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          • 國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)承壓前行
          • 2024年10月25日來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

          提要:今年前8個(gè)月,全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量達(dá)1255.85萬(wàn)輛,將年度銷(xiāo)量目標(biāo)完成度提升至62.8%,但如果二手車(chē)市場(chǎng)想要如期完成全年目標(biāo),則需要在接下來(lái)4個(gè)月交出750萬(wàn)輛的成績(jī),面臨壓力較大。

          2000萬(wàn)輛,是今年我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的全年銷(xiāo)量目標(biāo)。同時(shí),邁入更高水平運(yùn)行階段也是二手車(chē)市場(chǎng)各方今年期待完成的成績(jī)。今年1月,以同比增長(zhǎng)35.26%實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局的國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)給了各方信心。不過(guò)從更長(zhǎng)時(shí)間段看,除了4月二手車(chē)交易量同比增幅達(dá)10%以上,其余月份增幅均在個(gè)位數(shù),2月和6月還一度出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)于尚處于低位區(qū)間的二手車(chē)市場(chǎng)而言,并非應(yīng)有水平。

          中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量為156.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.43%,連續(xù)2個(gè)月交易量同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);截至8月底,今年全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量達(dá)1255.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.53%;與此同時(shí),新能源車(chē)型交易量增速迅猛……增長(zhǎng)背后,哪些積極因素推動(dòng)了二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,是否會(huì)助推今年二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)整體轉(zhuǎn)暖?

          交易價(jià)分布上移

          今年前8個(gè)月,全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量達(dá)1255.85萬(wàn)輛,將年度銷(xiāo)量目標(biāo)完成度提升至62.8%,但如果二手車(chē)市場(chǎng)想要如期完成全年目標(biāo),則需要在接下來(lái)4個(gè)月交出750萬(wàn)輛的成績(jī),面臨壓力較大。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)信息部副主任陸廣智對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,盡管如此,隨著9月份地方置換補(bǔ)貼政策陸續(xù)實(shí)施和二手車(chē)車(chē)源供給明顯提升,二手車(chē)交易有望改善,同時(shí)開(kāi)學(xué)季等因素也能帶動(dòng)家庭購(gòu)車(chē)選擇增加,促使二手車(chē)交易量增長(zhǎng)。

          具體看,8月,轎車(chē)依舊是最熱銷(xiāo)車(chē)型,交易量占比達(dá)56.9%;SUV和MPV交易量占比分別為13.5%和6.4%,均呈同比小幅增長(zhǎng)勢(shì)頭。綜合各級(jí)別轎車(chē)整體銷(xiāo)量來(lái)看,緊湊級(jí)轎車(chē)是最熱銷(xiāo)的車(chē)型,占比為48.5%,中級(jí)轎車(chē)和小型轎車(chē)緊隨其后;從增長(zhǎng)角度看,中型、中大型以及豪華轎車(chē)的份額較上月有所增長(zhǎng),緊湊及以下車(chē)型較上月有所回落。

          從車(chē)齡結(jié)構(gòu)來(lái)看,1—8月,車(chē)齡在3—6年的二手車(chē)交易量最多,占比為46.6%,較2023年同期增加4.7%;除車(chē)齡10年以上的占比較2023年同期小幅上升外,其余車(chē)齡結(jié)構(gòu)的二手車(chē)交易量占比均有所下降。

          陸廣智介紹說(shuō),從車(chē)齡變化看,車(chē)齡結(jié)構(gòu)整體有所前移,車(chē)齡6年以?xún)?nèi)的交易份額占比73.2%,較2023年同期增長(zhǎng)了3.6%。“隨著消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛品質(zhì)、性能和環(huán)保性等要求的日益提升,促使市場(chǎng)向年輕、更環(huán)保的車(chē)型傾斜,新車(chē)齡需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。”陸廣智表示。

          8月,價(jià)格在3萬(wàn)元以下的二手車(chē)交易量占比最大,為34.7%,環(huán)比增長(zhǎng)0.6%;3萬(wàn)—5萬(wàn)元的車(chē)輛占比21.2%。從價(jià)格區(qū)間分布上看,交易價(jià)格的分布整體有所上移,12萬(wàn)元以上各區(qū)間的份額整體有所增加。

          8月二手車(chē)交易均價(jià)為6.56萬(wàn)元,較2023年同期增長(zhǎng)0.08萬(wàn)元。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從三季度開(kāi)始,二手車(chē)交易均價(jià)開(kāi)始呈現(xiàn)小幅回升的趨勢(shì),8月份均價(jià)已經(jīng)略高于2023年和2022年同期水平。盡管目前均價(jià)呈現(xiàn)出回升趨勢(shì),但是市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)會(huì)受到多重因素影響,包括新車(chē)市場(chǎng)變化、二手車(chē)政策調(diào)整、消費(fèi)者需求變化等,因此未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)均價(jià)走勢(shì)仍存在不確定性。

          “新能源”增速最快

          無(wú)論在新車(chē)市場(chǎng)還是二手車(chē)市場(chǎng),新能源車(chē)都扮演著重要角色。數(shù)據(jù)顯示,8月,全國(guó)新能源二手車(chē)共交易了9.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.4%;今年前8個(gè)月,全國(guó)新能源二手車(chē)共交易了68.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.7%,是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。

          與整體二手車(chē)市場(chǎng)交易量分布稍有不同,8月,新能源二手車(chē)中SUV車(chē)型交易量占比26.1%,其次是微型車(chē)占比18.8%;緊湊級(jí)及以下小微車(chē)型份額下降相對(duì)明顯,中級(jí)車(chē)型增長(zhǎng)較快。

          從車(chē)齡結(jié)構(gòu)來(lái)看,8月份,車(chē)齡2年以?xún)?nèi)的新能源二手車(chē)交易量占比有所增長(zhǎng);車(chē)齡2—4年、4—6年、6年以上的有所下降。同時(shí),價(jià)格在8萬(wàn)—12萬(wàn)元、12萬(wàn)—15萬(wàn)元、30萬(wàn)元以上的新能源二手車(chē)占比較上月有所增長(zhǎng),其余各價(jià)格區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。

          自新能源車(chē)發(fā)展以來(lái),如何促進(jìn)新能源二手車(chē)同頻發(fā)展,是市場(chǎng)各方面臨的迫切問(wèn)題。而提升新能源車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),完善使用過(guò)程的保障同樣是新能源二手車(chē)受消費(fèi)市場(chǎng)歡迎的關(guān)鍵。

          為此,2025年3月1日起,新能源車(chē)年檢將在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。根據(jù)新能源車(chē)年檢新規(guī),動(dòng)力蓄電池最高溫度、單體蓄電池最高電壓、單體蓄電池電壓極差、充電插座絕緣電阻以及電位均衡等關(guān)系整車(chē)安全的重點(diǎn)項(xiàng)目將成為必檢項(xiàng)目,這將增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的信心,減少因新能源車(chē)安全問(wèn)題引發(fā)的擔(dān)憂(yōu)和疑慮,有利于新能源車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展。

          中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,目前單月新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率已穩(wěn)定在五成以上,新能源車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)意味著新能源二手車(chē)市場(chǎng)即將“駛?cè)搿笨焖侔l(fā)展階段。“從目前發(fā)展速度推算,預(yù)計(jì)今年新能源二手車(chē)交易量有望首次突破百萬(wàn)輛。”郎學(xué)紅表示。

          市場(chǎng)流通性向好

          8月,二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率為29.06%,環(huán)比上月增長(zhǎng)0.1%,同比2023年同期增長(zhǎng)1.8%;二手車(chē)轉(zhuǎn)籍總量為45.51萬(wàn)輛,環(huán)比下降2.42%,較2023年同期增長(zhǎng)7.05%。具體來(lái)看,8月,全國(guó)轉(zhuǎn)籍比例排名前五的省份是北京、江蘇、浙江、山東、安徽,轉(zhuǎn)籍率均在30%以上,而這與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)的支持力度有關(guān)。

          在二手車(chē)出口方面,數(shù)據(jù)顯示,今年1—6月,浙江省(含寧波)出口二手車(chē)38286輛,增長(zhǎng)161.5%,出口金額75337.5萬(wàn)美元,增長(zhǎng)155.7%,均居全國(guó)首位。

          記者了解到,為了進(jìn)一步提升二手車(chē)市場(chǎng)流通活力,10月18日,浙江省商務(wù)廳印發(fā)《浙江省進(jìn)一步促進(jìn)二手車(chē)出口的意見(jiàn)(試行)》,針對(duì)企業(yè)反映的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)、售后網(wǎng)絡(luò)、汽車(chē)金融、二手車(chē)出口過(guò)戶(hù)登記、口岸通關(guān)等方面有待提升的問(wèn)題,鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)二手車(chē)出口基地、海外倉(cāng)、公共展示交易中心、銷(xiāo)售門(mén)店等,健全國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò);支持企業(yè)構(gòu)建集展示交易、維修整備、檢測(cè)認(rèn)證、車(chē)輛登記、報(bào)關(guān)出口、倉(cāng)儲(chǔ)物流、金融服務(wù)等為一體的汽車(chē)生態(tài)鏈;鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)自建、資源共享或多渠道合作等方式,建設(shè)海外維修服務(wù)體系,增設(shè)海外售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),多渠道保障備品備件供應(yīng)。

          此外,從政策層面來(lái)看,汽車(chē)以舊換新政策力度不斷加碼,也為當(dāng)下的二手車(chē)市注入了新的活力。不僅促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,而且推動(dòng)了新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和普及,并為二手車(chē)市場(chǎng)提供了豐富的車(chē)源,這一點(diǎn)從上述跨區(qū)域流通情況中也可看出。(記者 吳博峰)



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          責(zé)任編輯:周峰菊
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