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  • 當(dāng)前位置:南方企業(yè)新聞網(wǎng)>要聞> 航旅交運(yùn)
    • 冷鏈物流行業(yè)前景廣闊 上市公司加快國際化布局

      多家企業(yè)也在積極“出海”。順豐冷鏈物流有限公司依托TIR運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),在東南亞建立蔬果直采基地,帶動(dòng)智利車?yán)遄舆M(jìn)口量快速增長。青島海容商用冷鏈股份有限公司近日在投資者關(guān)系平臺上表示,公司始終堅(jiān)持自主研發(fā),努力成為世界級商用冷鏈設(shè)備服務(wù)商。

      2025-07-15T08:43:15+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 上半年全國鐵路建設(shè)高效推進(jìn) 完成固定資產(chǎn)投資3559億元

      近期,一批新線、新站開通運(yùn)營。新建重慶至廈門高速鐵路重慶東至黔江段開通運(yùn)營,渝廈高鐵重慶東至長沙段實(shí)現(xiàn)貫通;鄭州至開封城際鐵路宋城路站至開封站段建成通車,鄭開城際鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營;新建重慶東站開通運(yùn)營、滄州站改造提升工程竣工、日照站新改建后投入使用,重點(diǎn)鐵路樞紐功能顯著提升。

      2025-07-14T08:15:59+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 我國快遞業(yè)務(wù)量較去年提前35天破千億件

      “快遞物流企業(yè)應(yīng)構(gòu)建‘換新+回收’全周期閉環(huán)物流管理體系,覆蓋產(chǎn)品制造、配送、安裝調(diào)試及回收再利用的全鏈條環(huán)節(jié)。通過搭建數(shù)字化平臺整合信息資源,打通線上線下服務(wù)場景,形成覆蓋生產(chǎn)端到消費(fèi)端的物流網(wǎng)絡(luò),為用戶提供精準(zhǔn)化、可視化的物流服務(wù)解決方案。”中國數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫專家洪勇如

      2025-07-11T08:33:05+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 連續(xù)5年破千億!快遞業(yè)務(wù)再提速彰顯巨大消費(fèi)潛能

      電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展,為快遞業(yè)務(wù)量高增長提供了核心驅(qū)動(dòng)力。為響應(yīng)國家對家居家電、3C數(shù)碼等消費(fèi)市場的相關(guān)政策,順豐等快遞企業(yè)升級了整體末端派送服務(wù)能力,構(gòu)建了基于物流憑證的管理方案,確保補(bǔ)貼資金精準(zhǔn)發(fā)放,提升服務(wù)效能。

      2025-07-11T07:30:47+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 6月份中國電商物流指數(shù)為111.8點(diǎn) 連續(xù)4個(gè)月回升

      電商物流農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)漲幅擴(kuò)大。6月份,電商物流農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為130.4點(diǎn),比5月份回升0.8點(diǎn)。分地區(qū)來看,全國所有地區(qū)農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)均有所回升,東北部地區(qū)比5月份回升1.7點(diǎn),回升幅度最大。除東部地區(qū)外,其他地區(qū)農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)均高于全國平均水平。

      2025-07-10T08:27:02+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 6月中國倉儲(chǔ)指數(shù)為51% 連續(xù)8個(gè)月運(yùn)行在擴(kuò)張區(qū)間

      記者從中國物流與采購聯(lián)合會(huì)獲悉:6月中國倉儲(chǔ)指數(shù)為51%,較上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)8個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間,倉儲(chǔ)行業(yè)延續(xù)良好運(yùn)行態(tài)勢。從分項(xiàng)指數(shù)來看,新訂單、平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、業(yè)務(wù)利潤、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期等主要分項(xiàng)指數(shù)均有回升,倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求繼續(xù)擴(kuò)張。其中,新訂單指數(shù)為51.6%,較上月上升0.7個(gè)百

      2025-07-08T08:24:17+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 多地上線低空飛行服務(wù)平臺 低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展按下“加速鍵”

      中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍也表示,“飛行器要飛起來,需要低空交通指揮網(wǎng)絡(luò)平臺和若干地面飛行服務(wù)平臺等基礎(chǔ)設(shè)施先行。”正是意識到平臺的重要性,已有多地上線低空飛行服務(wù)平臺,積極打造低空經(jīng)濟(jì)“智慧大腦”。

      2025-07-07T09:23:05+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 出行熱 航班密 民航迎來暑運(yùn)客流高峰

      這個(gè)暑假,飛機(jī)仍然是很多人出行的重要選擇,民航旅客量也開始逐步攀升。今年暑運(yùn),民航的票價(jià)貴了還是便宜了?哪些航空公司上新了“避暑航線”?從國內(nèi)市場看,哪些地方旅游熱度高?一起來看。整體來看,今年暑期旅游熱度繼續(xù)高漲,親子游、大學(xué)生出游成為今年暑期游的主力人群,而整個(gè)暑期將出現(xiàn)三個(gè)

      2025-07-06T08:51:43+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 無人機(jī)考證“虛火”

      無人機(jī)考證“虛火”

      最近兩年,“低空經(jīng)濟(jì)”被連續(xù)寫入政府工作報(bào)告,無人機(jī)應(yīng)用場景加速落地,市場對飛手的需求愈加顯著,帶動(dòng)了無人機(jī)操控員執(zhí)照報(bào)考人數(shù)的持續(xù)增長。然而,大批行業(yè)新人在投入高額學(xué)費(fèi)后,卻面臨“畢業(yè)即失業(yè)”的窘境。

      2025-07-05T12:07:21+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 綠色物流釋放發(fā)展新動(dòng)能

      盛夏時(shí)節(jié),記者在湖北省宜都市看到,運(yùn)行32年的松宜鐵路上,首臺“零排放”的新能源牽引機(jī)車動(dòng)力十足;長江沿線港口岸電全覆蓋,碳排放銳減;百億元級綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園沖刺投產(chǎn),新舟即將向綠啟航……一幅綠色物流降本增效新圖景正徐徐展開。

      2025-07-04T11:04:24+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 6月份中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為105.1點(diǎn)

      7月3日,由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2025年6月份,中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為105.1點(diǎn),環(huán)比回升0.06%,同比去年回升2.9%。從月內(nèi)看,第一周、第四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比略微回升,其余各周運(yùn)價(jià)總體穩(wěn)定。

      2025-07-04T08:50:47+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 6月份中國物流景氣指數(shù)為50.8% 連續(xù)4個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間

      7月2日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2025年6月份中國物流景氣指數(shù)(LPI)為50.8%,環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長何輝認(rèn)為,6月份中國物流景氣指數(shù)回升,繼續(xù)保持?jǐn)U張態(tài)勢,今年以來連續(xù)4個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間,同時(shí)行業(yè)物流發(fā)展呈現(xiàn)一定的季節(jié)性特征。

      2025-07-03T08:37:59+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 失序的無人機(jī)“飛手”培訓(xùn)市場亟待監(jiān)管

      無人機(jī)“飛手”執(zhí)照考證熱潮涌動(dòng)。社交平臺上關(guān)于考證的話題討論熱度居高不下,一面是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)喊出“25天包就業(yè)”等誘人口號;另一面,卻是學(xué)員頻頻發(fā)帖“避雷”,揭露虛假的就業(yè)承諾與縮水的教學(xué)質(zhì)量。

      2025-07-03T08:17:26+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 鐵路民航協(xié)同發(fā)力護(hù)航暑運(yùn) 文旅消費(fèi)激活“夏日經(jīng)濟(jì)”

      自7月1日起,全國鐵路在實(shí)施三季度運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上,同步實(shí)施暑期臨客列車運(yùn)行圖,安排增開臨時(shí)旅客列車402列,全國鐵路日均計(jì)劃開行旅客列車11500列以上,同比增長5.5%。

      2025-07-02T08:47:21+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 暑運(yùn)大幕拉開 航司運(yùn)力加碼

      暑運(yùn)大幕即將拉開,截至6月30日,東航、南航、海航等多家航司以及各地機(jī)場都發(fā)布了暑運(yùn)航班計(jì)劃。記者梳理發(fā)現(xiàn),多家航司在國內(nèi)外熱門地區(qū)繼續(xù)增加運(yùn)力。國內(nèi)方面,航司集中加強(qiáng)了西北地區(qū)、東北地區(qū)的運(yùn)力投放,紛紛新開、增班航線,改用寬體機(jī)執(zhí)飛熱門航線。在境外航線方面,日韓市場持續(xù)升溫,多家

      2025-07-01T08:50:53+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 前5個(gè)月全國社會(huì)物流總額同比增長5.3%

      孟圓表示,今年以來,我國物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)調(diào)整態(tài)勢延續(xù),同時(shí)航空跨境物流、鐵路國際運(yùn)輸?shù)缺U夏芰υ鰪?qiáng),有效支撐物流循環(huán)。一是高效運(yùn)輸方式占比提升,5月份民航貨郵運(yùn)輸量同比增長16.6%,高于貨運(yùn)量增長12.3個(gè)百分點(diǎn),國際航空貨運(yùn)能力持續(xù)增強(qiáng),仍保持26.3%的高速增長;二是大宗貨物運(yùn)

      2025-06-30T08:24:36+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 首超360萬億 我國物流市場規(guī)模連續(xù)9年位居世界第一

      根據(jù)報(bào)告,2024年我國社會(huì)物流總額首次超過360萬億元,全年物流業(yè)總收入達(dá)13.8萬億元,物流市場規(guī)模連續(xù)9年位居世界第一。截至2024年年底,我國A級物流企業(yè)首次突破1萬家,代表國內(nèi)最高水平的5A級物流企業(yè)超過500家。行業(yè)發(fā)展總體呈現(xiàn)從“物流”向“供應(yīng)鏈”轉(zhuǎn)型的趨勢。全國物流節(jié)點(diǎn)樞紐網(wǎng)初具規(guī)模。

      2025-06-28T13:57:03+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 低空物流產(chǎn)業(yè)鏈正加速形成

      在政策、資本、技術(shù)三重驅(qū)動(dòng)下,一條涵蓋無人機(jī)制造、運(yùn)營、空域服務(wù)與末端場景的低空物流產(chǎn)業(yè)鏈正加速形成。如何降低成本、實(shí)現(xiàn)運(yùn)營閉環(huán),成為決定賽道成敗的關(guān)鍵。

      2025-06-25T11:27:43+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 中國快遞企業(yè)協(xié)同出海通達(dá)全球

      在周建看來,從一般貿(mào)易到跨境電商出海,在地緣政治、關(guān)稅、經(jīng)貿(mào)等形勢日趨復(fù)雜的背景下,未來,除了中國制造出海,更多的將是中國企業(yè)、中國品牌、中國產(chǎn)能的出海。這就要求中國快遞企業(yè),通過信息協(xié)同、資源協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同,為中企國際化發(fā)展提質(zhì)、降本、增效。

      2025-06-25T11:26:13+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

    • 從地面到天空 快遞巨頭競逐航空貨運(yùn)賽道

      業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,快遞企業(yè)密集布局航空貨運(yùn)是突破同質(zhì)化競爭、向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一步。深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報(bào)》記者表示:“在國家政策持續(xù)引導(dǎo)下,將有更多玩家入局,中國航空貨運(yùn)市場格局將不斷重塑。快遞企業(yè)能否依托航空網(wǎng)絡(luò),真正打通國內(nèi)外物流‘雙循環(huán)’,將成為其能

      2025-06-24T08:00:34+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)

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