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          • 比亞迪與巴西最大汽車經銷商Saga集團合作 首家門店正式在巴西首都建成
            比亞迪與巴西最大汽車經銷商Saga集團合作 首家門店正式在巴
            近日，比亞迪與巴西最大的經銷商集團Saga在首都巴西利亞開設了首家門店——BYD Saga Brasília。截至目前，比亞迪已經在巴西建立了10家經銷商線下門店，持續為當地消費者提供優質的新能源汽車銷售及售后服務。
            2022-10-26T17:33:27+08:00 更新 標簽：
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          • 廣州車牌10月競價出爐：個人最低成交價降至10000元
            根據2022年10月廣州市中小客車增量指標配置數量，擬配置中小客車增量指標共44104個。其中，以競價方式向單位和個人配置普通車增量指標4013個，其中單位指標400個，個人指標3613個(含2022年9月未配置成功的13個個人競價指標)。
            2022-10-26T07:16:39+08:00 更新 標簽：
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          • 三季度營收凈利“雙增長”創歷史新高，長城汽車借力檸檬混動DHT全面發力新能源
            三季度營收凈利“雙增長”創歷史新高，長城汽車借力檸檬混動
            長城汽車取得如此亮眼的成績，源于其新能源戰略的快速推進。近期，油價快速上漲，在“雙碳”目標指引下，長城汽車一馬當先，以銷量基本盤哈弗品牌為抓手，借助檸檬混動DHT技術賦能的硬實力，強勢入局新能源車混動SUV市場。
            2022-10-25T19:15:47+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源汽車產銷兩旺 39家產業鏈公司近八成實現凈利潤增長
            隨著今年新能源汽車行業的高速發展，帶動產業鏈上市公司紛紛在新能源汽車市場投資、擴產。《證券日報》記者了解到，在2022年前三季度報告期內，共進股份、華陽集團、拓普集團、上聲電子、瑞可達等公司均在加速布局新能源汽車市場。
            2022-10-25T08:22:25+08:00 更新 標簽：
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          • 九號公司前三季度實現營收76億元 智能電動兩輪車單季度收入
            10月24日，九號公司(689009.SH)發布2022年第三季度報告。報告期內，受短交通品類良好業績推動，公司前三季度實現營業收入76億元，歸屬上市公司股東的扣非凈利潤3.97億元，實現經營活動產生的現金流量凈額16.34億元，同比增長445.41%。
            2022-10-25T07:36:47+08:00 更新 標簽：
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          • 山西省財政投入1億元支持全省汽車促銷活動
            10月21日，記者從山西省財政廳獲悉，為進一步激發汽車消費潛力，促進消費增長，拉動經濟發展，山西財政拿出1億元資金鼓勵各市出臺政策、統籌資金，全面開展汽車促銷活動。
            2022-10-25T07:26:05+08:00 更新 標簽：
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          • 特斯拉客服：已下單未提車客戶可享受當前官網價格
            特斯拉官方微博24日宣布下調中國大陸地區Model 3 及Model Y 售價，針對是否有保價措施的問題，特斯拉中國客服對中新財經表示，若客戶已下訂單未提車，可以享受當前官網價格；若客戶已提車，目前沒有相關保價措施。
            2022-10-25T07:23:41+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車“急救醫生”迎來技能評級新機遇
            張士立認為，一些救援公司的漫天要價，對于整個救援市場以及行業名聲是不利的，這會導致消費者不愿意進行援助服務。他說：“有了制度規定，價錢透明了，消費者求助才會更放心，市場注入了活力，才會有更多的人才加入進來。”
            2022-10-21T08:10:19+08:00 更新 標簽：
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          • 營收不及預期 特斯拉三季報失色
            “特斯拉在華變相開出優惠，也是為進一步提升中國市場銷量。中國市場巨大的新能源汽車增量空間，為特斯拉完成全球銷量目標提供有利支撐。”乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示。
            2022-10-21T07:48:31+08:00 更新 標簽：
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          • 前三季度我國汽車出口211.7萬輛 超過去年全年出口量
            隨著新能源汽車大踏步走出國門，歐美正成為我國汽車出口的兩大增量市場。據海關總署數據，去年，我國汽車對歐洲的出口增長了204%，對北美洲的出口增長超過100%。
            2022-10-21T07:19:52+08:00 更新 標簽：
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          • 5萬元起售？停產兩年后眾泰“新車”明天下線
            這是眾泰汽車破產重整以來，首次實現整車下線。此外，眾泰此前公布的60億元定增擴產能計劃也在獲得股東大會通過。10月18日、19日，ST眾泰連續漲停。
            2022-10-20T08:12:36+08:00 更新 標簽：
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          • 經過反復驗證與優化，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌帶來新穎用車體驗！
            經過反復驗證與優化，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌帶來新穎用車體
            凱迪拉克純電LYRIQ銳歌在外觀造型設計上追求簡潔流暢，整體造型霸氣盡顯運動感十足，這款車以嵌入式的發光門板按鍵，取代傳統的門把手設計，而相較于電動車市場主流的電子鉸鏈開啟方式，這款車采用了蝸輪蝸桿結構，這個結構具有非常好的耐久性，同時在進行初段的小角度開啟時，讓速度十分的柔和，能夠
            2022-10-19T20:19:54+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車“免費”檢測暗藏陷阱
            江陰市消保委要塞分會認為，該洗車店檢測設備簡陋，其檢測結果僅供參考，消費者不宜采信。由于洗車店是免費檢測，未發生收費行為，且葉先生未在該店進行更換剎車油等增值服務，雙方交易事實未成立，不能認定為消費欺詐。
            2022-10-19T08:24:12+08:00 更新 標簽：
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          • 三季度汽車行業融資超30起 自動駕駛、芯片和智能底盤站上風
            “智能底盤的市場前景廣闊，尤其是線控轉向和線控制動技術，正處于大規模商業化量產的前夜。”高超表示，但從目前市場格局來看，核心部件方面外資品牌已占據了絕對主導地位，如線控制動領域份額甚至高達98%。“這就要求自主品牌不僅要加快創新和產業化速度，還要加強成本控制，精細化經營運營。如此才
            2022-10-18T08:05:40+08:00 更新 標簽：
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          • 中國新能源汽車積極拓展歐洲市場：創新能力躋身前列 銷售數據屢創新高
            中國新能源汽車積極拓展歐洲市場：創新能力躋身前列 銷售數
            杜登霍夫認為，汽車正在被軟件和芯片重新定義，成為一種全新產品。為了避免與未來交通脫節，德國乃至歐洲企業與中國開展聯合項目不可或缺，特別是在自動駕駛技術領域。“在中國看到的汽車新技術讓我們激動不已，與中國合作非常重要。”杜登霍夫說。
            2022-10-17T07:44:29+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車制造自動化需求旺盛 工業機器人上市公司扎堆收獲訂單
            近期，邁赫股份、埃夫特等工業機器人行業上市公司密集收獲汽車自動化產線重大訂單項目。今年以來，新能源汽車行業加速擴產，產業上下游對自動化生產制造依賴性增強。業內人士表示，工業機器人市場需求向好。隨著技術能力和產品質量不斷提升，工業機器人市場規模有望繼續提升。
            2022-10-17T07:41:56+08:00 更新 標簽：
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          • 續航達600+公里，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌日常出行不在話下！
            續航達600+公里，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌日常出行不在話下！
            隨著時代的發展，越來越多人對出行有了新的要求和標準，使得人們的生活處處充滿精彩。說起選車，你首先想到的是什么呢？是節能環保，還是絢麗多姿，抑或是動力強悍呢？以上這些都能在凱迪拉克LYRIQ銳歌中找到了最契合的答案。
            2022-10-16T09:26:16+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車出口量強勁增長 高端化特性凸顯
            西部證券表示，未來全球新能源汽車需求仍有望釋放增量，而我國新能源車企在產業鏈完整度、電池制造等領域具有領先優勢，規模效應又將帶來成本優勢，預計我國汽車出口有望在新能源汽車帶動下保持較快增長。
            2022-10-14T08:31:42+08:00 更新 標簽：
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          • 政策與市場共振 換電領域迎發展“風口”
            業內人士表示，隨著商業環境改善，在政策鼓勵及技術突破推動下，換電技術路線的優勢逐漸凸顯。換電技術路線具備車電分離后售價降低、二手車殘值價值提高的優勢，還具備小功率慢充延長電池使用壽命和利用波谷電能減少電網負擔的優勢。此外，換電模式衍生出的退役動力電池的梯次利用具有巨大的價值挖掘空
            2022-10-14T08:29:18+08:00 更新 標簽：
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          • 借力混動技術 自主品牌加速燃油車替代升級
            安信國際表示，未來十五年內，混合動力汽車或逐步實現對傳統燃油車的升級替代。純電動車短期無法解決里程焦慮、用車不便等消費者痛點，乘用車企靠提升純電車占比來應對“雙積分”壓力作用有限，混動車型滲透率將迎來上升拐點，發展空間大。
            2022-10-14T08:27:59+08:00 更新 標簽：
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