半年報 汽車成高質量發展亮點之一
            今年以來，中央出臺了大規模設備更新和消費品以舊換新等一系列宏觀調控舉措。以汽車產業為例，消費品以舊換新政策引導居民消費潛力有序釋放，對拉動汽車等耐用消費品增長起到了一定的“催化”作用。乘用車市場信息聯席會數據顯示，上半年，狹義乘用車零售量984萬輛，同比增長3.3%；其中新能源乘用車零
            2024-07-18T16:59:41+08:00 更新 標簽：
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          • 車企價格戰 不是單選題
            從降價到穩價、漲價，這場持續近兩年的價格戰，深陷降價漩渦的車企們，態度開始出現明顯分化。
            2024-07-18T09:30:26+08:00 更新 標簽：
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          • 大眾新能源“搬到”合肥：底氣源于何方？
            大眾新能源“搬到”合肥的底氣，源于合肥雄厚的產業基礎、強勁的新能源汽車表現、以及大眾汽車對中國市場的深刻洞察和戰略眼光。未來，我們有理由相信，大眾新能源汽車在合肥的發展將會更加迅速和穩健，為中國新能源汽車產業的發展注入新的動力。
            2024-07-18T07:04:11+08:00 更新 標簽：
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          • 國內汽車市場變革風暴下，廣匯汽車退市反思
            廣匯汽車的退市，給整個汽車經銷商行業敲響了警鐘。面對市場的快速變化和競爭的加劇，傳統汽車經銷商必須加快轉型升級的步伐，積極擁抱新能源汽車市場，拓展新的業務領域，提高經營效率和管理水平，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
            2024-07-18T06:55:26+08:00 更新 標簽：
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          • 政企聯手助力汽車以舊換新 上半年補貼申請超11萬份
            貨拉拉租買車相關負責人肖永強對記者表示，當前，國家大力推動大規模設備更新和消費品以舊換新，而貨車是重要的消費品細分品類之一。目前，平臺月活司機達90萬，除傳統汽車銷售企業外，可以說是另一與車主聯系緊密的直接銷售渠道之一。
            2024-07-18T00:31:00+08:00 更新 標簽：
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          • 魏師傅：家鄉創業“有勁頭”，歐馬可S1讓致富“有奔頭”
            魏師傅：家鄉創業“有勁頭”，歐馬可S1讓致富“有奔頭”
            面對這道選擇題，魏師傅也猶豫過。魏師傅說，“前幾年也想去外邊闖一闖，但是妻子懷孕后就放棄了這種想法。我本來就生在廣東，惠州更是打造粵港澳大灣區低空經濟產業高地，我相信在家鄉也能闖出一片天地，更能把握好自己已經擁有的安穩生活。”
            2024-07-17T10:25:10+08:00 更新 標簽：
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          • 寶馬漲價 i3裸車價已重回20萬元
            汽車分析師鐘師表示，寶馬終端優惠縮減，一方面是因為自身調整，另一方面也是給競爭對手釋放信號。如今，價格戰不僅打亂了車市節奏，也打亂了消費者購車節奏，各車企已陷入疲憊期。此時，寶馬選擇退出，也是給奔馳和奧迪等競爭對手釋放“休戰”信號，如果競爭對手跟進，對于平穩車市價格能產生一定利好
            2024-07-17T09:20:04+08:00 更新 標簽：
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          • 身邊的經濟故事：兩份新能源汽車銷售單的背后
            張慶浩完成了近期的數據分析工作。“今年全年的銷量目標是較去年翻倍。”張慶浩說，“從上半年實際銷售情況看，非常有希望實現這個目標。”巴西電動汽車協會數據顯示，前5個月長城品牌輕型電動汽車銷量近萬輛，已接近去年全年同類型汽車的銷量水平。
            2024-07-15T09:21:53+08:00 更新 標簽：
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          • 無人駕駛概念升溫 相關公司紛紛回應
            據了解，江鈴汽車的主要業務是生產和銷售商用車、SUV以及相關的零部件，主要產品包括JMC品牌輕卡、皮卡、輕客，福特品牌輕客、MPV、皮卡等商用車及SUV產品。
            2024-07-15T09:13:43+08:00 更新 標簽：
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          • 自動駕駛正加速推廣 車險或將重新定義
            自動駕駛汽車是否配備了相應的保險？業內人士認為，在自動駕駛大趨勢下，傳統車險將迎來變革，保險業必須緊跟技術進步，持續對相關新業務進行研究與探索。
            2024-07-15T08:48:28+08:00 更新 標簽：
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