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          • A級家轎年終盤點，艾瑞澤5家族產品以潮酷實力圈粉90萬用戶
            年輕人的Dream Car是什么樣？這個答案見仁見智，不過有一點可以肯定，“酷”是很多年輕人購車的硬指標。艾瑞澤5家族旗下單品車型艾瑞澤5 GT、艾瑞澤5 PLUS、艾瑞澤5 PRO，以“玩得酷，靠得住”的實力與品質，與年輕人同頻共振，引領年輕人的潮流出行，憑實力圈粉全球90萬用戶。那么，艾瑞澤5家族成功圈
            2022-12-29T17:16:38+08:00 更新 標簽：
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          • 打通“堵點”、補上“斷點” 汽車產業全面復工復產按下“加
            作為銜接汽車產業鏈條的“血脈”，相關地方政府正在助力物流恢復。例如，重慶市經信委等部門積極梳理整車企業在全國的重點配套企業名單，落實貨運司機“白名單”制度，全力幫助企業做好物流保暢、配套銜接等相關工作，保證原料運得進、產品運得出，有力保障企業及時復工復產。據悉，目前重慶主要汽車物
            2022-12-29T08:28:08+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 車企造電池哪家強？比亞迪、上汽、廣汽各有招
            在近日于上海舉辦的第七屆動力電池應用國際峰會(CBIS2022)上，來自比亞迪、上汽、廣汽的相關負責人介紹了各自的“刀片電池”、“魔方電池”以及高比能硅負極電池等在集成度、高低溫性能方面的優勢，而毫無意外，電池的安全性也成為各家強調的重點。
            2022-12-28T09:26:28+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源車險周年記：保費漲、高賠付難題待解
            12月27日，新能源專屬商業車險(以下簡稱“新能源車險”)落地滿一周年。更為匹配相關風險、可有效滿足新能源汽車車主使用需求的新能源車險一年間市場表現如何？北京商報記者梳理發現，一年間，新能源車險保費漲、投保難等話題從未間斷。從險企一端出發，新能源車險面臨著定價難、賠付成本高等挑戰。業內
            2022-12-28T09:18:55+08:00 更新 標簽：
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          • 需求旺盛、供給加大 新能源車市場明年有望保持高增速
            在車企促銷政策推動下，新能源汽車銷量維持高增速。乘聯會統計數據顯示，12月，全國狹義乘用車零售銷量預計220萬輛，同比增長4.5%，環比增長33.3%；其中，新能源車零售銷量預計70萬輛，同比增長47.4%，環比增長17.0%，滲透率為31.8%。乘聯會表示，新能源車市場需求相對堅挺。為應對補貼退坡，新能源汽
            2022-12-27T08:54:23+08:00 更新 標簽：
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          • 特斯拉兩輪降價促銷未達預期 12月份多次否認上海工廠停產
            高超認為，如若確定停產或人員產線調整，就將坐實特斯拉庫存壓力增加的事實。一方面，作為一輛發布超過6年，且沒有改款和換代的電動車來說，Model 3的競爭力日益式微；另一方面，隨著上海超級工廠兩大車型產線在今年7、8月份完成升級，特斯拉本土產能已經遠遠超過了其在中國市場的銷量增速。
            2022-12-27T08:45:03+08:00 更新 標簽：
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          • 特斯拉中國回應上海超級工廠停產：不完全準確
            特斯拉中國相關負責人表示，上海工廠2022年仍然保持了高效的生產和優秀產出。整車生產本周按計劃進行年度產線維保工作，同時工人經過一年的辛勤工作，因此在產線維保期間也進行人員休整。需要注意的是，充電樁等車間都未停線。
            2022-12-27T08:10:21+08:00 更新 標簽：
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          • 對標雷克薩斯 蔚來帶“新故事”闖關
            距離2023年還有一周時間，蔚來已將明年年銷目標提前“鎖定”。12月25日，蔚來CEO李斌表示：“蔚來銷量雖離BBA(奔馳、寶馬、奧迪)燃油車還有一定距離，但明年銷量目標是超雷克薩斯?！边@意味著，今年剛剛跨過年銷10萬輛的蔚來，明年目標要再上臺階。而就在年銷目標發布前一天，蔚來剛剛發布兩款新車和第
            2022-12-26T09:11:19+08:00 更新 標簽：
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          • 北京車市追趕“補貼”最后窗口期
            隨著北京“新十條”政策實施，二手車過戶和外遷全面恢復，北京新能源汽車置換補貼也進入最后一周倒計時。北京商報記者了解到，為抓住置換補貼的最后窗口，不少消費者在年底集中置換新能源車型。而置換補貼在帶動新車銷量的同時，二手車市場也迎來車源“小高峰”。
            2022-12-26T08:54:22+08:00 更新 標簽：
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          • 凱迪拉克純電LYRIQ銳歌四驅高性能版上市，太驚艷了！
            凱迪拉克純電LYRIQ銳歌四驅高性能版上市，太驚艷了！
            最近上市的凱迪拉克純電LYRIQ銳歌四驅高性能尊貴版，這款純電SUV不僅豪華氛圍感極強，而且性能表現強悍，不弱于燃油車的8缸發動機，足以讓你擁有非同一般的加速快感。且在前段時間，該車正式上市，還攜帶運動套裝逐光而來，可謂是驚艷再加碼，驚喜享不停。接下來小編來簡單聊聊這款高性能純電SUV。
            2022-12-24T08:14:56+08:00 更新 標簽：
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          • 皮卡車電動化料提速
            Rivian作為全球首家量產純電動皮卡車企，利用其乘用車底盤研發成果和其純電動加非承載特點，橫向拓展至新能源商用車業務。中金公司認為，Rivian產品設計較傳統車企競品具備優勢，如強勁的動力和通過性、充足的儲物空間和可拓展的露營帳篷、電動廚房等，更好地滿足了車主的越野出游需求。
            2022-12-23T08:32:59+08:00 更新 標簽：
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          • 有了凱迪拉克純電LYRIQ銳歌，這個冬天不寒冷！
            有了凱迪拉克純電LYRIQ銳歌，這個冬天不寒冷！
            隨著純電技術的壯大，其中傳統豪華汽車品牌已經有了足夠的競爭力。比如我們今天要介紹的這款源自于凱迪拉克旗下的凱迪拉克純電LYRIQ銳歌，就擁有出色長續航以及寬敞的舒適空間，日常使用起來非常不錯。
            2022-12-22T20:22:24+08:00 更新 標簽：
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          • 明年汽車總銷量有望同比增長3%
            “受市場環境對汽車消費市場沖擊，消費者購車需求釋放受阻，終端汽車市場表現低于預期，供給端節奏放緩，為汽車市場穩定運行帶來較大壓力。”中汽協副秘書長陳士華在12月月度信息發布會上總結11月車市時，略顯遺憾地說，由于11月車市表現“雙降”，現將2022年全年國內汽車總銷量從2750萬輛調整為2680萬
            2022-12-21T09:03:49+08:00 更新 標簽：
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          • 嵐圖單車虧損進一步加劇 追光將扭轉嵐圖頹勢？
            嵐圖單車虧損進一步加劇 追光將扭轉嵐圖頹勢？
            今年前11個月，嵐圖累計交付17680輛。由此不難推測，嵐圖2022年總銷量恐難超2萬輛。而在今年年中的工作會上，嵐圖將2022年目標定為“必達3.1萬輛，挑戰3.7萬輛”。到目前來看，嵐圖的實際銷量與目標相去甚遠。
            2022-12-21T09:02:28+08:00 更新 標簽：
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          • “持牌”蔚來再收購一家保險經紀公司，造車新勢力提速“涉險
            拿下保險牌照的各公司正在實現相關服務的落地和滲透，打造品牌吸引力，打造服務生態?！皹藴蕜幼鳌敝辉谟谪S富服務，實現車險服務的上架與打包。12月18日，理想汽車官微圍繞新車投保推文，介紹理想汽車APP的在線自助投保服務，以及保險用車服務包。
            2022-12-21T08:29:48+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車“降碳”，有啥新招？
            記者留意到，當前市場上能達到這一指標的車型并不多，特斯拉MODEL 3標準續航版百公里電耗也僅為12.6kWh。今年梅賽德斯-奔馳發布的VISION EQXX概念車，官方數據顯示能耗可做到低于10kWh/100km，但該車尚未量產。
            2022-12-20T09:21:47+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 我國汽車智能化滲透率快速提升 汽車芯片產業迎來發展機遇期
            業內人士表示，汽車產業加速向電動化、智能化轉化是大勢所趨，未來汽車芯片含量和重要性將成倍提升，為國內汽車芯片領域帶來全新的產業機遇。
            2022-12-20T08:09:12+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 新生態 新賽道 新藍圖 歐航歐馬可2023年商務年會線上召開
            12月16日，以“新生態 新賽道 新藍圖”為主題的福田汽車集團2023全球合作伙伴大會——歐航歐馬可事業部分會線上召開。全國各地的歐航歐馬可經銷商、服務商、合作伙伴，共聚云端，對2022年工作全盤總結，商議2023年發展大計。
            2022-12-17T11:18:43+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 造車新勢力盈利要過三道坎
            堅持用更高效的產品方式滿足多元化的市場需求，這也是對中國汽車市場深度理解之后的選擇。中國汽車市場兼具最大規模和最大區域差異特點，這決定了需求的多樣化。由此完全可以通過一個平臺架構下的不同車型去覆蓋多樣化的群體，依靠基本研發成本的無限攤薄，進而達到擴大規模，提升毛利的效果。
            2022-12-14T08:36:13+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 蔚來越賣越虧的30萬輛
            蔚來在研發上的投入持續增長。財報顯示，今年三季度蔚來研發費用投入同比增長146.8%、環比增長37%。業內人士認為，對于蔚來等造車新勢力而言，依舊處于發展階段，雖然邁過30萬輛關口，但對于供應商來說其并未形成規模性采購，很難壓低采購成本。此外，產品研發、銷售成本的高投入也讓蔚來至今未能找到
            2022-12-13T08:55:39+08:00 更新 標簽：
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