汽車電子行業(yè)增量機(jī)遇顯現(xiàn) 多家上市公司加碼布局
目前，隨著汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局日趨激烈，持續(xù)創(chuàng)新構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)壁壘、提升全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。在此背景下，龍迅股份、國(guó)芯科技、中興通訊、均勝電子、南芯科技等公司持續(xù)加大汽車電子領(lǐng)域的研發(fā)，并且取得顯著成果。
2024-09-11T08:16:08+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
中汽協(xié)：我國(guó)前8個(gè)月實(shí)現(xiàn)汽車銷量1876.6萬(wàn)輛
9月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，8月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成249.2萬(wàn)輛和245.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9%和8.5%。今年前8個(gè)月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1867.4萬(wàn)輛和1876.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.5%和3%，產(chǎn)銷增速較前7個(gè)月分別收窄0.9個(gè)百分點(diǎn)和1.3個(gè)百分點(diǎn)。
2024-09-11T08:13:35+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
歐洲汽車制造商的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路之所以波折不斷，一方面在于歐洲主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，政策環(huán)境存在不確定性，難以提供足夠的稅收和補(bǔ)貼等激勵(lì)措施，影響了歐洲車企的戰(zhàn)略規(guī)劃
2024-09-11T08:05:25+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
8月新能源乘用車市場(chǎng) 滲透率達(dá)53.9%
隨著汽車報(bào)廢更新和以舊換新政策落地，以及新車型密集上市，8月新能源乘用車滲透率達(dá)53.9%，創(chuàng)月度歷史新高。業(yè)內(nèi)人士表示，以舊換新政策對(duì)新能源車補(bǔ)貼有傾斜，新能源汽車銷量有望繼續(xù)攀升，全年滲透率有望維持在45%左右。
2024-09-10T08:15:22+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
豐田下調(diào)電動(dòng)汽車預(yù)期產(chǎn)量
報(bào)道稱，受全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)放緩的影響，豐田決定削減電動(dòng)汽車產(chǎn)量，成為最新一家削減電動(dòng)汽車計(jì)劃的汽車制造商。豐田已將這一決定通知到零部件供應(yīng)商。
2024-09-10T08:10:56+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
9月9日，上海市發(fā)改委等多部門發(fā)布《關(guān)于貫徹促進(jìn)消費(fèi)品以舊換新決策部署進(jìn)一步支持上海市新能源汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》。按照要求，自《通知》印發(fā)之日起至2024年12月31日，符合《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》第四條有關(guān)要求的個(gè)人用戶，可以申領(lǐng)新能源汽車專用牌照額度。
2024-09-10T07:57:43+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
“金九銀十”汽車銷售旺季到來(lái) 政策升級(jí)激發(fā)市場(chǎng)活力
“金九銀十”作為車市傳統(tǒng)的銷售旺季，今年不僅匯聚了消費(fèi)者對(duì)于汽車更新的強(qiáng)烈需求，也疊加了促消費(fèi)政策。近期，北京、重慶、湖北等多地陸續(xù)發(fā)布政策，積極推動(dòng)汽車以舊換新。
2024-09-09T07:52:44+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
汽車科技50榜單發(fā)布 專家建言推動(dòng)行業(yè)綠色智能發(fā)展
第七屆汽車科技50榜單近日發(fā)布，業(yè)內(nèi)專家表示，面對(duì)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型、全球化與出海等機(jī)遇與挑戰(zhàn)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將以更堅(jiān)定的步伐，共同推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)向著更加綠色、智能的方向發(fā)展。
2024-09-09T07:14:51+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，為群眾帶來(lái)便利、為經(jīng)濟(jì)帶來(lái)“火力”的同時(shí)，一些“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)的跡象也在浮現(xiàn)，成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的隱憂，需要引起重視、強(qiáng)化行業(yè)自律。
2024-09-06T09:37:38+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
9月2日晚，北汽藍(lán)谷公告，子公司北汽新能源擬通過(guò)公開掛牌引入戰(zhàn)略投資者方式增資擴(kuò)股，增資金額不超過(guò)100億元。此外，公司股東北京汽車擬向北汽新能源進(jìn)行增資，增資金額20億元。
2024-09-06T09:36:48+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
從賬面數(shù)據(jù)看，蔚來(lái)整體營(yíng)收增長(zhǎng)來(lái)自新車銷量。蔚來(lái)方面表示，汽車銷售額的增加，主要由于交付量的增長(zhǎng)，部分被產(chǎn)品組合變動(dòng)及自去年6月以來(lái)的用戶權(quán)益調(diào)整導(dǎo)致的平均售價(jià)下降所抵消。數(shù)據(jù)顯示，今年二季度蔚來(lái)交付新車5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)143.9%，環(huán)比增長(zhǎng)90.9%。
2024-09-06T09:20:41+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
業(yè)內(nèi)專家表示，要從基礎(chǔ)設(shè)施布局入手，著力培育后市場(chǎng)發(fā)展，同時(shí)推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用落地，以實(shí)現(xiàn)清潔能源島的示范效應(yīng)，同時(shí)推動(dòng)海南新能源汽車的引領(lǐng)之路建設(shè)。
2024-09-06T09:05:42+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
多地對(duì)氫能車輛免高速通行費(fèi) 讓氫能車更好跑起來(lái)
今年以來(lái)，山東、四川、內(nèi)蒙古鄂爾多斯等地也出臺(tái)了類似的高速免費(fèi)通行政策。相關(guān)地方為何針對(duì)氫能車免高速通行費(fèi)？目前氫能車發(fā)展現(xiàn)狀怎樣？
2024-09-05T10:13:59+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
大眾首次考慮本土關(guān)廠 德國(guó)汽車工業(yè)面臨轉(zhuǎn)型困境
分析人士指出，今年以來(lái)，許多整車制造商因受電動(dòng)汽車銷量明顯放緩影響紛紛放緩電動(dòng)化進(jìn)程。在多重因素作用下，德國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型之路正遭遇“逆風(fēng)”，汽車行業(yè)應(yīng)及時(shí)避免“去工業(yè)化”帶來(lái)的負(fù)面影響。
2024-09-04T08:00:07+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
量?jī)r(jià)齊升 “以舊換新”激活二手車市場(chǎng)
在崔東樹看來(lái)，隨著7月國(guó)家報(bào)廢更新政策發(fā)布，汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的二手車業(yè)務(wù)和汽車報(bào)廢更新將蓬勃發(fā)展，二手車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿O其巨大，今年“以舊換新”階段性目標(biāo)將必然實(shí)現(xiàn)。
2024-09-04T07:48:15+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
史上首次！大眾考慮關(guān)閉兩座德國(guó)工廠，能否扭轉(zhuǎn)嚴(yán)重形勢(shì)？
9月2日，德國(guó)老牌汽車制造商大眾汽車表示，正考慮關(guān)閉德國(guó)的一家汽車工廠和一家零部件工廠以削減成本。據(jù)悉，這將是大眾汽車歷史上首次關(guān)閉德國(guó)工廠，意味著其將放棄在2029年之前不裁員的承諾。
2024-09-03T15:13:10+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
9月1日，新能源汽車品牌紛紛發(fā)布8月交付成績(jī)單。在“以舊換新”等政策助力下，8月多家新能源汽車品牌銷量同比穩(wěn)定增長(zhǎng)。其中，理想汽車仍以4.8萬(wàn)輛的交付成績(jī)領(lǐng)跑新勢(shì)力品牌。
2024-09-03T08:59:37+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
為品牌復(fù)興而戰(zhàn)欲正勁的路特斯，不得不調(diào)整戰(zhàn)略，因?yàn)楫?dāng)前它尚處大筆“燒錢”的投入期。上半年其調(diào)整后凈虧損擴(kuò)大近兩成，凈虧4.24億美元；銷售成本翻了兩倍，研發(fā)支出也同比擴(kuò)大了73%。
2024-09-03T08:57:10+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
人力資源和社會(huì)保障部部長(zhǎng)王曉萍此前曾表示，全力提升就業(yè)技能是解決結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾的關(guān)鍵之舉。近年來(lái)，政府每年開展補(bǔ)貼性職業(yè)技能培訓(xùn)超過(guò)1800萬(wàn)人次，有效增加了技能勞動(dòng)人才供給。
2024-09-03T08:18:19+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
新能源汽車產(chǎn)銷火熱、出口市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼 超八成汽車行業(yè)上市
“2024年上半年，汽車行業(yè)上市公司整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)良好，但分化現(xiàn)象明顯。”國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張翔表示，一方面，比亞迪、上汽集團(tuán)等大型企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，享受著規(guī)模效益帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)；另一方面，銷量不足的車企則面臨虧損困境。
2024-09-03T08:06:52+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
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