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          • 我國智能網聯汽車產業已駛入發展快車道
          • 2024年10月21日來源:中國經濟網

          提要:10月19日,為期三天的2024世界智能網聯汽車大會在北京閉幕。工業和信息化部部長金壯龍在大會上表示,中國智能網聯汽車產業體系基本形成,建成涵蓋基礎芯片、傳感器、計算平臺、底盤控制、網聯云控等在內的完整產業體系。

          10月19日,為期三天的2024世界智能網聯汽車大會在北京閉幕。會上,代表全球智能網聯汽車產業發展趨勢的“智能網聯汽車產業十大發展突破”首次發布,其中多項突破都與中國相關。

          工業和信息化部部長金壯龍在大會上表示,中國智能網聯汽車產業體系基本形成,建成涵蓋基礎芯片、傳感器、計算平臺、底盤控制、網聯云控等在內的完整產業體系。

          可以看到,中國智能網聯汽車產業的優質企業正成長壯大,一個個專精特新“小巨人”企業不斷涌現。比如以激光雷達為代表的關鍵零部件企業的崛起,助力我國在智能網聯汽車核心技術領域取得重大突破,并得以參與全球競爭。

          我國也高度重視智能網聯汽車產業的發展,出臺了一系列扶持政策,包括國家級測試示范區、車聯網先導區、智慧城市與智能網聯汽車協同發展試點城市等。相關基礎設施的完善,不僅為智能網聯汽車的測試和應用提供了有力支持,更為未來的商業化運營打下了堅實基礎。

          展望未來,中國智能網聯汽車產業的發展前景廣闊。筆者認為,推動我國智能網聯汽車產業走上高質量發展道路,還需從三個方面著手。

          一是持續加大研發投入,推動技術創新與產業升級。包括加強基礎研究和關鍵技術攻關,提升智能網聯汽車的核心競爭力;注重創新成果的轉化和應用,推動產業鏈上下游的協同發展。此外,還需要加強智能網聯相關人才培養和引進。

          二是優化產業發展環境,完善相關法律法規與標準體系。相關部門應該出臺更多扶持政策,為智能網聯汽車的研發、測試、示范和商業化運營提供更加寬松和便利的環境。同時,對于智能網聯汽車的數據安全、隱私保護等問題,也需要加強監管和法規制定,確保產業的健康有序發展。

          三是加強國際合作與交流,共同推動全球智能網聯汽車產業的發展。智能網聯汽車產業涉及眾多技術領域,從芯片、傳感器、軟件算法到通信網絡等,需要全球產業鏈的協同與標準的統一。需要通過加強與國際組織及跨國企業的合作,共同制定智能網聯汽車的國際標準,推動產業的全球化發展。

          在全球汽車產業轉型的關鍵時刻,我國抓住歷史機遇,通過政策支持、技術創新等,實現了從追趕到超越的跨越式發展。未來,我國智能網聯汽車產業將進入高質量發展階段,有望引領全球汽車產業的智能化和網聯化變革。




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          責任編輯:周峰菊
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