經(jīng)歷4月與11月兩個低谷期，2022年車市考卷勉強及格。1月10日，乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年乘用車市場累計零售量為2054.3萬輛，同比增長1.9%，僅比乘聯(lián)會此前給出的預(yù)測增長率高出0.1%。全年車市銷量微增與燃油車承壓不無關(guān)系，在購置稅減半政策助力下，2022年燃油車
2023-01-11T08:24:43+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
時移世易，中國市場在變，特斯拉所面臨的消費者也在變。消費者在市場中有更多選擇，意味著特斯拉要在降價之外，提供更多選項。聽聽消費者的聲音，沒什么壞處。直面問題，回應(yīng)關(guān)切也不是什么難事。好生意要“瞻前顧后”，賣車規(guī)范、保價制度、售后服務(wù)缺一不可。
2023-01-11T08:18:33+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
此次Create大會上，李彥宏以《創(chuàng)新驅(qū)動增長，反饋驅(qū)動創(chuàng)新》為主發(fā)表演講。李彥宏認為，創(chuàng)新的源頭則在于“反饋”，“創(chuàng)新不是閉門造車。創(chuàng)新是你有機會進入市場，不斷獲得用戶和客戶的反饋，摸著‘反饋’過河才能實現(xiàn)的。”同時，李彥宏強調(diào)了基礎(chǔ)軟件的重要性：“必須要把軟件的根扎下去，才能讓創(chuàng)新
2023-01-11T08:06:02+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
凱迪拉克XT6采用了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱的動力組合，并加入了一套48V輕混系統(tǒng)。而沃爾沃XC60雖然是2.0T+48V輕混系統(tǒng)，但其沒有可變缸技術(shù)，再加上蜂鳥四驅(qū)可根據(jù)路況智能切換兩驅(qū)與四驅(qū)的模式，讓凱迪拉克XT6燃油更有效率。
2023-01-10T15:57:25+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
就新能源汽車消費而言，谷建偉表示，新能源汽車預(yù)計將成為2023年銷量增長的主要支撐。在“雙碳”背景下，新能源汽車的發(fā)展得到諸多政策支持，預(yù)計在支持政策持續(xù)發(fā)力、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善、傳統(tǒng)車企及新勢力車企的眾多新車型集中入市的共同作用下，新能源汽車的銷量仍將持續(xù)增長，帶動國內(nèi)汽車消費的
2023-01-10T09:01:13+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
大量新車瞄準(zhǔn)女性用戶 新能源汽車掘金“她經(jīng)濟”
業(yè)內(nèi)人士認為，隨著越來越多的車企關(guān)注女性消費市場，市場將回歸理性競爭，除了汽車造型之外，將在核心技術(shù)、售后服務(wù)等層面展開競爭。借助于“她經(jīng)濟”獲得成功的新能源車，要在技術(shù)研發(fā)層面構(gòu)建更大優(yōu)勢，不斷挖掘女性市場潛力，提升汽車技術(shù)性能，向精品化、個性化方向發(fā)展。
2023-01-10T08:01:19+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
“智能汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的變革性技術(shù)，已引起世界各國的激烈角逐，中國發(fā)展智能汽車也已形成共識。我們的頂層規(guī)劃以及產(chǎn)業(yè)政策日趨完善，技術(shù)研發(fā)逐漸進入商業(yè)化創(chuàng)新階段。”在近日舉行的全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(GIV2022)上，中國工程院院士、清華大學(xué)教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任李克強的演講
2023-01-09T08:38:51+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
堅持用戶至上，擁抱新能源時代 紅旗品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型看點十足
站在汽車行業(yè)百年變局中，堅持“以用戶為中心”的紅旗品牌已然做好了準(zhǔn)備。即將到來的2023中國一汽紅旗品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會注定會讓大家看到紅旗品牌對未來的展望與憧憬，通過聚焦用戶思維，結(jié)合元宇宙概念，帶來更多數(shù)字化轉(zhuǎn)型新體驗，滿足用戶所期。1月8日，大家拭目以待，看看紅旗品牌會帶
2023-01-07T21:26:53+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
在李書福看來，電動化只是拉開全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的序幕，以智能化為賽點的下半場角逐已經(jīng)來臨。在智能化領(lǐng)域仍然需要加大科技投入，不斷累積基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，不斷突破技術(shù)瓶頸，不斷實踐總結(jié)，從根本上掌控核心科技，形成線上、線下兩方面的智能優(yōu)勢。
2023-01-06T09:11:53+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
“特斯拉承擔(dān)了‘國補’那部分錢，現(xiàn)在價格沒有變，加上春節(jié)臨近，最近來看車和買車的人非常多。”1月5日，北京大興區(qū)某特斯拉直營店工作人員趙宇(化名)告訴中國證券報記者，“尤其是元旦那三天，顧客特別多，忙不過來，店里還取消了早晚班，需要從早上九點一直上到晚上十點。”
2023-01-06T09:11:00+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
去年12月份以來超30家輪胎企業(yè)發(fā)布漲價函 需求回暖行業(yè)利潤
“國內(nèi)輪胎市場方面，在疫情防控措施優(yōu)化之后，物流運輸及居民出行需求將顯著復(fù)蘇。此外，房地產(chǎn)利好政策不斷加碼、新能源汽車購置稅減免政策2023年繼續(xù)實施，都對輪胎市場有提振作用。”隆眾資訊輪胎行業(yè)分析師朱志煒表示。
2023-01-06T09:04:54+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
固態(tài)電池量產(chǎn)裝車可期 互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局加速商業(yè)化進程
在近日舉行的廣州車展上，多家車企宣布加速布局固態(tài)電池。東風(fēng)汽車表示，目前正在研發(fā)的第二代固態(tài)電池，預(yù)計將在2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)搭載，屆時整車續(xù)航里程可達1000公里以上；長安深藍也表示，開始加速半固態(tài)電池研發(fā)，目前已經(jīng)進入工程化研發(fā)階段，2025年將搭載整車應(yīng)用。
2023-01-06T09:03:38+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
“我國是全球最大的新能源汽車消費市場，也形成了較為領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，隨著我國新能源車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，以比亞迪為代表的自主品牌在國內(nèi)市場銷量逐漸起勢，新能源配套產(chǎn)業(yè)也獲得了快速發(fā)展紅利。”深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時表示，2023年，新能源汽車消費仍將是擴大內(nèi)需的重
2023-01-04T09:07:03+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
預(yù)計重卡行業(yè)將迎復(fù)蘇拐點 濰柴動力擬定新營業(yè)目標(biāo)
“重卡市場的表現(xiàn)，與經(jīng)濟周期、投資、基建等有較高的相關(guān)性。”IPG中國首席經(jīng)濟學(xué)家柏文喜在接受《證券日報》記者采訪時表示，隨著2023年宏觀經(jīng)濟恢復(fù)、房地產(chǎn)市場回暖以及投資與基建力度加大，重卡行業(yè)面對的外部市場環(huán)境和需求得以優(yōu)化與提升，重卡市場有望迎來行業(yè)復(fù)蘇拐點。
2023-01-04T09:05:37+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
優(yōu)質(zhì)供給加速推出 2022年新勢力車企交付量穩(wěn)步提升
新年伊始，蔚來、小鵬、理想、哪吒等造車新勢力集中披露了2022年交付成績單。新勢力車企2022年12月交付量普遍環(huán)比大增，蔚來、小鵬、理想、AITO、極氪交付量均過萬；理想、蔚來、極氪位居12月交付量前三。此外，哪吒汽車逆襲，獲得2022年銷冠，“理蔚小”緊隨其后。
2023-01-03T08:45:59+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
廣州車展跨年開啟，奇瑞汽車攜強大產(chǎn)品矩陣開啟2023全新篇章
12月30日，2022第二十屆廣州國際汽車展覽會隆重開幕。奇瑞汽車火力集結(jié)，攜旗下9款重磅車型全線出擊，以涵蓋新產(chǎn)品、新品類的強大產(chǎn)品矩陣，吸引了眾多媒體和現(xiàn)場觀眾關(guān)注，充分展現(xiàn)了奇瑞在新時代下對消費需求的深刻探索，以及技術(shù)創(chuàng)新的深厚沉淀。
2023-01-01T16:25:50+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
作為凱迪拉克家族最年輕的車型之一，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌集領(lǐng)先智能科技和豪華配置于一身，化身為國內(nèi)新能源市場里的強力新玩家，帶領(lǐng)追夢人開啟綠色出行的新時代，為年輕的新能源市場注入更多新的“電動”活力。
2022-12-31T18:48:25+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
旗領(lǐng)風(fēng)尚 紅旗H6廣州車展全球首發(fā)
中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強在致辭中表示，B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6，是新紅旗創(chuàng)新解讀“尚·致·意”造型設(shè)計美學(xué)、實現(xiàn)用戶“美妙出行、美麗體驗、美好生活”愿景的又一款極致佳作，也是紅旗品牌踐行“新高尚精致主義”的又一次創(chuàng)新躍遷。
2022-12-31T18:09:19+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
集度汽車機器人迎來全新車型 純電轎跑ROBO-02擔(dān)當(dāng)車展最美車
12月30日，集度首款汽車機器人ROBO-01正式亮相廣州車展，其四款主要的車身配色首次對外發(fā)布。同時，集度第二款汽車機器人也以展車形態(tài)首次展示外觀設(shè)計，該車型為純電轎跑，已定名ROBO-02。至此，集度汽車機器人家族式設(shè)計語言得以確立。
2022-12-31T13:17:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
三大巨頭的“掌上明珠”，阿維塔與其他“華為車”有何區(qū)別？
阿維塔用其他廠商“想都不敢想，更別提去做”的速度，詮釋了CHN合作模式的優(yōu)越性。值得一提的是，雖然阿維塔11也屬于“華為車”，由華為提供智艙與智駕方案，但產(chǎn)品展現(xiàn)出來的綜合能力，卻是不盡相同——在11月14日的“智駕體驗日”中分別以不同優(yōu)勢領(lǐng)先特斯拉Model Y、蔚來ES7、小鵬G9等熱門實力選手
2022-12-29T17:29:36+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車
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