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          • 車企駛?cè)搿叭诵螜C(jī)器人”賽道的背后
          • 2025年01月07日來源:

          提要:汽車企業(yè)駛?cè)搿叭诵螜C(jī)器人”賽道;量子產(chǎn)業(yè)吸引算力、通信等企業(yè)入局;合成生物領(lǐng)域不僅包括生物醫(yī)藥企業(yè),也成為很多紡織企業(yè)、材料企業(yè)錨定的方向……未來產(chǎn)業(yè)培育壯大的過程中,有越來越多的企業(yè)“解鎖”新的玩法,越來越多的產(chǎn)業(yè)打開新的格局。

          車企不僅造車,也開始造機(jī)器人了。

          前不久,廣汽推出了自主研發(fā)的第三代具身智能人形機(jī)器人——GoMate,計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn),并率先在廣汽傳祺、埃安等主機(jī)廠車間生產(chǎn)線和產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展整機(jī)示范應(yīng)用。

          小鵬、奇瑞、小米、上汽等多家車企也紛紛通過投資或自研方式入場(chǎng),發(fā)布人形機(jī)器人相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品或規(guī)劃。

          車企跨界角逐人形機(jī)器人,為這個(gè)本就備受關(guān)注的新賽道加了一把火,也讓我們對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的未來有了更多想象空間。

          細(xì)細(xì)想來,從汽車到機(jī)器人,有著不少共通之處。業(yè)界曾用“輪子上的機(jī)器人”形容不斷進(jìn)階的汽車。不論是無人駕駛,還是座艙內(nèi)智能互動(dòng),今天,搭載著人工智能、視覺傳感、大模型等技術(shù)的汽車,越來越像陪伴人類出行的智能機(jī)器人。同樣,在人形機(jī)器人的研制中,高性能電池、輕量化材料,以及目標(biāo)識(shí)別、路徑規(guī)劃等算法,諸多軟硬件都可以從智能網(wǎng)聯(lián)汽車中得到借鑒。車企造機(jī)器人既有著技術(shù)遷移的可能性,機(jī)器人進(jìn)入汽車工廠“實(shí)訓(xùn)”,也便于降低研發(fā)成本、加快應(yīng)用示范。

          中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,開展“人工智能+”行動(dòng),培育未來產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)融合的大趨勢(shì)下,如何抓住新的發(fā)展機(jī)遇,締造新的增長(zhǎng)點(diǎn)?一個(gè)“+”字背后,道出了新賽道的發(fā)展邏輯。

          當(dāng)前,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,跨學(xué)科、多領(lǐng)域融合的特點(diǎn)越來越突出。未來產(chǎn)業(yè)是多種技術(shù)和學(xué)科交叉融合發(fā)展的結(jié)果,也必然需要多領(lǐng)域的支撐和多元?jiǎng)?chuàng)新主體的合力。

          創(chuàng)新不問“出身”,跨界是很多產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的必然。

          就拿新能源汽車來說,我們?cè)谑畮啄昵昂茈y想象,將來有一天,市場(chǎng)上購(gòu)買的汽車不僅來自傳統(tǒng)車企,也會(huì)來自手機(jī)廠商、互聯(lián)網(wǎng)品牌。今天,我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量已經(jīng)超過1000萬輛,在三電系統(tǒng)、智能駕駛等領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成績(jī)的取得離不開造車“新勢(shì)力”的跨界,以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系的合作。

          有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2026年我國(guó)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破200億元。到2035年,這一數(shù)字或?qū)⒃鲩L(zhǎng)到3000億元,龐大的賽道蘊(yùn)藏了無數(shù)可能性。抓住技術(shù)革新的機(jī)遇,不僅要靠機(jī)器人產(chǎn)業(yè)自身的升級(jí),更需要把圈子做大,通過軟件、能源、汽車等多領(lǐng)域的多點(diǎn)開花,合力突破關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。

          創(chuàng)新也講究接續(xù),新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換需要跑好“接力賽”。

          以人形機(jī)器人為例,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅開辟新賽道,也將有利于讓我國(guó)在電子、裝備、新能源等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)得到鞏固和延續(xù),在發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的過程中進(jìn)一步做強(qiáng)既有的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)體系的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展的可持續(xù)性。

          發(fā)展未來產(chǎn)業(yè),贏得產(chǎn)業(yè)未來。這是新質(zhì)生產(chǎn)力帶來的重要啟示。

          汽車企業(yè)駛?cè)搿叭诵螜C(jī)器人”賽道;量子產(chǎn)業(yè)吸引算力、通信等企業(yè)入局;合成生物領(lǐng)域不僅包括生物醫(yī)藥企業(yè),也成為很多紡織企業(yè)、材料企業(yè)錨定的方向……未來產(chǎn)業(yè)培育壯大的過程中,有越來越多的企業(yè)“解鎖”新的玩法,越來越多的產(chǎn)業(yè)打開新的格局。

          通往未來之路正在以前所未有的方式鋪展。不斷突破行業(yè)壁壘,持續(xù)加強(qiáng)跨界碰撞,讓各領(lǐng)域創(chuàng)新主體更深入地融合,將會(huì)形成更多向“新”求“質(zhì)”的發(fā)展動(dòng)能,激發(fā)產(chǎn)業(yè)進(jìn)階、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的更強(qiáng)動(dòng)力。



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          責(zé)任編輯:周峰菊
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