歐洲真的放棄新能源汽車戰略？

許多跨國車企選擇調整“電動化”策略、保持燃油與電動雙線并行，更多是基于對自身發展現狀、市場需求和維護盈利水平的多重考量。而對于汽車產業而言，從化石能源轉型仍

2024-03-13T09:19:24+08:00 更新 標簽： 汽車

2023年我國實施汽車召回214次 涉及車輛672.8萬輛

近日，市場監管總局發布《關于2023年全國汽車和消費品召回情況的通告》，公布2023年我國汽車和消費品召回情況。《通告》顯示，2023年，我國共實施汽車召回214次，涉及

2024-03-13T09:03:47+08:00 更新 標簽： 汽車

需求圖景遠未清晰 飛行汽車已成風口

科幻的圖景總會讓人激動，飛行企業能不能持續卻不是公眾關心的，但是它確實成為了投資風口。只是有一點是繞不過去的，這就是能耗成本。因為現代飛行汽車的動力基本采用

2024-03-12T11:50:06+08:00 更新 標簽： 汽車

中國汽車工業協會：前兩個月汽車出口82.2萬輛 同比增長超三

3月11日，中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布數據顯示，2024年1月份至2月份，國內汽車產銷分別完成391.9萬輛和402.6萬輛，同比分別增長8.1%和11.1%。出口方面，

2024-03-12T08:27:24+08:00 更新 標簽： 汽車

新能源汽車“價格戰”將引發車險降價？

3月份以來，龍年車市“價格戰”持續升溫，為爭奪新能源車行業的市場份額，多家新能源車企宣布對部分品牌進行降價或開啟限時優惠，這引發市場對新能源車行業上下游產業

2024-03-05T11:20:37+08:00 更新 標簽： 汽車

從設備換新到產能煥新 應打好政策組合拳

多位業內人士對《證券日報》記者表示，理論上，新能源品牌車型的廣泛降價，會帶動新能源車險價格的相應下降。但實際上，新能源車險價格還受出險率、賠付率、保險公司的

2024-03-05T08:07:39+08:00 更新 標簽： 汽車

造車新勢力2月份交付環比普降 以價換量“價格戰”持續升溫

“從產業角度來看，新能源車市場正在從增量發展轉向存量競爭。”中國工程院院士歐陽明高對《證券日報》記者表示，一方面是因為新能源汽車行業自身的優勝劣汰，另一方面

2024-03-04T08:07:46+08:00 更新 標簽： 汽車

車市價格戰愈演愈烈 誰是下一個出局者？

龍年春節假期剛過，高合汽車便傳出停工停產六個月的消息。在輿論發酵多日后，高合汽車創始人丁磊等一眾高管輪番上陣，呼吁公眾給予公司時間，會拼盡一切努力把公司救活

2024-02-27T08:08:43+08:00 更新 標簽： 汽車

汽車消費市場降價現象觀察：新能源優勢鞏固 庫存預警加劇“

2月19日上午，比亞迪正式推出最低售價7.98萬元的新車型，并提出“電比油低”的概念，引發國內汽車市場廣泛關注。這意味著國產新能源汽車混動車型價格首次下探7萬元區間

2024-02-22T09:01:21+08:00 更新 標簽： 汽車

全國首個異地汽車集中在線抵解押系統正式投用 系統已覆蓋23

為積極落實國家金融監督管理總局關于推進機動車線上抵解押管理有關工作要求，強化對貸款購車群眾和金融機構權益保護，促進汽車流通消費，近期，在重慶監管局的指導下，

2024-02-21T21:45:43+08:00 更新 標簽： 汽車

從卷價格到卷服務 2024車市開戰即決戰

中國汽車“青年時代”不確定性的確定之錨，就是不爭論，干就對了！車市“熱戰”已經開啟，車企不相互殺價更比拼售后服務。針對近期出現的車輛在海南離島難問題，部分車

2024-02-21T08:45:50+08:00 更新 標簽： 汽車

金融監管總局：引導汽車金融公司堅守專營專業消費信貸功能

有利于引導汽車金融公司堅守專營專業消費信貸功能，圍繞服務汽車產業和汽車消費，提升專業金融服務能力，豐富汽車消費信貸產品供給，滿足居民購車消費多元化金融服務需

2024-02-20T09:34:13+08:00 更新 標簽： 汽車

1月份汽車產銷量同比穩步增長 自主品牌亮眼

林示對記者表示，對于這些體量相對較小的品牌來說，就是需要有“另辟蹊徑”的打法，先保證獲得部分消費群體的青睞，占領一部分市場，后續可對更大的市場徐徐圖之。

2024-02-08T10:03:39+08:00 更新 標簽： 汽車

九部門：優化新能源汽車及動力電池等出口相關環節程序

優化新能源汽車及動力電池等出口相關環節程序，壓縮辦理時間，提高辦理效率。積極參與國際海事組織關于新能源汽車及動力電池運輸的國際標準規則制定。制定出臺乘用車集

2024-02-07T19:16:27+08:00 更新 標簽： 汽車

多家合資車企1月份銷量“開門紅” 增長態勢能否延續？

中歐協會智能網聯汽車秘書長林示對《證券日報》記者表示，新能源汽車購置稅的調整讓部分消費者轉移到傳統燃油車市場，這或許能解釋為何以銷售燃油車為主的合資車企銷量

2024-02-07T08:33:57+08:00 更新 標簽： 汽車

中國汽車出口首次位居全球第一

中國汽車工業協會的數據顯示，2023年中國汽車出口491萬輛，這意味著，中國汽車出口首次超越日本，成為全球第一大汽車出口國。

2024-02-06T09:16:53+08:00 更新 標簽： 汽車

新能源車投保屢遭碰壁 監管部門要求依法承保

在業內人士看來，新能源車型更新換代快，增加了保險公司提供與之風險相匹配保險產品的難度。保險公司想擺脫承保虧損壓力，現階段還是要主攻定價數據積累，與車企合作，

2024-02-01T20:08:25+08:00 更新 標簽： 汽車