國(guó)家金融監(jiān)督管理總局：試點(diǎn)適度放寬科技企

對(duì)于科技企業(yè)并購(gòu)貸款試點(diǎn)的適用范圍，據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，金融監(jiān)管總局在征求國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部意見(jiàn)的基

03月06日 更新 標(biāo)簽： 金融保險(xiǎn)

張興海委員：智能網(wǎng)聯(lián)不斷升級(jí)

張興海認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)不僅是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向，也是培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。新能源汽車(chē)正朝著依靠高端技術(shù)和

03月06日 更新 標(biāo)簽： 人工智能

海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁 多家汽車(chē)業(yè)公司業(yè)績(jī)飄紅

隨著上市公司業(yè)績(jī)快報(bào)的陸續(xù)披露，多家汽車(chē)行業(yè)公司2024年度經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)一步明晰。同花順數(shù)據(jù)顯示，截至3月5日記者發(fā)稿，根據(jù)

03月06日 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

鐘錚代表：布局協(xié)作型機(jī)器人 加快人形機(jī)器

美的集團(tuán)也積極布局人形機(jī)器人，鐘錚告訴記者，美的集團(tuán)幾年前就開(kāi)始進(jìn)行人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件的研發(fā)，如關(guān)節(jié)、傳感、控制等

03月06日 更新 標(biāo)簽： 人工智能

半導(dǎo)體行業(yè)并購(gòu)潮涌 企業(yè)加速構(gòu)建新優(yōu)勢(shì)

包金剛認(rèn)為，半導(dǎo)體領(lǐng)域的投資基金將在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮更加重要的作用。并購(gòu)不僅推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化重組，

03月06日 更新 標(biāo)簽： 電子

兩部門(mén)發(fā)文 規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)宣傳

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，汽車(chē)產(chǎn)品關(guān)乎人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全和公共安全，提升安全管理水平至關(guān)重要。通知加強(qiáng)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)和

03月06日 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)市場(chǎng)化新生

“雙碳”目標(biāo)提出以來(lái)，儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了翻天覆地的增長(zhǎng)。在2022年和2023年連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)超200%的高速發(fā)展之后，2024年儲(chǔ)能

03月06日 更新 標(biāo)簽： 能源化工

“人工智能+”：硬核科技加速走進(jìn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)技

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)可持續(xù)發(fā)展研究會(huì)理事長(zhǎng)李萌也表達(dá)了類(lèi)似看法。他認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)垂類(lèi)模型應(yīng)用走在前面，工業(yè)大模型、礦山大模

03月06日 更新 標(biāo)簽： 人工智能

科技創(chuàng)新推動(dòng)新能源車(chē)從量變走向質(zhì)變

業(yè)界普遍認(rèn)為，新能源汽車(chē)“上半場(chǎng)”拼的是電動(dòng)化，而“下半場(chǎng)”比的是智能化。因此，智能駕駛成了汽車(chē)行業(yè)的“兵家必爭(zhēng)之地

03月06日 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)

馮興亞代表：低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景非常光明

“飛行汽車(chē)、低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展前景非常光明。”全國(guó)人大代表，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞日前在接受記者專(zhuān)訪時(shí)表示，“

03月05日 更新 標(biāo)簽： 航旅交運(yùn)

周鴻祎委員：標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善

近期，工業(yè)和信息化部人工智能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立，人工智能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作邁入新階段。全國(guó)政協(xié)委員、360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻

03月05日 更新 標(biāo)簽： 科技

AI醫(yī)療如何監(jiān)管，能否代替醫(yī)生？代表委員這

“人工智能可以輔助醫(yī)生進(jìn)行一些事務(wù)性的工作，從一定程度上可以緩解看病難的問(wèn)題，但AI并不能代替醫(yī)生。”甘華田認(rèn)為，目前

03月05日 更新 標(biāo)簽： 醫(yī)藥

過(guò)會(huì)逾一年未提交注冊(cè)，大明電子主板IPO卡

記者注意到，大明電子此次IPO擬募資補(bǔ)流，而公司IPO前曾連續(xù)進(jìn)行現(xiàn)金分紅，分紅金額合計(jì)約2.53億元。同時(shí)，報(bào)告期內(nèi)，公司存

03月05日 更新 標(biāo)簽： 電子

AI輔助寫(xiě)作成大學(xué)生新寵 但濫用引發(fā)學(xué)術(shù)誠(chéng)

隨著AI技術(shù)的快速發(fā)展，大學(xué)生利用AI工具輔助寫(xiě)作已成為普遍現(xiàn)象。近六成高校師生頻繁使用生成式AI，其中近三成學(xué)生主要用于

03月05日 更新 標(biāo)簽： 教育培訓(xùn)

76年老廠落幕 奧迪轉(zhuǎn)型仍在路上

奧迪的困境并非個(gè)例。放眼全球，汽車(chē)行業(yè)正處于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，但傳統(tǒng)車(chē)企面臨著諸多挑戰(zhàn)。一方面，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)

03月05日 更新 標(biāo)簽： 汽車(chē)