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          • 從“一口價”之爭看網約車“成長的煩惱”
            當下多數乘客樂于接受“一口價”，而司機則對“一口價”態度消極，這實際上反映的是供求關系的變化。數據顯示，多地網約車行業出現供大于求，一些地方還發布了網約車飽和預警。
            2023-11-16T08:41:09+08:00 更新 標簽：
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          • 雷軍造車960天，小米汽車露真容
            雷軍知道再次踏入全新領域必然面臨諸多挑戰，“汽車行業復雜度之高、投入之大、周期之長、容錯率之低，目前業內的主流選手比我們早出發至少6年，作為一個后來者，我們必須保持謙遜，保持敬畏，全力追趕，才能勝出?！?/p>
            2023-11-16T08:33:53+08:00 更新 標簽：
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          • 電網功率不夠、兼容難 新能源汽車進入超充時代還要多久
            有調研顯示，充電慢是新能源汽車用戶補能的核心痛點之一。今年以來，多地相繼出臺政策，提出超充站建設提速。不過，超充站建設面臨著電網功率不夠，投資成本高、回收期長，充電車型少、兼容難等問題。業內人士建議，要促進產業鏈上下游企業的合作與交流，推動新能源汽車制造商、充電設施運營商等相關企
            2023-11-16T08:16:02+08:00 更新 標簽：
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          • 旺車市不能只靠降價
            降價促銷對于車企最直接的影響，是壓縮了利潤空間。合資車與國產車相比，國產車的利潤空間原本就小，如果繼續降價促銷，對相關車企的盈利能力和空間將是不小的挑戰。
            2023-11-15T08:59:06+08:00 更新 標簽：
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          • AEB之爭背后：智駕技術話語權志在必得
            近年來，國內車企競爭重點轉移至智能駕駛，軟件定義汽車的趨勢愈發明顯，智能駕駛功能在消費者購車決策中的影響力也逐漸走強。未來，由智駕技術帶來的用戶信任度和話語權，必然會轉化為產品定價權，進而直接影響品牌的市場占有率，其戰略意義可見一斑。由此，有意在智能駕駛領域深耕的企業應圍繞技術創
            2023-11-15T08:37:27+08:00 更新 標簽：
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          • 試點擴圍支持升級 智能網聯汽車發展加速
            業內人士指出，目前智能網聯汽車正處在發展升級階段，各地紛紛針對基礎設施、配套產業鏈等行業痛點，出臺相應支持政策，有助于我國多角度大范圍推進智能網聯汽車應用。
            2023-11-14T09:34:09+08:00 更新 標簽：
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          • 前10個月車均保費同比下降 賠款同比增長近13%
            業內人士認為，車險自主定價系數范圍持續放寬，加大了車險價格差異，也進一步考驗險企的定價能力、風控能力等。未來，隨著更多主體介入車險市場，除了價格競爭，產品競爭、服務競爭等也將深刻影響車險市場。
            2023-11-14T08:31:03+08:00 更新 標簽：
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          • 前10月汽車產銷同比分別增長8%和9.1%
            受促消費政策相繼落地、新品集中上市、物流行業企穩回升等因素推動，我國汽車市場總體呈現“淡季不淡，旺季更旺”的態勢，車市熱度延續，“金九銀十”效應顯著。前10月，汽車產銷量分別達2401.6萬輛和2396.7萬輛，同比分別增長8%和9.1%。
            2023-11-13T08:50:18+08:00 更新 標簽：
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          • AEB技術引發行業熱議 多家上市公司積極布局
            郭濤認為，AEB技術起到了關鍵的推動作用。AEB技術是實現自動駕駛的基石之一，它可以提供主動安全功能，幫助駕駛員避免碰撞事故。隨著智能駕駛技術的不斷發展，AEB技術也在不斷演進和改進，例如引入了更先進的傳感器和算法，提高了識別和響應能力。未來，AEB技術的發展方向可能包括更高的精度、更快的響
            2023-11-10T08:42:29+08:00 更新 標簽：
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          • 硬漢凱迪拉克SUV家族，事故中也能為你撐起一片天！
            硬漢凱迪拉克SUV家族，事故中也能為你撐起一片天！
            一直以來，人們對SUV的印象大致是空間更大，通過性更好等，但其實SUV的安全性也是隱藏優勢，而安全在交通事故常見的時下最為重要。那么我們如何判斷一款SUV是否安全呢？可以從主動安全、被動安全乃至車輛在事故中的表現來看，如凱迪拉克SUV家族，即XT系列，就是隱藏的高安全座駕。
            2023-11-09T12:09:32+08:00 更新 標簽：
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          • 卷起價格戰后 特斯拉又“反向操作”
            對消費者來說，這樣的促銷是件好事，有助于縮小電動汽車和傳統汽油車之間的價格差距。但這也表明曾經炙手可熱的電動汽車市場正在失去吸引力。不少汽車行業高管和經銷商表示，折扣和降價是必要的，因為買家已不太愿意為電動汽車支付溢價。另外，美聯儲的高利率也打擊了消費者對電動汽車的需求。
            2023-11-09T08:44:02+08:00 更新 標簽：
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          • 一改降價促銷策略 特斯拉官方首次“預告”漲價
            據特斯拉官方數據顯示，上海超級工廠實際年產能已經從第二季度的75萬輛/年，擴產到第三季度的95萬輛/年以上。根據最新產能標準，上海超級工廠每三十幾秒，就可以下線一輛車。但伴隨著煥新版Model 3和Model Y相繼上市，上海超級工廠即便滿負荷運轉，市場依舊供不應求，被外界認為是此次價格調整的重要原
            2023-11-09T08:24:28+08:00 更新 標簽：
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          • 華為汽車概念信披不準 凱眾股份遭警示
            近期，華為汽車概念股成為了市場熱炒對象，相關個股紛紛在互動平臺披露相關合作情況，不過卻有公司存在信息披露不準確的情況。11月7日晚間，凱眾股份(603037)披露公告稱，公司及時任董事會秘書賈潔遭到上交所監管警示，主要涉及華為汽車概念信披不準確、不完整。值得一提的是，賈潔在今年8月剛剛上任凱
            2023-11-08T09:30:49+08:00 更新 標簽：
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          • 全球火熱市場背后 新能源汽車如何跑出加速度？
            綠色發展對新能源汽車的能源源頭也提出了更高要求。中國科學院大氣物理研究所所長曹軍驥認為，使用綠電為電動汽車供電應是未來的努力方向，太陽能電站和電動車充電站都是分布式的，二者在這一點上是契合的，“有非常大的發展空間”。
            2023-11-08T08:55:17+08:00 更新 標簽：
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          • 多家車企官宣降價 車市打響年終“價格戰”
            張秀陽認為，車企或明或暗的降價讓利，中心目的就是短期內實現銷量增長和市占率、緩解產品庫存壓力，但同時也會擠壓車企利潤空間和收益。以特斯拉、蔚來和小鵬汽車為例，受上半年車市“價格戰”影響，三家車企上半年毛利率下落幅度明顯，第一、二季度均同比下降10%左右。
            2023-11-07T08:38:01+08:00 更新 標簽：
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          • 操控標桿凱迪拉克CT5價格來到20幾萬，奧迪A4L如何應對？
            操控標桿凱迪拉克CT5價格來到20幾萬，奧迪A4L如何應對？
            凱迪拉克CT5從上市那一刻，就吸引了不少人的目光，現在已經有了一定的銷量，口碑挺好，操控上更是給力。如今，凱迪拉克CT5的售價只有20多萬，讓奧迪A4L和邁騰都感受到強大的壓迫感。
            2023-11-03T18:18:34+08:00 更新 標簽：
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          • 車企年底再掀價格戰！比亞迪最高降1.8萬元，零跑全系車型優
            一天之前，比亞迪也剛剛宣布了多款熱銷車型降價。比亞迪表示，11月1日-30日開展限時訂金抵購車款活動，護衛艦07享2000元訂抵2萬元；海豚、海豹冠軍版享2000元抵9000元；宋PLUS冠軍版和驅逐艦05冠軍版享2000元抵7000元。此外還有全系享2年0息、最高8000元置換補貼等優惠。
            2023-11-03T09:55:23+08:00 更新 標簽：
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          • 10月份5家造車新勢力交付量均破1.2萬輛 年末沖量階段競爭或
            截至11月2日，國內造車新勢力相繼交出了2023年10月份成績單。據記者統計，10月份共有5家造車新勢力交付量邁過1.2萬輛門檻。其中，理想汽車繼續蟬聯冠軍，月交付量首破4萬輛；小鵬汽車、零跑汽車和蔚來汽車分列第二位至第四位，3家交付量均超過1.6萬輛；哪吒汽車10月份交付量為1.21萬輛，位列第五。
            2023-11-03T09:37:21+08:00 更新 標簽：
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          • 車企多措并舉年末銷售沖量
            業內人士認為：“年末車企面臨較大的沖銷量壓力，無論是降價促銷還是短期漲價反向刺激消費，都是為達成更高業績目標所作出的努力。隨著新能源汽車滲透率不斷提升，留給各家車企的市場空間不斷減少，做大市場規模是當下多數車企的主攻方向?！?/p>
            2023-11-03T08:41:50+08:00 更新 標簽：
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          • 多家新勢力車企10月銷量創新高
            11月1日，新勢力車企集中披露10月銷量成績單?！般y十”底色十足，多家新勢力車企10月銷量創歷史最高紀錄。其中，理想汽車月交付首次突破四萬輛大關。業內人士表示，“金九銀十”銷售旺季過后，車市將進入年底沖量階段，銷量增勢有望得到延續。
            2023-11-02T09:12:30+08:00 更新 標簽：
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