預算40W應該怎樣選豪華轎車呢？很多人會想到奧迪A6L，但現在小編想跟打算著急買奧迪A6L的消費者說：“我知道你很急，但你先別急”，因為全新CT6現在也很值得入手。因為全新CT6不僅有車圈高材生級別的實力，更有同級不具備的“985”和“211”頂級配置，在購車政策方面也毫不吝嗇的給予用戶誠意。下面我們就來看看“老對手”再相見是什么樣的局面？

9K大屏就是底氣，“985”的實力無可比擬

凱迪拉克全新CT6最搶眼的還得是33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏，這是同級別產品中長度最長，清晰度最高，顯示效果最好的屏幕，分辨率高達9K、100, 000: 1的超高對比度、像素密度271PPI，擁有領先業內3-5年的水準，實力完全可以與專業繪圖顯示器相媲美，畫面效果甚至超過了iPad Pro。同時，它還內置了高通驍龍旗艦8155芯片，車機操控更順暢，也是同級唯一支持5G網絡連接的車機系統，這樣的“985”頂級水平，誰能不愛？而奧迪A6L依舊采用的是老套的雙聯屏，由12.3英寸儀表+10.1英寸+8.6英寸中控屏三塊屏幕組成，雖然屏幕更多，但素質是不如全新CT6的聯屏，它的屏幕分辨率僅為2K，不僅尺寸比不過，就連視覺呈現效果也不如，而且屏幕過多會分散注意力，查看信息和操控都不太方便。凱迪拉克全新CT6還配備了包括頭枕在內共有19顆甄選揚聲器的AKG錄音棚級高保真音響系統，能帶來沉浸式的立體環音，而奧迪A6L采用的是B&O音響，尊享動感型、旗艦致雅型和旗艦型動感型配備16個揚聲器的B&O音響系統，其他中低配車型配備10個揚聲器的普通音響，當然也可加14500元選裝B&O音響，不僅揚聲器數量不及AKG，普通版本還要加錢選裝，怎么算都不合適。

全新MRC才是魔毯懸掛，超級跑車同款技術

在底盤方面凱迪拉克全新CT6也有升級，全新MRC磁浮懸掛震撼來襲，可實現全球最快實時偵測1000次/秒即時調節，四輪獨立電控軟硬變化，可極大提高車身側傾支撐，行車更穩定，被稱為“魔毯懸掛”。MRC可是豪華商務轎車的“入門卡”，因為它能讓駕乘更舒適，這也是凱迪拉克當家技術，像法拉利、克爾維特超級跑車C8都有搭載，就連下賽道的頂級性能車型CT5-V BLACKWING也擁有同款懸掛技術，妥妥的百萬級水準。奧迪A6L懸架要偏硬些，柔和度要下降一些，而MRC磁浮懸掛的質感更讓人喜歡，柔韌中不失清晰。最重要的是，奧迪A6L不是全系后驅中，著實有點打豪華品牌的臉了，畢竟“無后驅，不豪華”，真正的非凡駕控只有后驅車型才能給。

對比下來，誰才是最優選大家應該明確了，奧迪A6L各種選裝加起來，最后肯定會超出你的預算。目前全新CT6官售價是35.97W元起，不過你想要高配車型也可以用這個價格拿下，因為6月底之前入手全新CT6可享限時升艙禮遇，相當于用以35.97萬元的風尚型價格，可以直接開走價值38.97萬元的豪華型或者40.97萬元的尊貴型，還可以享受到購置稅補貼或贈送首年商業險，針對老車主還有高達3W的置換補貼，更有多項萬元豪禮不吝嗇的提供，這樣的誠意還不夠打動你？限時禮遇錯過了后悔都來不及！