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          • 一汽馬自達將并入長安馬自達
            傳了許久的南北馬自達在華合并業務一事兒，終于定下了。據悉，長安馬自達將以股權和現金對價的形式收購一汽集團和馬自達的合資公司——一汽馬自達100%的股權。交易完成后，一汽馬自達將成為長安馬自達的全資子公司。
            2021-08-24T22:13:01+08:00 更新 標簽：
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          • 海馬汽車上半年虧損8303萬 整體銷量僅1.65萬輛
            日前，海馬汽車公布了2021年半年度報告，公司上半年實現營業收入約9.26億元，同比增長48.35%；歸屬于上市公司股東凈利潤虧損8303萬元，同比去年同期1.73億的虧損略有收窄。不過，值得注意的是，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤虧損1.81億元。
            2021-08-24T22:07:39+08:00 更新 標簽：
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          • 一汽-大眾探岳顆粒捕捉器堵塞后續 廠家回復稱已開展技術分析
            針對“探岳車型銷量嚴重下滑，或與顆粒捕捉器堵塞問題有關”的輿論，一汽-大眾官方回應稱：“探岳車型自上市以來就受到消費者的認可，因受外部客觀環境變化和供應鏈等多種因素影響，雖然個別月份銷量呈現一定波動，但相信今后會有更好的表現。”
            2021-08-23T16:51:53+08:00 更新 標簽：
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          • 奇瑞小螞蟻新車動力多次丟失 廠家及4s店積極配合解決
            車輛在行駛過程中突然失去動力，對于車內人員的人身安全來說，存在非常嚴重的安全隱患。更何況是連續3次出現同樣的情況……一位奇瑞小螞蟻車主的投訴，表示自己剛剛入手10天的新車，已經出現了3次突然失去動力的情況。
            2021-08-23T16:41:03+08:00 更新 標簽：
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          • 818豪華PK背后：汽車互聯網座次易主
            當818大戰的硝煙淡去，對整個汽車互聯網行業進行重新梳理，業內不難發現行業地位的洗牌似乎已經有了新結果：汽車之家在經歷用戶逃離、股價膝斬、主營業務增長停滯后，昔日行業老大的光環漸退，而易車背靠騰訊的支持持續發力，在諸多關鍵領域又成行業翹楚。
            2021-08-23T16:38:31+08:00 更新 標簽：
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          • 一汽大眾連續4個月銷量下跌背后：投訴量常年霸榜 發動機故障
            7月份，一汽-大眾零售新車11.2萬輛，同比暴跌36.6%。這一數字，不僅遠遠超出當月車市11.9%的整體平均降幅，也創下了廠商銷量跌幅之最。而這已經是一汽-大眾連續4個月經歷銷量同比下跌。
            2021-08-20T13:57:54+08:00 更新 標簽：
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          • 中國一汽：加速推進紅旗無人駕駛示范應用 計劃投放運營百輛
            據中國一汽官方微信8月19日發布的消息，為加快推進紅旗無人駕駛示范應用，中國一汽正有力有序推進“旗智春城智能網聯示范工程”二期建設.
            2021-08-19T20:40:28+08:00 更新 標簽：
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          • 傳奧迪多款主銷車型因“缺芯”停產 ，多家4S店已無現車， 轉
            8月18日，一則疑似一汽-大眾奧迪發布的關于“奧迪CKD車型停產計劃通知”流出。通知內容顯示，由于車輛主控芯片持續缺貨，從8月12日起，B9產品線開始停產；8月13日起，Q5LPA產品線開始停產；8月25日起，C8產品線開始停產。上述三款車型之所以停產，主要是由于缺乏發動機ECU控制模塊、系統交互模塊、GPS
            2021-08-19T19:11:06+08:00 更新 標簽：
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          • 一汽解放：燃料電池領域規劃納入公司整體戰略規劃 進一步強
            一汽解放8月17日在深交所互動平臺回復投資者提問時表示，公司將燃料電池領域規劃納入公司整體戰略規劃中，并根據實際情況推進。
            2021-08-18T21:17:19+08:00 更新 標簽：
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          • 7月MPV:五菱三車全線滑落 傳祺雙子勢頭正盛
            7月，國內MPV車型銷量為8.7萬輛，同、環比分別下降8.8%和3.9%；1-7月，MPV的累計銷量為65萬輛，同比增長23.0%。受同期對比基數較高影響，大部分MPV車型的銷量增速均呈現不同程度下滑。
            2021-08-18T09:00:42+08:00 更新 標簽：
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          • 傳小米汽車總部、首座工廠落戶北京 官方暫無回應
            今日，有媒體報道稱，“小米汽車總部和首座工廠基本確定落戶北京”。對此，小米官方暫無回應。
            2021-08-17T15:00:43+08:00 更新 標簽：
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          • 北京規劃2025年前累計推廣燃料電池汽車破萬輛
            昨日，北京市經濟和信息化局正式印發了《北京市氫能產業發展實施方案（2021-2025年）（以下簡稱“《方案》”）的通知。
            2021-08-17T14:56:15+08:00 更新 標簽：
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          • 蔚來汽車頻陷安全風波 L2級自動駕駛暴露識別認知缺陷
            半個月的時間里，蔚來連續發生了兩起涉及車輛自動駕駛功能的致死事故。
            2021-08-17T14:07:45+08:00 更新 標簽：
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          • 第三代哈弗H6轉向異響、變速箱異響等投訴不斷 “銷量王”還
            哈弗H6自在國內市場推出以來，其常年占據SUV銷量排行榜冠軍寶座，也是長城汽車旗下絕對主力走量車型。不過，隨著第二代老款哈弗H6產品力漸顯疲態，長城汽車于去年8月正式推出了全新第三代哈弗H6車型。
            2021-08-17T13:59:29+08:00 更新 標簽：
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          • 安凱客車半年續虧6518.43萬：高鐵和私家車太多了
            安凱客車16日晚披露半年報數據，2021年半年度實現營業收入7.16億元，同比下滑15.08%；虧損6518.43萬元，2020年同期虧損4420.05萬元，同比下滑47.47%；基本每股收益-0.09元。
            2021-08-17T13:30:34+08:00 更新 標簽：
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          • 奇瑞復活QQ竟抄五菱宏光作業 低利潤小型電動車為何成香餑餑
            近日，記者在工信部網站上獲悉，奇瑞全新純電動車型——QQ冰淇淋，出現在第347批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示名單中。
            2021-08-16T15:23:23+08:00 更新 標簽：
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          • 蘋果想要叫“iCar”，奇瑞能否攔住它
            最近，奇瑞大張旗鼓地推出了iCar生態，并將自己當年的明星車型“QQ”升級為新能源版本，命名為“QQ冰淇淋”開始預售。同時，針對蘋果公司在國內宣傳中頻繁使用iCar標識，有消息稱奇瑞已向其發函，宣示自己合法擁有iCar商標，并提醒蘋果公司在中國境內應停止使用“iCar”及近似內容進行宣傳。
            2021-08-16T13:55:33+08:00 更新 標簽：
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          • 7月新能源汽車銷量刷新歷史新高 玲瓏輪胎加快新能源汽車輪胎
            8月13日，商務部發布的數據顯示，7月新能源汽車銷量刷新歷史新高。
            2021-08-13T22:41:01+08:00 更新 標簽：
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          • 一汽—大眾為何遭遇銷量“滑鐵盧”
            全國乘聯會剛剛發布的數據顯示，今年7月份，一汽—大眾零售新車11.2萬輛，同比下降36.6%。這數字，不僅遠大于當月車市11.9%的整體降幅，而且在銷量排名前十廠商中也居“首位”，引發輿論熱議。
            2021-08-13T10:32:19+08:00 更新 標簽：
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          • 上市首日破發 理想汽車如何撐起2400億港元市值
            8月12日，理想汽車登陸港交所，開盤報118港元，與發行價持平，隨后盤中破發，一度跌至115.5港元，收盤報117港元/股，跌0.85%，總市值2400億港元。
            2021-08-13T10:25:35+08:00 更新 標簽：
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