
2月10日,中國物流與采購聯合會、林安物流集團聯合調查發布數據顯示,2025年1月份,中國公路物流運價指數為105.7點,環比季節性回落0.23%,同比上升1.71%。從周指數看,走勢“兩頭低,中間高”,第一周、第四周運價指數環比回落,第二周、第三周運價指數環比回升。
2025-02-11T08:25:51+08:00 更新 標簽: 航旅交運
國鐵集團相關部門負責人介紹,1月份,國鐵集團認真貫徹落實中央關于全方位擴大內需的部署要求,發揮鐵路建設投資帶動作用,用好國家“兩重”支持政策,強化工程安全質量控制,有序實施出疆入藏、沿江沿海沿邊等重要通道項目,突出聯網、補網、強鏈,加快實施貨運網絡工程,持續提升路網整體功能。
2025-02-11T08:07:01+08:00 更新 標簽: 航旅交運
中國民航局最新數據顯示,剛剛過去的2025年春節假期期間,全國民航累計運輸旅客1824萬人次,日均228萬人次,其中,2月3日全國民航發送旅客248萬人次,創歷史紀錄,延續了2024年“淡季不淡,旺季更旺”的發展態勢。
2025-02-07T08:37:40+08:00 更新 標簽: 航旅交運
2024年全球航空客運量增長10.4% 中國民航旅客運輸量達7.3億
國際航協理事長威利·沃爾什表示:“2024年全球旅客出行需求快速增長,國際和國內旅客數量均創歷史新高,這進一步促進了航空業的復蘇,并有效帶動了貿易、就業增長以及社會創新能力和市場開拓意識的提高。展望2025年,全球范圍內的旅客出行需求將保持持續增長,行業發展趨勢有望得到進一步加強。”
2025-02-06T09:55:21+08:00 更新 標簽: 航旅交運
謝芝軍是上海市兔喜快遞超市的年輕店長,在國家補貼政策和中通快遞股份有限公司(以下簡稱“中通快遞”)的支持下,成千上萬個像他一樣的年輕人建立起末端驛站。“我來上海好些年了,今年春節我決定留下來,好好為社區居民做好快遞服務,‘快遞+超市’的模式既增加了收入,也讓我在這座城市‘扎根’。”
2025-02-05T13:29:52+08:00 更新 標簽: 航旅交運
隨著民航市場加速回暖,部分航司2024年業績改善明顯,華夏航空預計2024年成功扭虧,上海機場預計2024年凈利潤同比增長99.13%-120.01%,白云機場預計2024年凈利潤同比增長超80%。民航局數據顯示,2024年全行業同比減虧206億元,總體實現扭虧為盈。
2025-01-22T08:36:05+08:00 更新 標簽: 航旅交運
多個專家接受采訪表示,受政策引導、技術演進、資本助推、市場驅動等多重因素影響,2025年,低空經濟將從概念階段向執行階段推進,產業融資熱度有望超越2024年。作為新質生產力的典型代表和新引擎,低空經濟未來的市場空間將達數萬億級別。
2025-01-22T08:11:42+08:00 更新 標簽: 航旅交運
1月20日,中國物流與采購聯合會發布的數據顯示,2024年我國冷鏈物流市場規模持續擴大,全年冷鏈物流需求總量為3.65億噸,同比增長4.3%。其中,新能源冷藏車銷量21368輛,同比增長350.8%,滲透率達到33.9%。
2025-01-21T07:57:38+08:00 更新 標簽: 航旅交運
快遞企業一邊忙碌于年末旺季,另一邊則是陸續開啟春節保障工作。春節期間,北京部分留守值班的快遞員薪資將超過8000元,快遞企業總部也會以上萬元的激勵來支持網點。據了解,為了平衡人力、運營等成本,部分快遞網點快遞費會在春節上漲1—2元,生鮮電商配送費上漲3—6元。
2025-01-20T09:51:22+08:00 更新 標簽: 航旅交運
春節期間北京往返三亞等熱門航線也呈現下降趨勢,部分機票價格下降超千元。民航業內人士表示,機票價格的波動與市場供需關系密切相關,部分航線運力增加以及春運高鐵票的開售,導致部分航線運力分散,價格出現回落。不過對于旅客來說,出行性價比大幅提升,預計節前仍有不少撿漏時機。
2025-01-20T09:15:07+08:00 更新 標簽: 航旅交運
中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶表示,2024年取得這么好的成績,說明中國船舶工業基礎雄厚,而且能夠和全球優質供應商協作,是大家共同進步的成果。中國船舶工業既是中國的,也是世界的。
2025-01-17T08:26:29+08:00 更新 標簽: 航旅交運
在業內看來,在低空經濟浪潮下,“低空+旅游”有望成為低空經濟率先落地的場景。低空經濟聯盟執行理事長羅軍解讀道:“這是一個積極信號,表明國家將在文旅等行業率先推動低空經濟場景的示范應用。低空旅游屬于加分項,不是必選項。對于個別特殊的旅游景點,特別是山高坡陡、不易到達的景區,低空文旅
2025-01-16T10:50:08+08:00 更新 標簽: 航旅交運
中國低空經濟聯盟執行理事長羅軍對記者表示,低空經濟由硬件、軟件、應用三部分構成。想要形成良好的低空經濟業態,就要做好頂層設計、技術路線、商業模式三方面的規劃,還要確保飛行保障措施相對完善。從這個角度看,今年低空經濟會持續獲得各路資本的青睞,資金不僅會流向無人機行業,也會流向低空基
2025-01-16T08:26:44+08:00 更新 標簽: 航旅交運
近日,民航局召開2025年全國民航工作會議。會議透露,2025年民航全行業發展主要預期指標是運輸總周轉量1610億噸公里、旅客運輸量7.8億人次、貨郵運輸量950萬噸,行業盈利水平進一步提升。
2025-01-16T07:57:01+08:00 更新 標簽: 航旅交運
陳泰鋒透露,海南高速回歸主業之后,將聚焦打造“大交通”產業體系,持續推進數字經濟和低空經濟、新能源產業、智慧交通等新質生產力賦能主業發展。
2025-01-14T08:08:03+08:00 更新 標簽: 航旅交運
2024年,全國累計形成1670個業務收入超百萬元的快遞服務先進制造業重點項目,累計建成境外分撥中心近300個,海外倉300多個,累計開通16條中歐班列運郵線路、25條海運郵件專線。國際和港澳臺快遞業務量增速達25%。
2025-01-13T08:16:48+08:00 更新 標簽: 航旅交運
“政策引領讓民營企業家更安心。”復星基礎設施產業發展集團首席執行官、杭紹臺鐵路有限公司董事長方建宏介紹,盡管杭臺高鐵在管理體系、投資控制、資金保障、建設模式、接軌國鐵、竣工驗收等諸多方面都面臨“第一次”挑戰,但項目“摸著石頭過河”,交出了一份不錯的“答卷”。
2025-01-13T08:06:45+08:00 更新 標簽: 航旅交運
目前,我國傳統及新型航空器如直升機、無人機、電動垂直起降飛行器(eVTOL)等,已在物流運輸、農林植保、工業巡檢、空中游覽等多個場景實現成熟應用,并在醫療救護、應急救援、消防救災、科學考察等領域展開初步探索。如何推動低空經濟應用場景落地?如何利用低空經濟推動相關領域融合發展?
2025-01-12T09:24:45+08:00 更新 標簽: 航旅交運
eVTOL載人商業化運營有望3年內實現 地方如何更好助力低空新
低空經濟是以通用航空產業為主要發展平臺,以傳統通航和新興通航飛行活動為牽引,輻射帶動相關產業融合發展的綜合性經濟形態。傳統通航飛行使用固定翼、直升機等有人駕駛航空器,新興通航飛行使用無人機、eVOTL、飛行汽車等新型航空器。其中,eVTOL是整個通航領域最前沿、也最富競爭力的新質生產力代表
2025-01-11T11:15:27+08:00 更新 標簽: 航旅交運
記者從9日舉辦的全國民航工作會議上獲悉:2024年,民航運輸生產規模再創新高,質量效益進一步提升。民航全行業全年共完成運輸總周轉量1485.2億噸公里、旅客運輸量7.3億人次、貨郵運輸量898.2萬噸,同比分別增長25%、17.9%、22.1%,較2019年分別增長14.8%、10.6%、19.3%。
2025-01-10T11:05:36+08:00 更新 標簽: 航旅交運