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          • 強化綜合優勢 客車企業發力海外市場
            近期，部分客車制造上市公司介紹了海外業務發展情況。宇通客車稱，隨著新能源客車認可度不斷提高，在環保要求、國際形象提升以及新能源車輛技術進步、經濟性不斷提高等因素推動下，海外市場新能源車需求持續快速提升。
            2023-07-28T09:41:52+08:00 更新 標簽：
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          • 頻受國際巨頭青睞 自主品牌新能源車邁向技術輸出新階段
            7月27日小鵬汽車宣布，與大眾汽車集團簽訂戰略合作框架協議，雙方將基于各自核心競爭力和小鵬汽車G9車型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統軟件，共同開發兩款B級電動汽車車型。同時，奧迪宣布與上汽集團深化合作，拓展高端市場智能網聯電動車產品組合。
            2023-07-28T09:39:05+08:00 更新 標簽：
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          • 上半年中國汽車出口增超75%，新能源車打開窗口期
            2022年中國汽車全年出口311萬輛，一舉超越德國，成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國。2023年上半年汽車出口量達到214萬輛，同比增長75.7%，中汽協預計，今年全年這一數字將超400萬輛。
            2023-07-26T09:06:59+08:00 更新 標簽：
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          • 毛利率拉“警報” 特斯拉還想再降價
            特斯拉降價“后遺癥”不斷顯現。7月20日，特斯拉發布財報顯示，今年二季度營收同比增長47%，凈利潤同比增長20%。營收、凈利潤雙增，但特斯拉股價卻出現下跌，資本市場并不滿意。今年以來，頻繁的價格調整讓特斯拉二季度銷量增長超八成并拉動營收增長，但導致營業利潤出現下滑，同時毛利率更創四年來新
            2023-07-21T09:57:43+08:00 更新 標簽：
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          • 市場逐步回暖 商用車行業“中考”亮點頻出
            今年以來，我國商用車行業呈現穩中有進的發展態勢。日前，一汽解放、中國重汽等主要商用車企業發布了2023年半年度業績預告。商用車企業“中考”成績亮點頻現，進一步佐證了行業復蘇回暖態勢。新能源業務穩健發展，出口業務依舊搶眼，為商用車企業持續發展提供了有力支撐。
            2023-07-21T09:33:58+08:00 更新 標簽：
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          • 競爭加劇 新能源車市份額向頭部企業集中
            截至7月20日，比亞迪、長城汽車、賽力斯等多家車企披露了2023年上半年業績預告。新能源汽車銷量快速增長，比亞迪上半年業績亮眼；理想汽車上半年銷量超去年全年。隨著競爭加劇，市場份額逐步向頭部企業集中，乘用車板塊業績分化明顯。
            2023-07-21T09:23:52+08:00 更新 標簽：
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          • 品牌or降價 BBA的電動困局
            BBA的電動化車型在終端早已開出高優惠，純電動車型降幅多在10萬元以上。其中，寶馬iX車型經銷商直接開出23萬元的現金優惠，奧迪純電動車型則7.7折優惠。國內新能源車市內卷下，作為一線豪華品牌的BBA，正陷入“不降價卷不動”的困局中。
            2023-07-20T09:19:36+08:00 更新 標簽：
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          • 中國恒大背負萬億元級負債 恒大汽車還有錢可燒嗎？
            若恒大汽車繼續負重前行，需要多少錢才有望健康發展？恒大汽車給出的價碼是290億元。“為了實現后續發展，恒大新能源汽車正在尋求超過290億元的融資。若有了這筆資金，將幫助恒大汽車推出多款旗艦車型，并最終實現量產。”恒大汽車如是表示。
            2023-07-20T09:11:55+08:00 更新 標簽：
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          • 補貼政策密集出爐 汽車消費潛力有望進一步釋放
            今年上半年，工業生產穩步恢復，汽車行業工業增加值繼續保持兩位數增長，汽車類零售總額取得亮眼成績，新能源汽車銷量延續快速增長態勢。
            2023-07-19T09:43:45+08:00 更新 標簽：
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          • 從產品到生態 中國汽車出海模式躍遷
            7月15日晚11時30分，辦完內貿轉外貿手續后，中國籍“長達隆”號滾裝船完成885輛特斯拉汽車裝船作業任務，駛離上海南港碼頭。這批車將隨輪駛往泰國林查班港。內貿汽車滾裝船補充外貿運力需求，是中國汽車出口保持強勁勢頭的一個縮影。
            2023-07-19T09:42:40+08:00 更新 標簽：
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          • “無人駕駛汽車”需要多少人為其操勞？
            截至7月7日，北京無人化測試車輛共計116臺，測試總里程近200萬公里。自動駕駛出行服務商業化試點訂單量累計超150萬人次，用戶好評率達95%以上。此外，上海、深圳、重慶、武漢等地也相繼發布自動駕駛全無人商業化試點政策。
            2023-07-19T09:02:56+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車4S店遭遇“價格戰”風暴 利潤空間壓縮 需開辟新的營收渠
            今年上半年汽車行業掀起的價格戰，從燃油車蔓延至新能源車領域。下半年，這一趨勢似乎仍未停止。汽車行業的價格內卷，讓本就經營艱難的4S店雪上加霜。從前期大肆擴店，到現在虧損、關停直至退網，4S店亟須探尋新的發展路徑。
            2023-07-19T09:00:11+08:00 更新 標簽：
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          • 告別“一樁難求” 汽車無線充電靠譜嗎
            繼換電、超充后，電動車無線充電正悄然迎來風口。就像手機可以無線充電一樣，法國鋪設了一條能給電動汽車無線充電的高速公路，無論汽車在行駛還是停止狀態，都可以進行充電。從緩解充電焦慮到改善充電體驗，可以預見的是，無感補能時代正漸漸到來。不過，成本高昂是推廣繞不開的難題。
            2023-07-18T09:36:48+08:00 更新 標簽：
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          • 行業趨勢向好 汽車板塊企穩
            7月17日，A股市場出現調整，汽車板塊下探后企穩，申萬一級汽車行業指數當日僅下跌0.40%，跌幅明顯小于大盤。6月以來，在大盤持續震蕩的背景下，汽車板塊更是出現明顯上漲。分析人士表示，汽車行業趨勢向好，下半年行業需求將持續提升，汽車行業有望出現板塊性行情。
            2023-07-18T09:34:03+08:00 更新 標簽：
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          • 16家上市車企發布上半年業績預告 比亞迪預計凈利達117億元
            據同花順iFinD統計，截至2023年7月17日收盤，兩市共有16家上市車企發布2023年半年度業績預告，其中超五成預喜，包括6家預增，3家扭虧；業績預減、續虧公司7家。
            2023-07-18T09:15:41+08:00 更新 標簽：
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          • 2023上半年車市“成績單”公布 繞不開的價格戰 持續走高的新
            近日，中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，今年1—6月，國內汽車累計銷量達1323.9萬輛，同比增長9.8%，保持較快速度增長。這樣的市場表現，緩解了市場對于車市表現不佳的擔憂情緒。
            2023-07-18T08:38:52+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源汽車如何拓寬“下沉市場”？
            乘聯會數據顯示，6月份國內新能源乘用車批發銷量達76.1萬輛，同比增長33.4%，環比增長12.1%。專家預測，2023年我國新能源乘用車銷量為850萬輛，新能源車滲透率有望攀升至36%。
            2023-07-17T09:37:37+08:00 更新 標簽：
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          • 國民神車再進階，第三代哈弗H6因何輕易走出換代“瓶頸期”
            國民神車再進階，第三代哈弗H6因何輕易走出換代“瓶頸期”
            作為自主品牌的中為數不多的“常勝將軍”，哈弗H6以皆在水準之上均衡性和綜合產品力，成為上市以來最受工薪階層歡迎的SUV車型之一。如今，哈弗H6經過兩次煥新升級，產品力大大提升，并輕易的突破了換代前后的“瓶頸期”，真正能做到了歷久彌新。那么第三代哈弗H6真實實力如何，我們一起看一下。
            2023-07-15T08:52:00+08:00 更新 標簽：
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          • 車企出海掘金：“中國造”銷全球
            今年上半年，汽車出口量突破200萬輛。中汽協相關人士表示：“汽車出口對市場整體增長貢獻顯著。”汽車出口量激增下，借助新能源汽車的自主品牌密集“出海”掘金，成為整車出口主力，同時眾多跨國車企將中國作為重要生產基地，返銷“搶單”。
            2023-07-13T10:28:03+08:00 更新 標簽：
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          • 4S店大撤退調查：新能源風暴下的消亡和重塑
            6月30日，“汽車經銷商第一股”龐大汽貿集團股份有限公司正式摘牌，從昔日擁有上千家4S店的巨頭到黯然退市，龐大的經歷令人唏噓。其實近年來，汽車經銷商們的日子都不好過，銷量下降、利潤暴跌，4S店關門時有發生，亦有不少投資人選擇退網“躺平”。
            2023-07-13T10:16:30+08:00 更新 標簽：
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