前8月新能源汽車銷售增39.2% 汽車產(chǎn)業(yè)加快智能化電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

10余款國產(chǎn)新能源車型亮相、近50家國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參展……日前閉幕的2023年德國慕尼黑國際車展上，來自中國的整車、動(dòng)力電池、芯片、智能駕駛等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，展出了最新的智能電動(dòng)車產(chǎn)品和技術(shù)，比亞迪、東風(fēng)柳汽、零跑等車企，也發(fā)布了自己的歐洲市場戰(zhàn)略。

2023-10-18T16:27:59+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

起大早趕晚集 奇瑞補(bǔ)課新能源

10月16日，在奇瑞2023科技日上，奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍反思稱：“奇瑞在新能源車方面‘起了大早，也趕了個(gè)晚集’，但是現(xiàn)在要做到后來者居上。”并表示：“兩年內(nèi)預(yù)計(jì)推出24款超級混動(dòng)車型，15款E0X純電平臺(tái)車型。”

2023-10-17T09:17:13+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

保時(shí)捷今年前三季在華交付逾6萬輛，下滑12%

Cayenne車型交付量罕見出現(xiàn)下滑，為6.45萬輛，同比下滑3%。保時(shí)捷方面解釋說，新款Cayenne于今年4月上市，不同地區(qū)的新款車型上市時(shí)間不同，從全球角度來看，這暫時(shí)導(dǎo)致了上市較晚的市場中產(chǎn)品供應(yīng)量下降。

2023-10-14T08:48:41+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

燃料電池商用車市場逐露鋒芒

“消費(fèi)者是否會(huì)采購氫能源商用車，用車成本是關(guān)鍵因素；與其他能源相比，燃料電池?fù)碛辛闾肌㈤L續(xù)航、大載重、效率高、性價(jià)比高、耐低溫等多種優(yōu)勢，更適宜在商用車上首先使用。”近日，驥翀氫能創(chuàng)始人付宇在談到燃料電池的發(fā)展前景時(shí)這樣表示。

2023-10-13T09:06:03+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

多舉措破解假日汽車充電難

由于電動(dòng)汽車跨省份長距離出行明顯增加，“搶樁”、長時(shí)間排隊(duì)充電等現(xiàn)象在一些地區(qū)再度出現(xiàn)。不少車主表示，節(jié)假日高峰開電動(dòng)汽車長距離出行，心里根本沒底。小小的充電槍，已成為影響新能源汽車發(fā)展的大問題。

2023-10-12T09:45:26+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

“金九”重現(xiàn) 國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量狂踩油門

隨著國內(nèi)新能源車市持續(xù)擴(kuò)容，銷量向頭部車企集中的趨勢也愈發(fā)明顯。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為545萬輛，同比增長50.4%，占新能源汽車銷售總量的86.8%，同比增長7.5個(gè)百分點(diǎn)。

2023-10-12T08:48:09+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

采購部負(fù)責(zé)人停職？ 小鵬汽車：正常反腐行為

昨日，對于此前“采購部負(fù)責(zé)人李豐因涉及內(nèi)部反腐調(diào)查已被停職”的消息，小鵬汽車回應(yīng)稱，公司采取行動(dòng)是正常的反腐倡廉行為，對于腐敗行為，發(fā)現(xiàn)一起、糾錯(cuò)一起，絕不姑息。此次事件涉及面小，不影響商務(wù)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

2023-10-11T09:35:58+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

9月乘用車銷量預(yù)計(jì)接近200萬輛 二手車保值率分化

中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)測，9月乘用車終端零售量將接近200萬輛，2023年全年乘用車終端零售量將接近2200萬輛，同比增長約5%。流通協(xié)會(huì)表示，9月乘用車成交價(jià)格有所下探，以持平和降價(jià)為主。

2023-10-11T09:34:49+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

擬預(yù)重整全球招募戰(zhàn)略投資人 威馬汽車宣稱“不會(huì)躺平

10月10日，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司在其官方微博上發(fā)布了一份告知函。威馬汽車表示，法院已于10月7日受理了公司的預(yù)重整申請，公司“希望通過調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，解決財(cái)務(wù)債務(wù)問題，獲得投資人參與重構(gòu)和發(fā)展等展開積極自救”。

2023-10-11T09:01:18+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

復(fù)牌跌近9% 恒大汽車?yán)m(xù)命難

今年初，恒大汽車因資金短缺停產(chǎn)，在引入紐頓集團(tuán)首筆資金后，恒大汽車天津工廠恢復(fù)生產(chǎn)，但這并代表恒大汽車資金得到徹底緩解。恒大汽車方面表示：“除恒馳5外，恒馳6及恒馳7也在致力于產(chǎn)品競爭力提升相關(guān)開發(fā)工作。”

2023-10-10T08:53:31+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

貸款購車比全款還優(yōu)惠? "羊毛"出在誰身上?

全款購車反而不如分期便宜？消費(fèi)者在購車時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，部分4S店熱衷于通過各種優(yōu)惠措施激勵(lì)消費(fèi)者貸款分期購車，甚至出現(xiàn)了貸款購車比全款購車還要優(yōu)惠的“價(jià)格倒掛”現(xiàn)象。對此，有的消費(fèi)者不以為意，認(rèn)為無論貸款還是全款，只要能少掏錢就行；有的消費(fèi)者卻覺得困惑，全款購車竟不被支持，這是不是4S

2023-10-09T09:23:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

造車新勢力9月份交付量“漲”聲一片 多重因素助力新能源汽車

乘聯(lián)會(huì)表示，“金九銀十”為傳統(tǒng)車市旺季，各地新一輪地方補(bǔ)貼與廠商三季度末沖量協(xié)同發(fā)力，疊加中秋、國慶超長假期節(jié)日效應(yīng)，使得9月份車市熱度呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢。

2023-10-09T08:55:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

寶馬在華生產(chǎn)電動(dòng)汽車成歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查對象 寶馬首席財(cái)務(wù)官

據(jù)彭博社報(bào)道，默特爾當(dāng)天在電話中告訴記者，寶馬目前正在填寫歐盟的調(diào)查問卷。報(bào)道還援引一名寶馬發(fā)言人的話稱，寶馬被要求在一周內(nèi)回復(fù)該調(diào)查問卷，并提供對從中國出口的該集團(tuán)電動(dòng)汽車的投資情況和制造能力等有關(guān)詳細(xì)信息。

2023-10-08T09:25:59+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

齊喬拉出任長安汽車副總裁

10月7日，長安汽車宣布，大眾集團(tuán)前全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人克勞斯·齊喬拉出任長安汽車副總裁，分管長安汽車全球設(shè)計(jì)。

2023-10-08T09:08:17+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新能源車維修定損標(biāo)準(zhǔn)逐步規(guī)范

近年來，新能源汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢更加明顯，動(dòng)力電池全價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)及充換電網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得較大發(fā)展，保險(xiǎn)行業(yè)也積極投入其中，已接連開發(fā)出新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款、新能源汽車延長保修責(zé)任保險(xiǎn)和自動(dòng)駕駛新能源車輛相關(guān)產(chǎn)品。

2023-10-07T09:33:41+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

特斯拉在美下調(diào)部分車型售價(jià)

特斯拉美國官網(wǎng)顯示，Model 3售價(jià)從40240美元降至38990美元，Model Y長續(xù)航版售價(jià)從50490美元降至48490美元，Model Y Performance售價(jià)下調(diào)至52490美元。

2023-10-07T09:08:24+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈加快歐洲本地化生產(chǎn)

9月26日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)文表示，歐盟以所謂“公平競爭”為理由，試圖限制中國電動(dòng)汽車在歐盟的發(fā)展，是嚴(yán)重的保護(hù)主義行為，也是最大的不公平，必將給全球電動(dòng)汽車的發(fā)展蒙上陰影，延緩包括歐盟在內(nèi)的全球電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，對全球碳中和愿景的實(shí)現(xiàn)造成負(fù)面影響。

2023-09-28T10:11:11+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

補(bǔ)貼加碼、車企促銷 激活車市“金九銀十”

進(jìn)入9月下旬，汽車市場“金九銀十”的行情逐漸步入正軌。日前，筆者走訪北京市多家汽車銷售門店了解到，在車企降價(jià)促銷以及地方促消費(fèi)政策的刺激下，部分終端門店的汽車銷量正穩(wěn)步攀升。

2023-09-28T09:46:11+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

先融入再融合 中國車企扎堆“落子”東盟

出口不等于產(chǎn)品出海。楊靖表示，品牌是非常重要的因素，一定要了解自己能給當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者、政府、社會(huì)提供哪些價(jià)值。當(dāng)前東南亞市場主要還是燃油車的天下，新能源汽車海外運(yùn)營人才匱乏。

2023-09-28T09:41:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車