- 以舊換新促“金九”車市回歸 新勢力9月份交付量“漲”聲一片
- 2024年10月08日來源：證券日報
提要：崔東樹表示，乘聯(lián)會內(nèi)部市場預(yù)測團(tuán)隊目前對9月份市場的樂觀度達(dá)到93%，是近期的最高點。“9月共有21個工作日，相比去年多一天。加之9月底沒有提早休假，有效銷售時間較長。今年‘金九’效果將更加突出，有利于提升銷量。”崔東樹表示。
截至10月7日，國內(nèi)造車新勢力相繼交出了2024年“金九”答卷。總體來看，9月份大部分品牌均實現(xiàn)同比與環(huán)比雙增長，其中理想汽車、小鵬汽車和極氪等多家品牌交付量創(chuàng)下歷史新高。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)表示，“金九銀十”是傳統(tǒng)車市旺季，國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩(wěn)定發(fā)力，單車補(bǔ)貼金額較為可觀，大力拉動車市增長，疊加中秋節(jié)日效應(yīng)，使得9月份車市熱度呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，乘聯(lián)會內(nèi)部市場預(yù)測團(tuán)隊目前對9月份市場的樂觀度達(dá)到93%，是近期的最高點。“9月共有21個工作日，相比去年多一天。加之9月底沒有提早休假，有效銷售時間較長。今年‘金九’效果將更加突出，有利于提升銷量。”崔東樹表示。
多家新勢力交付量創(chuàng)新高
具體來看，9月份，理想汽車以明顯優(yōu)勢穩(wěn)坐銷冠寶座，交付新車53709輛，同比增長48.94%，創(chuàng)交付量新高；第三季度交付152831輛，同比增長45.4%，今年累計交付341812輛。
截至今年9月30日，理想汽車歷史累計交付量達(dá)到975176輛，并將在10月份迎來第100萬輛新車的下線和交付。“百萬輛不僅是銷量數(shù)字，更意味著新能源汽車的智能化，特別是智能駕駛技術(shù)的發(fā)展將邁向全新的階段。”理想汽車董事長李想表示，理想汽車的研發(fā)投入正在推動技術(shù)平權(quán)，“我們的產(chǎn)品以平均每月一個版本的速度OTA升級，理想全新自動駕駛技術(shù)架構(gòu)端到端+VLM系統(tǒng)已經(jīng)開啟萬人團(tuán)測試。”
零跑汽車表現(xiàn)突出，摘得月交付量亞軍，9月份交付33767輛新車，同比增長113.72%。在創(chuàng)下公司單月交付量新高的同時，連續(xù)兩個月交付超3萬輛。
據(jù)悉，零跑汽車目前在海外市場動作頻頻。9月24日，零跑C10和T03在歐洲正式上市；10月14日，零跑全新B系列首款車型——零跑B10將在2024巴黎車展上正式亮相。按照計劃，零跑國際在未來三年內(nèi)每年至少發(fā)布一款車型，并借助Stellantis的分銷渠道，在第四季度將全球銷售網(wǎng)點增加到350家。
借助第二品牌MONA首款車M03的銷量貢獻(xiàn)，小鵬汽車在時隔8個月單月交付再破2萬輛，9月份交付新車21352輛，同比增長39.46%。“自MONA M03上市開始，小鵬將進(jìn)入強(qiáng)勁的產(chǎn)品周期和快速發(fā)展的順風(fēng)期。”小鵬汽車董事長何小鵬表示，新車M03和P7+交付量爬坡將顯著擴(kuò)大小鵬汽車的市場份額，公司有信心在今年三季度和四季度實現(xiàn)交付量環(huán)比大幅增長，并在四季度創(chuàng)交付量新高。
與小鵬汽車類似，剛發(fā)布新品牌的蔚來汽車迎來銷量與口碑雙豐收，9月份，交付新車21181輛，前9個月累計交付新車149281輛，同比增長35.72%。與此同時，旗下樂道品牌盡管沒有公布訂單量，但據(jù)蔚來汽車董事長李斌透露，樂道L60在發(fā)布當(dāng)天就“已爆單”。
此外，哪吒汽車在9月份交付新車10118輛。嵐圖汽車9月份則實現(xiàn)了銷量破萬輛，前9個月累計交付52548輛，同比增長91%，月銷實現(xiàn)“五連漲”。嵐圖汽車CEO盧放表示，9月份銷量破萬大幅增強(qiáng)了嵐圖實現(xiàn)全年目標(biāo)的信心。
超20地出舉措支持置換更新
以舊換新政策對汽車消費的拉動效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，今年“金九”車市正式回歸。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至9月24日，全國汽車以舊換新平臺累計審核通過的補(bǔ)貼申請，對應(yīng)的國債資金支出規(guī)模已經(jīng)接近110億元。
據(jù)《證券日報》記者不完全統(tǒng)計，目前已有超20個省市地區(qū)出臺支持汽車置換更新的政策措施，包括重慶、北京、天津、上海、江蘇等地區(qū)陸續(xù)出臺了支持汽車置換更新的政策措施，有望推動四季度汽車銷量繼續(xù)走高。
以北京為例，截至今年9月23日，受理小汽車報廢更新和置換更新申請2.3萬輛，帶動汽車銷售額約60億元。崔東樹預(yù)計，2024年國內(nèi)汽車零售銷量將達(dá)到2230萬輛，同比增長3%。其中，國內(nèi)新能源乘用車零售銷量1040萬輛，同比增長34%。
截至8月底，國內(nèi)乘用車零售量1347.2萬輛，其中新能源乘用車601.6萬輛。若按照崔東樹的預(yù)期計算，今年9月份至12月份，汽車零售量要達(dá)到月均超220萬輛水平，其中新能源乘用車要達(dá)到月均近110萬輛的水平。
最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計今年9月份狹義乘用車零售總市場規(guī)模在210萬輛左右，同比增長4%，環(huán)比增長10.1%。其中，新能源車零售規(guī)模的確實現(xiàn)了110萬輛的規(guī)模，同比增長47.3%，環(huán)比增長7.3%，滲透率約52.4%。
在良好預(yù)期的激勵下，近期包括上汽大眾、通用、小鵬等多家車企頻發(fā)新品，9月份單月新車上市超過40款。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，借助國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策等利好拉動，各車企正為沖刺“銀十”車市銷量發(fā)力。
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