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        2. 當(dāng)前位置:南方企業(yè)新聞網(wǎng)>要聞> 物流
          • 今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已破500億件 電商大促推動(dòng)行業(yè)提質(zhì)增效

            在洪勇看來(lái),消費(fèi)形式的改變會(huì)持續(xù)利好快遞業(yè),隨著在線消費(fèi)需求的不斷增長(zhǎng)和變化,快遞業(yè)的服務(wù)方式和范圍也需要不斷拓展和改進(jìn),以滿足消費(fèi)者的需求。同時(shí),隨著物流

            2023-06-02T08:44:51+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破400億件 折射經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好信號(hào)

            北京社科院研究員王鵬對(duì)記者表示,今年以來(lái),在“擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)”背景下,我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)得以有序恢復(fù),政策端不斷出臺(tái)有關(guān)政策穩(wěn)定供給,例如,財(cái)政部

            2023-05-06T09:00:23+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 鐵路狂飆 出行與保障賽跑

            張雪峰認(rèn)為,對(duì)于之后的各個(gè)出行節(jié)點(diǎn),全國(guó)應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)交通保障。“可以考慮增加交通工具的運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)行線路,提高服務(wù)水平,加強(qiáng)管理和引導(dǎo)等措施。”張雪峰表示,

            2023-05-04T09:28:26+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 數(shù)字貨運(yùn)重構(gòu)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)

            中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才表示,促進(jìn)貨運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展需要改革體制、理順機(jī)制、優(yōu)化稅制等,標(biāo)準(zhǔn)化供給、數(shù)智化轉(zhuǎn)型、綠色化升級(jí),將是行業(yè)發(fā)展的重要方向。

            2023-04-27T10:07:40+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 民航運(yùn)輸顯著恢復(fù):一季度客運(yùn)量同比增長(zhǎng)近七成

            中國(guó)民航大學(xué)航空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李曉津表示,無(wú)論是國(guó)內(nèi)航班還是國(guó)際航班,均呈現(xiàn)逐月環(huán)比增長(zhǎng)、加速恢復(fù)的態(tài)勢(shì)。當(dāng)前,國(guó)際航班恢復(fù)水平還有待提升。李曉津認(rèn)為,相比

            2023-04-22T08:55:01+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 兩項(xiàng)新國(guó)標(biāo)公布 “快遞單”個(gè)人信息保護(hù)有了新標(biāo)準(zhǔn)

            隨著移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物蓬勃發(fā)展,大眾對(duì)寄遞的便捷性、準(zhǔn)確性、安全性、隱私性等的需求日益提高。而標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用。

            2023-04-21T10:51:06+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 快遞業(yè)三十而立 “小哥們”奔跑再出發(fā)

            30年來(lái),快遞行業(yè)不斷發(fā)展壯大。一路走來(lái),從最初的星星之火到如今的400多萬(wàn)從業(yè)大軍,無(wú)數(shù)的快遞員在其中奮斗,他們寫就了生動(dòng)的故事,也成就了自己的人生。在民營(yíng)快

            2023-04-21T10:46:56+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 閑時(shí)送快遞?北京地鐵商業(yè)化打開(kāi)想象力

            “利用地鐵、城軌等公共交通非高峰時(shí)段進(jìn)行物流配送,這些創(chuàng)新探索的思路和做法,主要借鑒于中國(guó)高鐵快運(yùn)發(fā)展的成功實(shí)踐。”解筱文指出,經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展,中國(guó)高鐵快

            2023-04-20T08:43:57+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 一季度交通物流行業(yè)成績(jī)亮眼 折射經(jīng)濟(jì)回暖

            各地區(qū)各部門把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置,鼓勵(lì)帶動(dòng)全社會(huì)投資,綜合施策釋放內(nèi)需潛能,交通物流領(lǐng)域也不例外。一季度全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1135.5億元,是近10年

            2023-04-13T08:46:01+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 多項(xiàng)數(shù)據(jù)向好 交通物流加速“跑起來(lái)”

            國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年以來(lái),為助力工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)、有效拉動(dòng)內(nèi)需,鐵路部門發(fā)揮調(diào)度集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢(shì),挖掘普速干線通道能力,打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),不斷提升路網(wǎng)運(yùn)輸效

            2023-04-10T08:40:44+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 快遞電子運(yùn)單新國(guó)標(biāo)對(duì)個(gè)人信息全加密

            當(dāng)前,郵政快遞已成為現(xiàn)代生產(chǎn)生活不可或缺的重要組成部分,成為聯(lián)系生產(chǎn)與消費(fèi)、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要力量。市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司副司長(zhǎng)徐長(zhǎng)興介紹:“此次發(fā)布的兩項(xiàng)

            2023-04-09T08:53:49+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 全國(guó)鐵路公安機(jī)關(guān)專項(xiàng)行動(dòng) 整治鐵路沿線安全風(fēng)險(xiǎn)隱患

            公安部鐵路公安局要求,要在各層級(jí)建立聯(lián)席會(huì)議等系列機(jī)制,形成警企良性互動(dòng)、工作更加主動(dòng)新格局;堅(jiān)持慣性問(wèn)題常態(tài)整治、突出問(wèn)題集中整治、重大問(wèn)題專班攻堅(jiān),實(shí)施

            2023-04-08T09:16:42+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 快遞員未送貨上門,最高罰100元?

            長(zhǎng)期以來(lái),送貨上門服務(wù)是京東、順豐的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。2022年9月,順豐在其官方微信發(fā)布消息宣布,在全國(guó)50個(gè)主要大中城市,同時(shí)亮出“派件不上門,承諾必賠付”的服務(wù)承諾

            2023-03-17T08:50:57+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 家門口、樓梯間、電表箱也能替我收快遞?

            “快遞企業(yè)之間的無(wú)序低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),運(yùn)營(yíng)成本層層轉(zhuǎn)嫁給快遞員,這是導(dǎo)致快遞末端低質(zhì)配送的原因。”陜西學(xué)高律師事務(wù)所律師劉晶表示,快遞企業(yè)要想長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展還是得提高

            2023-03-15T09:17:27+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 物流保通保暢:民航保障航班量環(huán)比增長(zhǎng)3.6%

            最新的數(shù)據(jù)顯示,3月10日,國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1120.1萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.37%;全國(guó)高速公路貨車通行785.38萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.28%;監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞

            2023-03-12T08:24:26+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 全國(guó)95%的建制村實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋 上市物流企業(yè)積極打通農(nóng)村

            展望未來(lái),上述中通快遞內(nèi)部人士對(duì)記者表示,中國(guó)快遞作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的作用更加突出,未來(lái),快遞通過(guò)加大“兩進(jìn)一出”(快遞進(jìn)村,進(jìn)廠,出海)

            2023-03-07T08:51:05+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 2月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.1% 有望繼續(xù)保持穩(wěn)步回升

            胡焓表示,總體來(lái)看,2月份物流景氣運(yùn)行延續(xù)年初以來(lái)穩(wěn)步復(fù)蘇態(tài)勢(shì),向好基礎(chǔ)繼續(xù)鞏固。但也要注意到,當(dāng)前復(fù)蘇的趨勢(shì)和動(dòng)力仍需提振,業(yè)務(wù)量指標(biāo)和新增訂單指標(biāo)都在50%

            2023-03-03T09:06:02+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 快遞服務(wù)覆蓋95%建制村

            侯延波表示,2023年,國(guó)家郵政局將以更好滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活用郵需要為根本目的,推進(jìn)深化農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)、鞏固提升農(nóng)村地區(qū)郵政服務(wù)水平等實(shí)事,著

            2023-02-27T08:50:15+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 物流保通保暢:國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行

            根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)顯示,2月25日,國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1124.1萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.97%。

            2023-02-26T12:03:35+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流

          • 郵政快遞業(yè)更貼近民生七件實(shí)事發(fā)布 年底電商快件不再二次包

            實(shí)施綠色發(fā)展“9218”工程。加快推進(jìn)快遞包裝綠色低碳轉(zhuǎn)型,到年底實(shí)現(xiàn)電商快件不再二次包裝比例達(dá)到90%;深入推進(jìn)過(guò)度包裝和塑料污染兩項(xiàng)治理,使用可循環(huán)快遞包裝的

            2023-02-23T09:48:04+08:00 更新 標(biāo)簽: 物流