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          • 探索高端輕卡性能邊界  歐馬可勁擎相告
            探索高端輕卡性能邊界  歐馬可勁擎相告
            超越極限，探索高端輕卡性能邊界！歐馬可智藍ES1新智版和歐馬可S1自動擋輕卡在“中國商用車綜合性能測試”中的極限表現，不僅是先進性能和卓越品質的彰顯，更是為廣大
            2024-08-12T10:57:03+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 新能源汽車強勢重塑市場格局
            此番享界S9加入自主品牌沖擊豪車市場“團戰”，并將目標對準了中大型轎車這一最難啃的“硬骨頭”，科技領軍企業華為的深度賦能、北汽多年的豪車制造經驗與強大的高端智
            2024-08-12T08:25:21+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 政策加力提振市場需求 新能源車消費跑出“加速度”
            林先平說：“在政策的推動下，新能源車市場不僅迎來了更加廣闊的發展空間，也呈現出更加蓬勃的發展態勢。未來，隨著政策的持續支持和市場的不斷擴大，我國新能源車行業
            2024-08-10T10:59:10+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 七月車市“淡季不淡” 新能源迎關鍵節點
            張翔認為，新能源車滲透率的提高將使車企規模經濟效益擴大，進一步增強其競爭力。還有分析人士指出，相關產業鏈也將得到發展，包括電池、電機、電控等關鍵零部件的制造
            2024-08-10T10:49:52+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 國內新能源車月銷量占比首超燃油車
            在新能源車銷量攀升下，自主品牌乘用車市場份額也持續提升。數據顯示，今年7月自主品牌零售106萬輛，同比增長13%，環比增長3%。其中，自主品牌國內零售份額達61.8%，同
            2024-08-09T09:32:17+08:00 更新 標簽：
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          • 銷量首次超過燃油車！7月中國新能源車零售滲透率突破50%
            展望8月車市，乘聯會表示，8月共有22個工作日，相對去年少一天。隨著車市增長的結構性分化，絕大部分企業的傳統車產能充裕，休高溫假的時間較長，車市仍處于休整期。
            2024-08-09T08:59:08+08:00 更新 標簽：
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          • 車險新勢力能否重塑新能源車險生態？
            在受訪人士看來，比亞迪保險經營新能源車險的時間尚短，其對車險成本的壓降程度還有待觀察。長期來看，比亞迪、特斯拉等眾多車企旗下的保險機構進軍新能源車險有諸多優
            2024-08-09T08:06:02+08:00 更新 標簽：
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          • 享界S9上市24小時大定超2500臺，北汽藍谷打造高質量增長極
            享界S9上市24小時大定超2500臺，北汽藍谷打造高質量增長極
            本次發布會上，余承東還宣布了華為鴻蒙智行問界、智界、享界、尊界的“四界戰略”，其中享界S9作為首款豪華旗艦轎車，與問界M9共筑雙9旗艦陣容，旨在重塑豪華汽車市場
            2024-08-08T15:15:45+08:00 更新 標簽：
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          • 7月份車企銷量“成績單”公布 多家造車新勢力表現亮眼
            張翔對記者表示：“市場供過于求的局面使得眾多車企面臨巨大的庫存壓力，資金回籠成為一大難題。在這種背景下，產品同質化問題愈發凸顯，大多數車企為了爭奪市場份額，
            2024-08-03T10:51:30+08:00 更新 標簽：
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          • 政策激活置換需求 汽車以舊換新“酣暢淋漓”
            招聯首席研究員董希淼建議，金融機構應加大產品和服務創新力度，進一步豐富汽車消費金融產品類型，促進汽車消費金融更加普惠化。如根據不同地區、不同客群需求，因地制
            2024-08-03T10:27:41+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 豐田因認證造假首次被下令整改
            豐田方面表示，已接受整改令，并將著手進行必要的改革以確保其認證操作的合規性。國土交通省的聲明指出，此次檢查揭露了另外7種車型中普遍存在的故意不當行為和違規行
            2024-08-02T12:20:06+08:00 更新 標簽：
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          • 7月交付“放榜” 新能源汽車下半年競爭加劇
            8月1日，新能源汽車品牌紛紛發布7月交付成績單，理想以5.1萬輛的成績，再次領跑“造車新勢力”陣營。理想、問界、蔚來等品牌月交付均超2萬輛。同時，汽車品牌1-7月交付
            2024-08-02T07:51:52+08:00 更新 標簽：
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          • 漸行漸近 自動駕駛產業駛入“快車道”
            業內人士認為，雖然自動駕駛在技術創新、安全可靠及商業化落地方面仍有諸多挑戰，但其發展越來越快已是不爭的事實。
            2024-08-01T13:07:14+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 造假風波后 日本車企產量下滑
            日本車企丑聞集中曝光，要從去年4月一封神秘的舉報信說起。當時，一名來自大發汽車公司內部的舉報者，向日本交通部門提交了有關這家公司的造假資料。具體內容是，大發
            2024-07-31T17:03:54+08:00 更新 標簽：
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          • 驚喜續航500+！ 歐馬可智藍ES1新智版輕松完成商用車極限測試，擊破卡友續航焦慮
            驚喜續航500+！ 歐馬可智藍ES1新智版輕松完成商用車極限測試
            作為高端輕卡領導者，歐馬可智藍深度洞察用戶需求和訴求，打造ES、EX兩大系列新能源純電輕卡，其涵蓋64-123度電多種電量配置，不管是高靈活性需求，還是城市高效物流，
            2024-07-30T12:34:15+08:00 更新 標簽：
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          • 探索高端輕卡性能邊界，嚴苛測試展現歐馬可超級輕卡硬實力
            探索高端輕卡性能邊界，嚴苛測試展現歐馬可超級輕卡硬實力
            現場參與測試的品鑒師龐師傅表示：“本次的測試活動十分貼近我們日常作業狀態，參與實際能耗測試的人員也都是普通的卡車司機，成績100%真實。我之前也沒有接觸過自動擋
            2024-07-29T11:22:28+08:00 更新 標簽：
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          • 銷售遇冷盈利能力下滑 跨國車企上半年業績普遍承壓
            保時捷、福特汽車、通用汽車正在放緩電動車生產計劃。由于插電式電動汽車在歐洲等市場的銷售勢頭低于預期，保時捷相關負責人表示，將放棄此前設定的2030年電動汽車銷量
            2024-07-26T08:22:32+08:00 更新 標簽：
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          • 多地放寬車輛購買限制 釋放汽車消費潛力
            “如果相關限購大城市放開限購，每年或將增加汽車銷量300萬輛，約占2023年汽車銷量的10%。不僅能在很大程度上拉動消費，也能助推汽車產業增長，從而對經濟社會發展作出
            2024-07-26T08:14:49+08:00 更新 標簽：
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          • 兩部門：提高汽車報廢更新補貼標準
            在《汽車以舊換新補貼實施細則》(商消費函〔2024〕75 號)基礎上，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日(含當日)前注冊登記的新能源乘用車，并購
            2024-07-26T07:37:23+08:00 更新 標簽：
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          • 乘聯分會：“以價換量”效果減弱 車市進入平緩期
            乘聯分會：“以價換量”效果減弱 車市進入平緩期
            乘聯分會指出，上半年持續增強的大幅促銷擾亂了車市正常的價格走勢，終端價格修復需要一段時間適應。加之，二季度超強的促銷力度對下半年購車客戶的消費產生透支效應，
            2024-07-26T07:32:07+08:00 更新 標簽：
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