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          • 豐田下調電動汽車預期產量
            報道稱，受全球電動汽車市場放緩的影響，豐田決定削減電動汽車產量，成為最新一家削減電動汽車計劃的汽車制造商。豐田已將這一決定通知到零部件供應商。
            2024-09-10T08:10:56+08:00 更新 標簽：
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          • 上海加力推動新能源汽車以舊換新
            9月9日，上海市發改委等多部門發布《關于貫徹促進消費品以舊換新決策部署進一步支持上海市新能源汽車以舊換新有關工作的通知》。按照要求，自《通知》印發之日起至2024年12月31日，符合《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》第四條有關要求的個人用戶，可以申領新能源汽車專用牌照額度。
            2024-09-10T07:57:43+08:00 更新 標簽：
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          • “金九銀十”汽車銷售旺季到來 政策升級激發市場活力
            “金九銀十”作為車市傳統的銷售旺季，今年不僅匯聚了消費者對于汽車更新的強烈需求，也疊加了促消費政策。近期，北京、重慶、湖北等多地陸續發布政策，積極推動汽車以舊換新。
            2024-09-09T07:52:44+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車科技50榜單發布 專家建言推動行業綠色智能發展
            第七屆汽車科技50榜單近日發布，業內專家表示，面對價值鏈轉型、全球化與出海等機遇與挑戰，中國汽車產業將以更堅定的步伐，共同推動中國汽車行業向著更加綠色、智能的方向發展。
            2024-09-09T07:14:51+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源汽車的前途不在“卷”而在“新”
            近年來，我國新能源汽車產業發展迅速，為群眾帶來便利、為經濟帶來“火力”的同時，一些“內卷式”惡性競爭的跡象也在浮現，成為行業高質量發展的隱憂，需要引起重視、強化行業自律。
            2024-09-06T09:37:38+08:00 更新 標簽：
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          • 北汽新能源百億元引戰投引發猜想
            9月2日晚，北汽藍谷公告，子公司北汽新能源擬通過公開掛牌引入戰略投資者方式增資擴股，增資金額不超過100億元。此外，公司股東北京汽車擬向北汽新能源進行增資，增資金額20億元。
            2024-09-06T09:36:48+08:00 更新 標簽：
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          • 虧損收窄 蔚來回血
            從賬面數據看，蔚來整體營收增長來自新車銷量。蔚來方面表示，汽車銷售額的增加，主要由于交付量的增長，部分被產品組合變動及自去年6月以來的用戶權益調整導致的平均售價下降所抵消。數據顯示，今年二季度蔚來交付新車5.7萬輛，同比增長143.9%，環比增長90.9%。
            2024-09-06T09:20:41+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源汽車的引領之路還有多遠
            業內專家表示，要從基礎設施布局入手，著力培育后市場發展，同時推動高級別自動駕駛示范應用落地，以實現清潔能源島的示范效應，同時推動海南新能源汽車的引領之路建設。
            2024-09-06T09:05:42+08:00 更新 標簽：
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          • 多地對氫能車輛免高速通行費 讓氫能車更好跑起來
            今年以來，山東、四川、內蒙古鄂爾多斯等地也出臺了類似的高速免費通行政策。相關地方為何針對氫能車免高速通行費？目前氫能車發展現狀怎樣？
            2024-09-05T10:13:59+08:00 更新 標簽：
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          • 大眾首次考慮本土關廠 德國汽車工業面臨轉型困境
            分析人士指出，今年以來，許多整車制造商因受電動汽車銷量明顯放緩影響紛紛放緩電動化進程。在多重因素作用下，德國汽車工業轉型之路正遭遇“逆風”，汽車行業應及時避免“去工業化”帶來的負面影響。
            2024-09-04T08:00:07+08:00 更新 標簽：
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          • 量價齊升 “以舊換新”激活二手車市場
            在崔東樹看來，隨著7月國家報廢更新政策發布，汽車經銷商集團的二手車業務和汽車報廢更新將蓬勃發展，二手車市場發展潛力極其巨大，今年“以舊換新”階段性目標將必然實現。
            2024-09-04T07:48:15+08:00 更新 標簽：
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          • 史上首次！大眾考慮關閉兩座德國工廠，能否扭轉嚴重形勢？
            9月2日，德國老牌汽車制造商大眾汽車表示，正考慮關閉德國的一家汽車工廠和一家零部件工廠以削減成本。據悉，這將是大眾汽車歷史上首次關閉德國工廠，意味著其將放棄在2029年之前不裁員的承諾。
            2024-09-03T15:13:10+08:00 更新 標簽：
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          • 金九銀十旺季來臨 新車型密集上市
            9月1日，新能源汽車品牌紛紛發布8月交付成績單。在“以舊換新”等政策助力下，8月多家新能源汽車品牌銷量同比穩定增長。其中，理想汽車仍以4.8萬輛的交付成績領跑新勢力品牌。
            2024-09-03T08:59:37+08:00 更新 標簽：
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          • 老牌豪車路特斯遭遇逆風局
            為品牌復興而戰欲正勁的路特斯，不得不調整戰略，因為當前它尚處大筆“燒錢”的投入期。上半年其調整后凈虧損擴大近兩成，凈虧4.24億美元；銷售成本翻了兩倍，研發支出也同比擴大了73%。
            2024-09-03T08:57:10+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源車企迎用工高峰 多家企業大規模招聘
            人力資源和社會保障部部長王曉萍此前曾表示，全力提升就業技能是解決結構性就業矛盾的關鍵之舉。近年來，政府每年開展補貼性職業技能培訓超過1800萬人次，有效增加了技能勞動人才供給。
            2024-09-03T08:18:19+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源汽車產銷火熱、出口市場表現亮眼 超八成汽車行業上市
            “2024年上半年，汽車行業上市公司整體業績表現良好，但分化現象明顯。”國際智能運載科技協會秘書長張翔表示，一方面，比亞迪、上汽集團等大型企業規模不斷擴大，享受著規模效益帶來的優勢；另一方面，銷量不足的車企則面臨虧損困境。
            2024-09-03T08:06:52+08:00 更新 標簽：
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          • 全新瑞虎8 PLUS開啟預售 奇瑞品牌攜12款車型強勢登陸成都車
            本屆成都車展上，奇瑞與用戶深度共創，共同成長。風云E05“智美中國車共創計劃”正式開啟，“躺平式”共創會與大家一起打造屬于自己的夢中情車。除此之外，展臺現場還為用戶開設創作者訓練營，與大咖一起開啟創作頭腦風暴。更邀請孩子們成為“小小奇志愿者”，擔任生態講解員、咖啡特飲大師，為技術發
            2024-08-30T18:53:38+08:00 更新 標簽：
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          • 新勢力造車十年記：從小眾選擇到大眾生活
            新勢力不斷涌入的原因之一，是中國啟動新能源汽車發展戰略，扶持政策密集出臺。為吸引新能源汽車項目落地，各地政府使出渾身解數，上演招商大戰，部分城市甚至對在當地注冊的新能源整車企業給出上億元的獎勵。
            2024-08-30T08:16:44+08:00 更新 標簽：
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          • 輪胎板塊A股公司上半年業績亮眼 布局海外市場成效顯著
            2024年上半年，中國輪胎企業在海外的產能布局持續完善。公開統計數據顯示，伴隨著輪胎企業深度布局海外市場，2012年至2023年，國內輪胎行業海外業務整體收入從259.6億元提升至556.7億元。在海外市場的表現成為輪胎企業能否取得高營收、高利潤的關鍵。
            2024-08-30T08:07:28+08:00 更新 標簽：
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          • 智能化助力新能源汽車行業迎來“收獲季”
            近日，比亞迪、吉利汽車、宇通客車、賽力斯等A股和港股整車上市公司陸續披露半年報顯示，企業新能源汽車業務正迎來“收獲季”，尤其是智能化水平高的新能源車型正在促進業績整體扭虧為盈。新能源汽車銷量上漲也提振了寧德時代等上游核心零部件公司的表現。
            2024-08-29T08:44:10+08:00 更新 標簽：
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