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          • 輪胎需求大增 部分產品斷貨
            華創證券認為，在“低庫存+低原材料成本+低海運費+低利潤基數”背景下，預期一季度輪胎行業有望迎來盈利環比和同比改善。“在此背景下，公司發布股份回購計劃，顯示了對于行業景氣反轉及公司自身發展的堅定信心。”
            2023-03-27T08:56:05+08:00 更新 標簽：
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          • 每日新車：奇瑞TJ-1實車曝光；新款奔馳GLE諜照
            每日新車：奇瑞TJ-1實車曝光；新款奔馳GLE諜照
            日前，我們從網絡上看到奇瑞 TJ-1 實車諜照，這也是這款新車首次去除偽裝曝光。新車是奇瑞品牌旗下全新緊湊型 SUV，主打 " 輕越野 "，或將于今年 7-8 月上市。TJ-1 還不會是新車的最終定名，目前車型已經開啟征名活動。
            2023-03-24T17:37:05+08:00 更新 標簽：
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          • 補貼引爭議 汽車降價潮中有多少“水分”
            補貼引爭議 汽車降價潮中有多少“水分”
            李子良分析說，如果新車“降價潮”慘烈到讓一些車企無法正常盈利，那么汽車市場的淘汰賽會加速進行，那些既沒有技術優勢，也無法應付價格戰的弱勢品牌可能難逃厄運。“該來的總會來，越是在價格戰中刺刀見紅的時候，市場越容納不了弱勢品牌。”
            2023-03-23T09:11:16+08:00 更新 標簽：
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          • 車市價格戰潛藏危機 中汽協呼吁“健康競爭”
            車市價格戰潛藏危機 中汽協呼吁“健康競爭”
            中汽協相關人士表示，去年第四季度，尤其是12月全國新冠疫情暴發以來，汽車產銷節奏受到嚴重影響。進入2023年，1-2月汽車行業整體銷售下降明顯，企業終端庫存急劇上升，經營壓力加大，企業采取各種措施降低庫存。地方政府也為新年一季度開好局出措施、活市場，包括湖北省在內的地方政府與企業聯合推出
            2023-03-23T09:09:02+08:00 更新 標簽：
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          • 中汽協喊話：車市價格混戰應“降溫”
            “價格戰不是長久之計，汽車市場應盡快回歸正常秩序。”中汽協方面認為，降價處理庫存，適當回收成本是正常經營措施，但不能因此淪為價格戰。價格戰不會長久，物有所值是永恒的商業法則。
            2023-03-23T08:48:23+08:00 更新 標簽：
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          • 森林生態破除“內卷”焦慮！“長城系”價值正重塑
            森林生態破除“內卷”焦慮！“長城系”價值正重塑
            作為“森林生態體系”孵化成果的一員，蜂巢能源成為動力電池行業新晉超級獨角獸，2022年12月，全新電池解決方案——龍鱗甲電池正式發布，五大創新設計和五大極致性能優勢讓電池安全全面升級，第三代“飛疊”技術、高錳鐵鎳電池技術、納米網硅負極技術、未來儲能業務生態鏈“蜂窩生態”等一系列創新技術
            2023-03-22T19:34:25+08:00 更新 標簽：
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          • “蔚小理”曬年報背后：“價格戰”已不可避免？
            “蔚小理”曬年報背后：“價格戰”已不可避免？
            在理想汽車CEO李想看來，特斯拉的降價對全球新能源車市產生了深遠的影響。“特斯拉打了大家措手不及，在全球降價影響了車市的發展。降價不一定幫你提升銷量，但是降價可以打擊別的企業，因為降價以后，對手的企業肯定也要降價。”
            2023-03-22T09:06:40+08:00 更新 標簽：
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          • 不用搖號上京牌 專項作業車如何“變身”乘用車
            對此，張穎向記者表示：“只要你完成首次過戶驗車，后期可以去任意一個檢測場驗車，當然也可以找我來幫你完成。每次的驗車費用在700元左右，視當時情況而定。”當記者詢問每次驗車是否還要重新安裝車內后排的專項作業設備以及噴涂“監測車”等專項作業車標識時，她回答道：“完全不用也可以通過驗車。
            2023-03-20T09:13:49+08:00 更新 標簽：
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          • 多地新車補貼大戰愈演愈烈 波及二手車市場
            協會呼吁，在汽車市場需求相對不足的當下，各級政府部門應積極推出促進汽車消費、穩定經濟增長的各項舉措。但補貼行為不應有任何選擇性或針對性，應從汽車市場可持續發展角度出發，出臺普惠性汽車消費補貼政策，讓利消費者。共同穩定和促進汽車消費、恢復和提振消費信心！
            2023-03-18T09:09:30+08:00 更新 標簽：
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          • 拿鐵DHT-PHEV終端綜合優惠3.5萬，純電續航184km，比護衛航07更值得入手
            拿鐵DHT-PHEV終端綜合優惠3.5萬，純電續航184km，比護衛航07
            近些年，中國自主品牌飛速崛起，以強大的產品力迅速占領了市場份額。相比于燃油車，新能源中PHEV車型除了政策的傾斜，在性能上也完全不輸同級燃油車型，還有更低的油耗表現；同時這類車型相較于純電動車型，實現了短途用電，長途用油，沒有續航煩惱，因而深得消費者喜愛。
            2023-03-18T08:16:28+08:00 更新 標簽：
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          • 車企價格戰或為清庫存 謹防降價“虛火”后遺癥
            汽車流通協會專家王萌分析，一方面一些新能源車企仍處于燒錢虧損狀態，單車成本較高，沒有大幅度的降價空間。同時，像蔚來、理想這樣主打高端的品牌如果盲目為了銷量降價，對品牌形象也將造成一定程度的影響。
            2023-03-17T09:13:27+08:00 更新 標簽：
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          • 奇瑞瑞虎 7 PLUS/ 瑞虎 8 PRO 插電混動版車型即將上市
            奇瑞瑞虎 7 PLUS/ 瑞虎 8 PRO 插電混動版車型即將上市
            日前，電車之家獲悉奇瑞兩款新能源車型即將上市，其中，瑞虎 7 PLUS 插電混動版將于 3 月 17 日上市，而瑞虎 8 PRO 插電混動版則有望于 3 月 22 日正式上市。
            2023-03-14T17:53:12+08:00 更新 標簽：
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          • 頭部租車平臺數據顯示：2月全國整體平均出租率超過70%
            2023年的旅游出行市場，加速邁向復蘇回暖的軌道。疊合正常商務出行的常態化和旅游需求勃發，租車市場延續強勢反彈。汽車租賃頭部平臺神州租車公布的數據顯示，進入到2023年，該平臺出租率及訂單量均創歷史新高，整體經營也刷新歷史同期紀錄。2023年2月，神州租車依然保持強勢增長，全國整體平均出租率
            2023-03-13T09:14:54+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車降價“大亂斗” 奔馳、寶馬、奧迪都坐不住？
            在乘聯會秘書長崔東樹看來，企業加政府空前優惠的購車補貼政策，展現了汽車大省對穩定、促進汽車消費的政策決心。上述補貼政策具有示范作用，其他省份很可能會進行效仿。
            2023-03-13T09:05:33+08:00 更新 標簽：
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          • 車市價格戰開卷 “猛藥”還在后面
            一位車企內部人士認為，近兩年自主品牌通過提升產品性能、價格優勢等多方面開始搶奪合資品牌銷量份額，同時豪華品牌也開始下探售價謀求增量，導致合資品牌車企銷量空間被擠壓。而本次合資品牌大規模降價，也是希望能夠盡快消化庫存，減輕終端壓力。
            2023-03-10T09:12:22+08:00 更新 標簽：
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          • 車企這波價格戰殺瘋了！奔馳寶馬比亞迪加入戰團，是清庫存還
            張翔分析說，“從消費者的角度來說，目前降價的車企，大部分產品集中在15萬元左右，都是經濟型車型，這類車型的消費者一般都是工薪階層，也并非剛需，消費者肯定想充分享受實惠，越便宜越好，所以會導致越降價就越觀望，這是一個普遍心理。”
            2023-03-10T09:09:39+08:00 更新 標簽：
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          • 奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍：做實技術創新 深度融
            尹同躍建議，加快商用車專用換電站等基礎設施建設，滿足換電模式的應用需求。同時，圍繞礦場、港口、城市轉運等應用場景，推動重型貨車和港口內部集卡、大巴等領域電動化轉型，形成明確的切換計劃。
            2023-03-09T17:59:49+08:00 更新 標簽：
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          • 東風旗下七大品牌大幅降價被搶購 合資燃油車降價潮將至？
            “相比長安汽車和廣汽集團的自主品牌推進速度，曾經憑借東風日產、東風本田、東風標致、東風雪鐵龍、東風雷諾、英菲尼迪穩坐國內汽車集團前排的東風汽車正在經歷從合資到自主、從燃油到新能源的過渡。”柴小冬認為，東風汽車銷量下滑的重要原因之一是中國品牌強勢崛起、合資品牌逐漸萎縮。
            2023-03-09T09:05:26+08:00 更新 標簽：
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          • 地圖標準先行 自動駕駛識途
            業內人士表示，基礎地圖體系對于目前的智能汽車來說，更多來自對高精地圖的依賴。頭豹研究院在一份報告中提出，高精地圖與自動駕駛緊密相關，自動駕駛汽車必須有高精地圖輔助。同時，高盛預計，到2025年全球高精地圖市場規模將擴大至94億美元。業內則普遍認為，未來15年高精地圖行業將進入黃金發展期。
            2023-03-08T09:40:45+08:00 更新 標簽：
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          • 高顏值高性能 體驗奇瑞艾瑞澤8
            高顏值高性能 體驗奇瑞艾瑞澤8
            當下的自主品牌在各方面均得到了強有力的提升，甚至并不輸于一些豪華品牌。在奇瑞艾瑞澤8這款車型中，我們也看到了很多高水準的智能科技配置。適合你的不一定是最貴的，艾瑞澤8的表現正是給人這種感覺，期待艾瑞澤8的優異產品力，能夠讓自主豪華更加深入人心。
            2023-03-07T17:16:37+08:00 更新 標簽：
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