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          • 以舊換新政策助力 2024年二手車交易量創新高
            中國汽車流通協會日前發布的最新統計數據顯示，2024年11月全國二手車市場交易量為178.56萬輛，同比增長8.12%。2024年前11個月，二手車累計交易量達1771.39萬輛，已接近2023全年交易量的總和。預計2024年我國二手車市場交易量將刷新紀錄。
            2025-01-10T08:41:54+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車以舊換新再“升級” 將惠及更多消費者
            “隨著汽車銷量的增加，汽車產業鏈上下游企業的生產經營活動將更加活躍，帶動就業和經濟增長。企業也將推動技術創新和產品質量提升，為消費者提供更多優質、環保、節能的汽車產品選擇。”林示說。
            2025-01-10T08:39:23+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 洞察2025年CES：全球車企智能化轉型加速 自動駕駛是“重頭戲
            對于當前的汽車行業而言，CES已逐漸成為全球汽車產業技術變革的“風向標”。公開數據顯示，今年CES的參展企業中，來自中國的企業數量達到1300余家，其中不少是汽車相關的科技公司。
            2025-01-10T08:33:55+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 國家發展改革委：2024年新能源乘用車國內零售量達1100萬輛
            國務院新聞辦公室1月8日上午舉行國務院政策例行吹風會，介紹加力擴圍實施“兩新”政策有關情況。國家發展改革委副主任趙辰昕在會上介紹，2024年全國汽車報廢和置換更新超過650萬輛，新能源乘用車國內市場滲透率從6月份開始連續7個月超過50%。全年國內零售量達到1100萬輛。
            2025-01-08T11:04:18+08:00 更新 標簽：
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          • 2024年召回總量破千萬輛 合資品牌汽車在召回中占比高
            2024年是汽車市場轉型發展的關鍵一年，在此背景下，作為保障汽車消費者合法權益的監管制度，汽車召回將有效減少汽車產品的安全隱患，營造良好的汽車消費市場環境。2024年汽車召回領域呈現出哪些新特點？
            2025-01-08T08:09:04+08:00 更新 標簽：
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          • 今年新能源汽車年銷量有望首超油車
            “預計2025年，我國汽車整體市場穩中有進，銷量3200萬輛左右，將保持3%的增長速度。其中，新能源汽車銷量(含出口)有望達1650萬輛，同比增速接近30%，滲透率超過50%；國內新能源汽車銷量1500萬輛，滲透率超過55%，進入相對高質量發展階段。”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉說。
            2025-01-07T08:36:36+08:00 更新 標簽：
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          • 車企駛入“人形機器人”賽道的背后
            汽車企業駛入“人形機器人”賽道；量子產業吸引算力、通信等企業入局；合成生物領域不僅包括生物醫藥企業，也成為很多紡織企業、材料企業錨定的方向……未來產業培育壯大的過程中，有越來越多的企業“解鎖”新的玩法，越來越多的產業打開新的格局。
            2025-01-07T07:49:41+08:00 更新 標簽：
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          • 特斯拉銷量10年來首次下滑
            外界認為，鑒于特朗普和馬斯克“交好”，特斯拉FSD以及Robotaxi審批進展或將步入加速階段。來自Wedbush的資深分析師丹·艾夫斯和分析師團隊認為，特朗普再度入主白宮將徹底改變特斯拉以及馬斯克旗下公司未來幾年在人工智能、自動駕駛以及特斯拉人工智能超算體系方面的敘事邏輯。在艾夫斯團隊看來，特朗
            2025-01-06T10:11:18+08:00 更新 標簽：
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          • 合資車企合資模式蝶變 今年欲打“翻身仗”
            對于2024年合資車企的表現，受訪人士普遍認為，一方面，由于合資車企向新能源市場的轉型相對緩慢，新能源車型銷量占比較低，使得其在自主品牌和新興新能源汽車企業帶來的激烈市場競爭中難以招架，導致其整體銷量出現下滑，市場份額被搶占；另一方面，部分合資車企在新能源轉型方面已經取得了一定進展，
            2025-01-06T08:42:21+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源汽車2025年有望再次“跑”出銷量新高
            中汽協副總工程師許海東表示，通過直接投資或合資實現本土化生產也是避開高關稅的出海方式。對企業來說，在海外直接投資考驗其對當地信息法規的認知能力、物流能力、金融支持能力、本地化生產和供應鏈體系配合能力、售后服務能力，以及如何融入當地社會和當地文化等綜合能力。
            2025-01-06T08:30:10+08:00 更新 標簽：
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          • 自動駕駛出租車迎破曉時分
            還在自動駕駛行業堅持的企業也有自己的目標，“我們要在千臺車的規模下去驗證大規模地落地、運營、部署是可行的”，小馬智行副總裁、北京研發中心負責人張寧向北京商報記者補充，“我們真正要驗證的是商業模式和極限，希望能夠做到盈虧平衡”。
            2025-01-03T09:29:39+08:00 更新 標簽：
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          • “強者恒強” 多家車企去年銷量同比大增
            回顧2024年中國汽車產業發展情況，多位受訪人士對記者表示，以舊換新、新能源汽車補貼等政策對2024年汽車市場需求的釋放起到了積極作用。隨著汽車智能化技術的迅速發展和廣泛應用，中國汽車市場迎來了井噴式增長，新能源汽車市場表現尤為突出，銷量和滲透率均創歷史新高。此外，出口市場的強勁表現也為
            2025-01-02T09:25:47+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車產業開啟“飛上去、立起來”進化路徑
            一方面，要堅持深化創新發展，以創新促發展，營造開放包容的合作生態。要加強基礎研究，促進技術轉移與成果轉化，鼓勵多元化的研究和開發路徑。另一方面，要深化國際合作，以合作謀共贏。只有通過更加開放的合作，創新成果才會不斷涌現，產業發展才能實現持續突破，智能紅利才能得到更大釋放。
            2025-01-02T09:23:24+08:00 更新 標簽：
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          • 多家車企競逐充電補能賽道 行業集中度持續提升
            當下，汽車行業向電動化轉型的步伐正在加快，而充電基礎設施的建設是這一轉型成功的關鍵因素之一。實際上，近段時間以來，不少車企相繼在充電補能領域有所動作，除了加大投入之外，還積極進行合作。
            2025-01-02T08:19:49+08:00 更新 標簽：
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          • 歐盟多國呼吁免除汽車業碳排放罰金
            據路透社日前報道，德國總理朔爾茨在參加歐盟峰會后表示，增添汽車業的困難并不合理，不應以罰款限制企業投資電動車的能力。朔爾茨正面臨提前大選的壓力。他指出，汽車制造商已推出新款電動車，但無法強迫消費者購買這些車型。
            2024-12-31T10:49:49+08:00 更新 標簽：
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          • 智駕產業鏈企業密集上市 AI將重構汽車市場競爭格局
            當前，智能駕駛體驗對于用戶購車決策的影響越來越明顯。在此背景下，智能駕駛領域的企業紛紛尋求上市，借助資本市場的力量加大研發力度，推動自動駕駛技術加快商業化落地。專家表示，AI帶來大量新應用、新體驗，讓汽車變得更加好玩、好用。
            2024-12-31T08:43:55+08:00 更新 標簽：
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          • 在中國式現代化征程中書寫汽車產業新華章
            2024年，在全行業不斷努力下，中國新能源汽車產業規模不斷培育壯大，從2014年的年產7.8萬輛，到2018年超過120萬輛，再到2023年超過950萬輛，今年有望沖擊1300萬輛。十年間，新能源汽車產業實現了跨越式發展，躍入市場化、產業化、規模化發展的新階段，成為新質生產力的典型代表。
            2024-12-31T08:13:59+08:00 更新 標簽：
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          • 2024年新能源汽車業開足“智引擎” “競”“智”“新”重塑
            創新決勝未來，改革推動發展。在今年的多個重磅會議中，重點提及“抓緊打造自主可控的產業鏈供應鏈”“綜合整治‘內卷式’競爭”“以科技創新引領新質生產力發展”等，這對汽車行業高質量發展具有很強的針對性和指導意義，也為進一步刺激汽車行業消費傳遞了鮮明信號。
            2024-12-31T08:05:29+08:00 更新 標簽：
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          • 駱文襟：沃爾沃汽車于變革浪潮中，憑何穩立電動時代潮頭？
            駱文襟：沃爾沃汽車于變革浪潮中，憑何穩立電動時代潮頭？
            專訪中駱文襟表示，沃爾沃汽車一直秉持可持續、環保、安全至上的理念，致力于提供最好的舒適度和豪華感，以及受到很多客戶認同的斯堪的納維亞設計風格，他認為這些都給沃爾沃汽車帶來了非常好的用戶基礎，這是吸引消費者選擇沃爾沃的重要原因。沃爾沃的目標不是為所有消費者打造一款適合的車，而是針對
            2024-12-30T12:24:23+08:00 更新 標簽：
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          • 車企“血海”尋路
            數據顯示，今年10月，合資與豪華品牌出口達7萬輛，將中國作為重要的返銷生產基地，正成為越來越多跨國車企的選擇。其中，以特斯拉為例，其上海超級工廠生產的車型不僅交付中國市場，也擔負海外市場的交付任務。此外，smart、廣汽本田等品牌也通過返銷搶占全球市場份額。
            2024-12-30T09:34:55+08:00 更新 標簽：
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