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          • “商用車之都”：從“一枝獨秀”到“百花齊放”
            被譽為“中國商用車之都”的湖北十堰，因車而建，因車而興。長久以來，“東風打噴嚏、十堰就感冒”，是當地產業結構的生動寫照。近年來，在國內傳統商用車銷量整體下滑
            2024-11-22T15:35:32+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 兩個“1000萬”凸顯我國汽車產業優勢持續穩固
            業界分析認為，車企的快速發展得益于我國汽車產業突出的優勢和友好的環境，以比亞迪為代表的中國新能源汽車企業突飛猛進，帶動了全產業鏈企業的互利共贏，推動我國產業
            2024-11-22T09:09:34+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 奔馳利潤腰斬、奧迪暴跌九成 BBA三季度業績集體滑坡
            三家車企在財報中也都對業績下滑做出了解釋。寶馬歸咎于供應鏈問題，稱集成制動系統故障引起的大規模產品召回是業績下跌的主要因素；奧迪著重表示歐洲與中國市場的競爭
            2024-11-22T08:50:29+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 新能源汽車“溢出效應” 攪動鈀金市場
            業界專家認為，在全球減碳的大趨勢下，鈀金市場正在發生巨大變化：一方面，交通電氣化正在減少所有鉑族金屬在汽車催化劑中的使用；另一方面，富鉑柴油發動機正在被富鈀
            2024-11-22T08:37:57+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 國產輪胎跑出提質升級“加速度”
            造一條好輪胎有多難？行業內有個很有代表性的難題——“魔鬼三角”。即衡量輪胎性能，有三項指標很關鍵：滾動阻力、抗濕滑性以及耐磨性，而這三項指標很難同時提升。
            2024-11-22T08:36:21+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 汽車以舊換新補貼申請量超400萬份
            數據顯示，今年10月份，我國乘用車零售量226.1萬輛，同比增長11.3%，增速較9月加快6.8個百分點。新能源乘用車零售量119.6萬輛，同比增長56.7%，增速較9月加快5.8個百分
            2024-11-21T08:29:01+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 五家造車新勢力企業三季報：業績整體改善 布局各有所長
            截至11月20日晚間，理想汽車、蔚來、小鵬汽車、零跑汽車以及極氪等5家在境外上市的造車新勢力企業，均已披露第三季度經營數據。從數據來看，新能源汽車市場競爭依然激
            2024-11-21T08:11:17+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 汽車以舊換新補貼申請量共突破400萬份
            汽車以舊換新有力有序推進，政策效果加快顯現。商務部數據顯示，截至11月18日24時，全國汽車報廢更新和置換更新補貼申請均突破200萬份，兩者合計超過400萬份。10月份，
            2024-11-20T08:41:33+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 新能源自主品牌高端車型加速崛起 豪車市場加速變革
            豪華合資及海外品牌在華遇冷，有著多重原因。在長三角研究院新能源應用技術研究中心研究員梁筱磊看來，一方面，合資品牌在新能源、智能化的轉型中相對遲緩，盡管近年來
            2024-11-19T09:03:44+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 新車型密集亮相廣州車展 車企角逐智能化賽道
            廣州車展是觀察車市來年發展趨勢的重要窗口，各大車企紛紛帶來重磅車型及最新技術成果。新能源展車數量再創新高，自動駕駛技術加速迭代。數據顯示，本屆廣州車展全球首
            2024-11-19T08:57:20+08:00 更新 標簽：
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          • 大眾汽車電動化轉型遭遇陣痛
            大眾汽車銷量下滑反映了其在新能源轉型過程中遭遇的陣痛。究其原因，德國制造業下滑、海外需求疲軟以及歐洲市場競爭加劇等，都讓大眾的電動化轉型舉步維艱。為了維持競
            2024-11-19T08:11:57+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 車市“收官戰”：車企轉型速度關乎銷售熱度
            放眼當前汽車市場，新能源汽車發展如火如荼，傳統品牌加速電動化轉型。行至11月中旬，市場競爭更加激烈，車企2024年“收官大戰”已經打響，一些企業召開了2024年決勝全
            2024-11-18T09:21:52+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • “價格戰”下車企如何破局？
            面對激烈的“價格戰”，汽車行業不少高管都發表了自己的看法。廣汽集團董事長曾慶洪表示，不要無底線內卷，如果企業沒有效益就無法生存。汽車企業打“價格戰”的底線應
            2024-11-18T08:07:45+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 直擊2024廣州車展：“黑科技”集中亮相 油電并進成共識
            在廣州車展上，中國車企紛紛展示了其在新能源汽車領域的最新成果，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車以及氫燃料電池汽車等多種類型。這些新能源車型不僅在續航里程、
            2024-11-18T08:04:13+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 年產邁上千萬輛 新能源汽車市場智能化爆發
            多家中國自主品牌車企相關負責人同時表示，我國新能源汽車年產邁上千萬輛臺階，這一龐大的市場規模，將帶動新能源汽車市場智能化爆發，尤其是高級別的智能駕駛將在中國
            2024-11-17T17:25:50+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 廣州車展流量大戰：卷價格，卷智駕，卷老板
            廣州車展流量大戰：卷價格，卷智駕，卷老板
            11月16日，廣州車展公眾日的第一天，多個展臺上的銷售人員都在大量觀眾入場前進行了斗志昂揚的誓師。東風嵐圖展臺銷售人員向澎湃新聞記者介紹，從16日開始的9天時間都
            2024-11-17T14:25:15+08:00 更新 標簽：
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          • 火星9的正確打開方式，原來是越野硬漢+暴力改裝美學！
            火星9的正確打開方式，原來是越野硬漢+暴力改裝美學！
            梁云與火星9的故事,是一段關于自由、探索與激情的傳奇。他們用實際行動證明了,只要有夢想與勇氣,無論前方道路多么崎嶇,都能用熱愛與堅持,書寫出屬于自己的越野詩篇與遠
            2024-11-15T14:19:15+08:00 更新 標簽：
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          • 2024廣州車展全球首發車78臺 車企沖刺年終收官賽
            在11月15日開幕的2024(第二十二屆)廣州國際汽車展覽會上，全球主流車企悉數到場，新車展示、技術發布、集客促銷，沖刺車市收官賽。據2024廣州車展組委會介紹：“本屆廣
            2024-11-15T10:13:58+08:00 更新 標簽：
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          • 進博會助力車企擴容“氫友圈”
            今年，以“出行，未來無限可能”為主題的第七屆中國國際進口博覽會汽車展區里，不僅匯聚12家世界500強整車企業，還創新題材，重點邀請新型儲能（汽車）等領域展商，集
            2024-11-15T08:55:13+08:00 更新 標簽：
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          • 中國新能源汽車首破年度1000萬輛
            11月14日，在中國汽車工業協會主辦的2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動上，隨著10余家車企的整車下線，中國新能源汽車迎來年產1000萬輛的新歷史時刻。
            2024-11-15T07:59:40+08:00 更新 標簽：
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