車企卡位“十一”窗口期

9月29日，記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年9月車市“闖入”超40款改款或換代新車，車企為“十一”假期更為四季度搶占市場份額提前卡位，其中部分新上市車型在官方指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上再“自

2024-09-30T09:00:47+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

線上直播引流、線下優(yōu)惠促銷，豪華車竭力沖量

今年上半年，包括寶馬、奔馳、奧迪在內(nèi)的豪華車品牌都在花樣促銷，但并未在中國市場換來銷量的增長。在任萬付看來，這與市場的變化有關(guān)，傳統(tǒng)燃油車市場銷量在下滑，中

2024-09-30T08:21:23+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

蔚來中國獲戰(zhàn)略投資者新一輪增資

9月29日，蔚來公司宣布與蔚來控股有限公司的三家現(xiàn)有股東——合肥建恒新能源汽車投資基金合伙企業(yè)、安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、國投招商投資管理有限公司簽署戰(zhàn)

2024-09-30T08:20:11+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新能源車險(xiǎn)“投保無門”？數(shù)據(jù)共享或成破局之道

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車險(xiǎn)中的商業(yè)險(xiǎn)是一個(gè)雙向選擇的過程。在新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù)面臨行業(yè)性虧損的背景下，保險(xiǎn)公司放棄部分高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)無可厚非。解決新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域痛點(diǎn)，需要行

2024-09-27T09:04:39+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

綠電賦能“柳產(chǎn)車”逐“綠”出海

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，其全生命周期的碳減排是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)變用能結(jié)構(gòu)已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展共識(shí)。今年1-8月，廣西壯族自治區(qū)柳州市新能源汽車及零部件制造

2024-09-27T08:36:47+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

消費(fèi)品以舊換新成效顯著 多地汽車等商品銷量大增

9月25日，國家發(fā)展改革委召開專題新聞發(fā)布會(huì)，介紹消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)進(jìn)展成效和典型做法。國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司副司長文華在發(fā)布會(huì)上表示，截至9月24日

2024-09-26T08:44:55+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

國家發(fā)改委：目前我國汽車保有量超過3億輛，更新?lián)Q代潛力巨

國家發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司副司長文華在會(huì)上介紹，大力推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新，是一項(xiàng)利企惠民的重大政策，也是深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的重要舉措。目前，我國主要

2024-09-26T08:38:02+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

瑪莎拉蒂中國區(qū)換帥，于瀚邦將出任中國總經(jīng)理

9月25日，瑪莎拉蒂宣布即日起于瀚邦出任中國總經(jīng)理，負(fù)責(zé)三叉戟品牌在華的商業(yè)運(yùn)營，該任命即刻生效。于瀚邦曾相繼在捷尼賽思中國、上汽MG歐洲以及上汽大眾等任職。

2024-09-26T08:36:48+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

9月份車市持續(xù)火爆 乘用車銷量或沖高至210萬輛

記者注意到，2024年8月底至今，已有多地發(fā)布了最新的汽車以舊換新政策，單車補(bǔ)貼范圍最高可達(dá)2萬元。與2024年上半年出臺(tái)的報(bào)廢和置換補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比，此次政策優(yōu)惠力度進(jìn)

2024-09-26T08:16:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

從“1”到“3000萬輛” 汽車產(chǎn)業(yè)向“新”而行

“我國汽車產(chǎn)業(yè)一路走來，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從小到大的跨越，正在實(shí)現(xiàn)從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，這背后是中國汽車產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)自主這一信念的力量在持續(xù)推動(dòng)。未來中國汽車產(chǎn)業(yè)要保持競爭力

2024-09-26T08:07:20+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

價(jià)格戰(zhàn)旋渦中的寶馬與經(jīng)銷商

今年以來，各車企拼成本、殺價(jià)格，激烈的價(jià)格戰(zhàn)讓經(jīng)銷商與車企遭受“重創(chuàng)”，因此寶馬選擇“退戰(zhàn)”能夠緩解經(jīng)銷商壓力，但“保價(jià)”產(chǎn)生的副作用也逐步顯現(xiàn)，今年8月寶

2024-09-25T09:44:26+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

價(jià)格戰(zhàn)損失超千億元 協(xié)會(huì)呼吁紓困汽車經(jīng)銷商

流通協(xié)會(huì)方面透露，已收到大量會(huì)員企業(yè)反映，持續(xù)的“價(jià)格戰(zhàn)”等因素所帶來的汽車市場劇烈變化，使得汽車經(jīng)銷商深陷泥潭，面臨資金流動(dòng)性極度緊張的突出問題，目前經(jīng)銷

2024-09-24T09:09:57+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

乘用車板塊業(yè)績穩(wěn)定向好 “智能化+全球化”驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)競爭力升

專家認(rèn)為，得益于汽車行業(yè)整體平穩(wěn)運(yùn)行以及結(jié)構(gòu)性的變化，乘用車板塊業(yè)績穩(wěn)定向好。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，上半年，汽車行業(yè)營業(yè)收入同比增長8.4%；歸母凈利潤為305.9億元，同

2024-09-24T09:05:52+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

賽輪輪胎子公司吸收合并賽輪新材料公司

9月23日，賽輪輪胎發(fā)布公告顯示，公司同意全資子公司青島賽輪輪胎有限公司吸收合并青島賽輪新材料有限公司。合并完成后，賽輪新材料的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債、其他一切權(quán)利

2024-09-24T08:44:47+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

上汽大眾前8月銷量降4.81%擬調(diào)整工廠 產(chǎn)能利用率僅49%全年或

近日，有報(bào)道顯示，大眾汽車可能在德國裁員3萬人，以尋求在歐洲萎縮的汽車市場中變得更具競爭力。還有報(bào)道稱，上汽大眾正計(jì)劃于明年關(guān)閉其位于江蘇南京的工廠。該工廠

2024-09-23T08:49:10+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

汽車行業(yè)向“新”向“智” 出口維持高景氣度

日前，2024年上市公司半年報(bào)披露收官，多家汽車行業(yè)滬市上市公司業(yè)績表現(xiàn)亮眼，盈利質(zhì)量持續(xù)改善。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，滬市汽車行業(yè)公司實(shí)現(xiàn)營收9532.23億元，同

2024-09-23T08:12:09+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

8月份全社會(huì)用電量同比增長8.9% 新能源車整車制造用電量同比

“8月份國民經(jīng)濟(jì)保持總體平穩(wěn)，同時(shí)，西南、華東、華中等地區(qū)氣溫明顯高于上年同期，對(duì)用電量增速拉動(dòng)明顯。”據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)與數(shù)據(jù)中心電力供需分析處處長

2024-09-22T08:29:02+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

汽車經(jīng)銷商：大變局時(shí)代何去何從

8月30日，全國排名第一的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)中升控股發(fā)布半年報(bào)，營業(yè)收入824.2億元，同比微增0.6%，但凈利潤同比下跌47.5%至15.8億元，延續(xù)去年下跌態(tài)勢，陷入“增收不增

2024-09-21T08:44:07+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車