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          • 布局“最后一公里” 新能源車企緊跟風(fēng)

            近年來,新能源汽車在一二線城市的銷量持續(xù)攀升,但反觀鄉(xiāng)村市場(chǎng)的新能源汽車發(fā)展仍待提升。乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹透露:“今年3月中等城市純電動(dòng)車滲透率升至23%,縣鄉(xiāng)市場(chǎng)則提升至17%,但依舊還有很大增長空間。”

            2023-06-21T08:48:59+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • “老頭樂”加速退場(chǎng) 微型新能源車或成新熱點(diǎn)

            根據(jù)北京市公安局、北京市市場(chǎng)監(jiān)管局等五部門近日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》,自2024年1月1日起,未經(jīng)工信部許可生產(chǎn)的違規(guī)電動(dòng)三四輪車不得上路行駛,且不得在道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放。違規(guī)上路行駛或停放的,執(zhí)法部門將依法查處。

            2023-06-20T08:55:11+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 各地積極推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng) “補(bǔ)貼+基建”發(fā)力新藍(lán)海

            農(nóng)村電力體系等基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善,是關(guān)系新能源汽車下沉到鄉(xiāng)村市場(chǎng)的關(guān)鍵所在,這不僅是鄉(xiāng)村振興過程中的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是釋放新能源汽車消費(fèi)潛力、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

            2023-06-20T08:25:01+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 新能源車滲透率提升 充電標(biāo)準(zhǔn)亟待統(tǒng)一

            興業(yè)證券表示,新能源汽車市場(chǎng)方興未艾,補(bǔ)能需求日益增加,換電模式將與充電模式形成互補(bǔ)。得益于政策支持、成熟的商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的投資布局,換電產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展快車道。

            2023-06-16T09:04:45+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 汽車零部件企業(yè)搶灘新能源業(yè)務(wù)

            相關(guān)市場(chǎng)人士表示,隨著新能源汽車滲透率的提升,新能源汽車零部件產(chǎn)品在汽車零部件市場(chǎng)中的占比將進(jìn)一步提升。在新能源汽車配套產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的零部件企業(yè)將得到更大發(fā)展空間。

            2023-06-16T09:03:43+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 成品油價(jià)呈下調(diào)趨勢(shì) 多地95#汽油重回“7元時(shí)代”

            隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示,按市區(qū)百公里耗油7L—8L的車型計(jì)算,平均每行駛100公里燃油費(fèi)用減少0.3元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里燃油費(fèi)用減少1.6元左右。

            2023-06-15T08:57:19+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 引領(lǐng)“新三樣” 汽車出口折射外貿(mào)新動(dòng)能

            在騰訊集團(tuán)副總裁鐘翔平看來,目前中國車企出海已進(jìn)入全新的2.0階段。這意味著,國產(chǎn)新能源車不能把在海外賣車同出海之間畫上等號(hào),而是要進(jìn)一步開啟價(jià)值鏈全球化進(jìn)程,通過技術(shù)出海、服務(wù)出海、品牌出海、生產(chǎn)出海等新方式,不斷向汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈深層延伸。

            2023-06-15T08:51:33+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 破繭成蝶凱翼汽車,連發(fā)五款新車背后的傳承與蛻變之路

            破繭成蝶凱翼汽車,連發(fā)五款新車背后的傳承與蛻變之路

            煥新的凱翼汽車在整合全球優(yōu)質(zhì)合作伙伴后,正在新能源賽道迸發(fā)新活力,五款新產(chǎn)品讓凱翼擁有了一副好牌,嫻熟的用戶運(yùn)營和市場(chǎng)營銷,能讓凱翼汽車打贏一手好牌。而凱翼背后的宜賓和五糧液,則讓凱翼這匹黑馬,全無顧慮地狂奔,加速電動(dòng)時(shí)代的到來。

            2023-06-14T15:03:50+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 年中政策“加油門” 助汽車消費(fèi)換擋提速

            “隨著中央和地方促進(jìn)汽車消費(fèi)政策密集落地,消費(fèi)市場(chǎng)活力有望進(jìn)一步迸發(fā),消費(fèi)潛能將加速釋放,今年車市料逐步向好。”乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示,各地開展發(fā)放汽車消費(fèi)券、品牌展銷等各類促銷活動(dòng),在給消費(fèi)者帶來實(shí)惠的同時(shí),對(duì)于提振消費(fèi)信心有較好效果。

            2023-06-14T09:05:09+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 新能源車“越賣越虧”怎么辦?

            今年以來,我國新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢(shì)頭。不過,在新能源汽車銷量猛增的背后,相關(guān)車企卻面臨著越賣越虧的尷尬處境。據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威人士透露,中國100多個(gè)電動(dòng)汽車品牌中真正盈利的也就兩三個(gè)。

            2023-06-14T08:49:03+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 凱迪拉克全新CT6 985+211,限時(shí)升艙入手好時(shí)機(jī),奧迪A6L都驚了!

            凱迪拉克全新CT6 985+211,限時(shí)升艙入手好時(shí)機(jī),奧迪A6L都驚

            預(yù)算40W應(yīng)該怎樣選豪華轎車呢?很多人會(huì)想到奧迪A6L,但現(xiàn)在小編想跟打算著急買奧迪A6L的消費(fèi)者說:“我知道你很急,但你先別急”,因?yàn)槿翪T6現(xiàn)在也很值得入手。因?yàn)槿翪T6不僅有車圈高材生級(jí)別的實(shí)力,更有同級(jí)不具備的“985”和“211”頂級(jí)配置,在購車政策方面也毫不吝嗇的給予用戶誠意。下面我

            2023-06-13T16:07:48+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 新能源汽車下鄉(xiāng),重在滿足需求

            隨著我國農(nóng)民收入持續(xù)增長,農(nóng)村消費(fèi)加快升級(jí),預(yù)計(jì)每年可新增2萬億元左右的消費(fèi)需求。充分發(fā)揮鄉(xiāng)村消費(fèi)市場(chǎng)的重要作用,用好包括新能源汽車下鄉(xiāng)在內(nèi)的工業(yè)品下鄉(xiāng)政策,更好滿足農(nóng)村群眾美好生活需要,必能推動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)在量的穩(wěn)步增長的同時(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升,為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

            2023-06-12T09:01:31+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 2023款全新瑞邁重塑入門級(jí)皮卡天花板,江西五十鈴產(chǎn)品線煥新再出王牌

            2023款全新瑞邁重塑入門級(jí)皮卡天花板,江西五十鈴產(chǎn)品線煥新

            江西五十鈴的發(fā)展歷程,是整個(gè)中國皮卡發(fā)展的注腳,沿襲五十鈴百年傳統(tǒng)工藝品質(zhì),2013年,江鈴汽車攜手五十鈴重裝上陣,組建全新的江西五十鈴,十年光陰,已經(jīng)發(fā)展成為一家擁有多種車型、多個(gè)品牌和多項(xiàng)技術(shù)專利的國內(nèi)領(lǐng)先合資商用車企業(yè)。

            2023-06-10T12:05:19+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管 5月全國汽車召回118.21萬輛

            “新能源汽車改造了汽車動(dòng)能系統(tǒng),提供更豐富的智能化配置,旨在提升用戶駕駛體驗(yàn),但同時(shí)存在新能源系統(tǒng)帶來的新安全隱患。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間尚短,諸多技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)和安全測(cè)試還在不斷完善中,建立召回機(jī)制有助于車企及時(shí)對(duì)產(chǎn)品缺陷進(jìn)行糾偏,提升行業(yè)整體的技術(shù)工藝。”趙芹說。

            2023-06-09T09:30:57+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 增長勢(shì)頭強(qiáng)勁 新能源車出海提速

            國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策。“由于車購稅減免政策是直接讓購車消費(fèi)者降低購車后的繳稅負(fù)擔(dān),相對(duì)于補(bǔ)貼政策的感受更清晰,因此鼓勵(lì)消費(fèi)、引導(dǎo)消費(fèi)的效果更為突出。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。

            2023-06-09T08:41:21+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 長安汽車否認(rèn)供應(yīng)商“申訴”

            “汽車行業(yè)利潤比較透明,去年我國汽車行業(yè)銷售利潤率僅為5.7%,在下游行業(yè)處于低利潤水平。”乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示,此輪價(jià)格戰(zhàn)會(huì)影響今年整個(gè)汽車行業(yè)的價(jià)值鏈盈利能力,但對(duì)不同企業(yè)、不同品牌的影響也不盡相同。

            2023-06-08T09:22:51+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 800V平臺(tái)有望破解電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮 車企爭(zhēng)相搶灘高壓超快充賽

            “800V超快充下,動(dòng)力電池需要兼顧高能量密度和高功率密度,電芯一致性要求亦更高,對(duì)材料、電池結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝的挑戰(zhàn)極大。”楊紅新表示,車端800V平臺(tái)要發(fā)揮出其效用,仍有待相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈、新能源汽車生態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。

            2023-06-07T08:41:11+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 價(jià)格9.39萬,顏值高動(dòng)力強(qiáng)悍,詳解長安汽車-逸動(dòng)PLUS

            價(jià)格9.39萬,顏值高動(dòng)力強(qiáng)悍,詳解長安汽車-逸動(dòng)PLUS

            大部分家庭在選車的時(shí)候家轎都是過不去的坎,尤其是10萬級(jí)家轎,選擇可謂琳瑯滿目,目不暇接。作為自主品牌的長安汽車,為10萬級(jí)家轎又添一名虎將,它就是長安逸動(dòng)PLUS,該車是否能滿足對(duì)有家轎需求的車主呢?馬上為你揭曉。

            2023-06-06T12:37:27+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 國常會(huì)首提“車能路云”融合發(fā)展 系統(tǒng)規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)生

            袁帥表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的相關(guān)企業(yè),可以借力資本市場(chǎng),通過IPO、股權(quán)融資等方式獲取資金,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張和技術(shù)升級(jí)。同時(shí),政策端也可以加強(qiáng)對(duì)新能源汽車相關(guān)企業(yè)的資本市場(chǎng)準(zhǔn)入支持,降低融資門檻,加強(qiáng)對(duì)研發(fā)和創(chuàng)新企業(yè)的投資和扶持。此外,也需要建立健全的股權(quán)投資基金和風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制。

            2023-06-06T08:37:52+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車

          • 車企競(jìng)逐插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)

            中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長張永偉建議,結(jié)合當(dāng)前我國特色的增程式和插混電池的技術(shù)、行駛特點(diǎn),考慮為純電行駛里程在100公里至200公里的插電式和增程式車輛更新標(biāo)準(zhǔn),以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。

            2023-06-05T09:14:26+08:00 更新 標(biāo)簽: 汽車