新能源汽車11月產(chǎn)銷量首次雙超百萬輛

在張翔看來，新能源汽車月度產(chǎn)銷量首次雙超百萬輛，對于我國新能源汽車發(fā)展來說是一個里程碑事件。他預(yù)計，明年新能源汽車的產(chǎn)銷量有望超過1000萬輛，滲透率將超過40%

2023-12-21T08:31:21+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

價格戰(zhàn)貫穿全年、出口高速增長 今年中國車市銷量或再創(chuàng)新高

數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月全國汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到2693.8萬輛，同比增長10.8%。隨著穩(wěn)增長、促消費政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，加之企業(yè)年末加大營銷力度沖刺年度銷售目標(biāo)，預(yù)計12月車

2023-12-21T08:29:31+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

國內(nèi)轎車市場新車型密集發(fā)布 “油電之爭”尚難分高下

在李斌看來，面向家庭的大眾市場車型，將由第二品牌去做。蔚來品牌將堅定地在技術(shù)上去做突破和創(chuàng)新。“旗艦轎車這個市場一直是中國汽車品牌進(jìn)入不了的，在智能電動汽車

2023-12-19T08:51:36+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

多地政策加碼激活汽車消費 車企年底銷售沖刺進(jìn)行時

從近期上市車型的特點可以看到，在智能駕駛輔助系統(tǒng)、驅(qū)動模式上均有升級，如新能源汽車普遍推出了智能四驅(qū)版本，智能領(lǐng)航、高速輔助駕駛、自動泊車、全場景智能語音等

2023-12-15T08:47:25+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

懂車帝回應(yīng)冬測商業(yè)化傳言：53款測試車型均沒有商業(yè)化

12月12日,懂車帝針對部分自媒體發(fā)布涉“懂車帝冬測”不實內(nèi)容發(fā)表聲明,已對“HW前HR”、“科技犬建哥”等多個賬號取證并向有關(guān)部門舉報,保留進(jìn)一步追究法律責(zé)任的權(quán)利

2023-12-13T15:45:18+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

車市競爭再起波瀾 汽車市場價格競爭能持續(xù)多久

理想汽車CEO李想說，以價格戰(zhàn)為主要表現(xiàn)形式的智能電動車淘汰賽已開始，將從2023年一直持續(xù)到2025年。而蔚來汽車董事長兼CEO李斌則強(qiáng)調(diào)，“未來兩年是汽車行業(yè)變革競爭

2023-12-13T08:53:42+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新能源車減免車輛購置稅產(chǎn)品技術(shù)要求調(diào)整

12月11日，工業(yè)和信息化部、財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》(簡稱《技術(shù)要求公告》)，明確了2024年后新能源汽車減免車輛

2023-12-12T08:38:52+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

全年銷量目標(biāo)完成率分化明顯 新能源車企借“限時優(yōu)惠”沖刺

近期，多家新能源車企相繼公布11月份及前11個月銷量數(shù)據(jù)，2023年車市整體情況已有大致輪廓。一方面，車企全年銷售目標(biāo)完成率分化明顯；另一方面，碳酸鋰價格下跌為下游

2023-12-12T08:27:41+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

月內(nèi)超20家車企發(fā)起降價促銷 有傳統(tǒng)豪華車企最高讓利近20萬

“通過發(fā)放消費券或給予置換補(bǔ)貼等方式，使更多的消費意愿得到釋放，短期內(nèi)可以大幅拉動銷量，有助于全年汽車產(chǎn)銷量沖擊新的高度。”同時，崔東樹表示，下一步應(yīng)加強(qiáng)普

2023-12-12T08:26:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

11月份新能源車月度產(chǎn)銷首次雙超百萬輛

談及全年的銷量預(yù)測，中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，各地車展及促銷活動持續(xù)發(fā)力，加之企業(yè)最后一個月收尾沖刺，預(yù)計再現(xiàn)年底“翹尾”現(xiàn)象，全年汽車產(chǎn)

2023-12-12T08:24:40+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

充電口位置五花八門 新能源車充電插座布局亟待統(tǒng)一

新能源汽車普及率大幅提升，隨之而來的問題也日益浮出水面，比如充電口位置的設(shè)置就五花八門：有的位于車右后或車左后，有的位于車左前或車右前，還有的位于車頭或車尾

2023-12-12T08:09:53+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

工業(yè)和信息化部等三部門：調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品

工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公告調(diào)整的指標(biāo)充分參考已經(jīng)實施的新能源汽車購置補(bǔ)貼、雙積分、燃料電池汽車示范應(yīng)用等政策，同時預(yù)留了過渡期。從行業(yè)影響來看，有利

2023-12-12T08:08:17+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

MPV扎堆入市 小眾市場渴望大有作為

近期，多家市場主流汽車企業(yè)在新車產(chǎn)品投放方面有著相同的舉動：在市場份額頗為小眾的MPV細(xì)分市場中展開猛烈攻勢，紛紛投放代表品牌最新技術(shù)的MPV車型進(jìn)入市場，讓小眾

2023-12-11T08:52:35+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

二手車交易開啟活躍模式 交易量平穩(wěn)增長

李鑫對行業(yè)經(jīng)營活動以數(shù)據(jù)形式進(jìn)行了可視化分析。她認(rèn)為，從城市角度來看，二手車消費正在從一二線城市向中游城市擴(kuò)散。過去3年，新一線和二線城市的汽車銷量份額增長

2023-12-11T08:42:27+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

車企讓利促銷、多地消費券加持 年底車市需求依然旺盛

南京市出臺規(guī)定稱，對20萬元以下的燃油車或新能源車，每輛車一次性補(bǔ)貼1000元；20萬元（含）以上的燃油車，每輛車獲4000元的一次性補(bǔ)貼；新能源車獲5000元的一次性補(bǔ)貼

2023-12-07T08:58:31+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

高階自動駕駛商業(yè)化加速落地

業(yè)內(nèi)人士表示，《指南》所面向的有條件自動駕駛汽車、高度自動駕駛汽車和完全自動駕駛汽車所對應(yīng)的正是L3及以上級別的自動駕駛技術(shù)，其目的是確保自動駕駛汽車的運輸安

2023-12-06T08:57:42+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

特斯拉電動皮卡交付引關(guān)注 多家A股公司置身相關(guān)供應(yīng)鏈

在投資者互動平臺上，近日也有多家公司回應(yīng)了與Cybertruck供貨的相關(guān)問題。祥鑫科技表示，“公司的墨西哥工廠位于蒙特雷，目前已為多家知名汽車座椅系統(tǒng)零部件企業(yè)提供

2023-12-05T08:24:30+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

年末車市沖量“帶飛”上游產(chǎn)業(yè) 零部件上市公司迎多重機(jī)遇

隨著越來越多的車企在年末角逐賽中發(fā)力，上游汽車零部件產(chǎn)業(yè)也熱鬧非凡。11月份以來，多家零部件廠商在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時紛紛表示，公司相關(guān)產(chǎn)品需求旺盛。此外，不少深耕

2023-11-30T08:37:24+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

警惕新能源車的AEB式泡沫

繞AEB，普通消費者難免有專業(yè)壁壘，外界難以真實評判這項技術(shù)虛虛實實，反倒是沒什么門檻的圍觀漸漸升級，從隔空交流發(fā)展到了拿出視頻比試階段。

2023-11-29T09:30:01+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車