快遞業(yè)務(wù)量頻創(chuàng)紀(jì)錄 “進(jìn)村”“下鄉(xiāng)”開辟新賽道

業(yè)內(nèi)人士表示，南來北往，貨暢其流。當(dāng)前，快遞業(yè)著力構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，有力有效地織密織牢我國物流網(wǎng)絡(luò)，不斷助力快遞業(yè)加速“跑起來”

2024-10-25T07:50:58+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

前三季度快遞業(yè)務(wù)量突破1200億件 同比增長22%

快遞業(yè)務(wù)保持快速增長。5月以來，我國單月快遞業(yè)務(wù)量突破140億件成為常態(tài)，9月快遞業(yè)務(wù)量完成149.7億件，同比增長18.7%，促消費、助生產(chǎn)、暢循環(huán)作用凸顯。其中，異地

2024-10-24T07:58:36+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

海運貿(mào)易量呈增長態(tài)勢 全球航運業(yè)加快轉(zhuǎn)型

國際海事組織秘書長阿塞尼奧·多明格斯表示，數(shù)字化是實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和提高航運效率的關(guān)鍵。新技術(shù)以及向低碳和近零碳燃料應(yīng)用的轉(zhuǎn)型為行業(yè)帶來許多新機(jī)遇。國際海事組織正

2024-10-23T08:57:40+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

快遞下鄉(xiāng)投遞幸福 每天超億件快遞服務(wù)農(nóng)村

“從‘快遞下鄉(xiāng)’工程到‘快遞進(jìn)村’工程，再到農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，我國農(nóng)村寄遞物流發(fā)展經(jīng)歷了多個階段?！眹亦]政局市場監(jiān)管司司長林虎說。隨著農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)購需求

2024-10-22T08:01:41+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

第三季度國家鐵路累計發(fā)送貨物超10億噸

記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年第三季度，鐵路貨運呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢，國家鐵路累計發(fā)送貨物10.04億噸，同比增長3.8%，創(chuàng)單季度貨物發(fā)送量歷史新高，

2024-10-21T07:54:04+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

“快遞下鄉(xiāng)”十年 鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達(dá)98%

林虎表示，十年來，國家郵政局通過接續(xù)實施“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進(jìn)村”等工程，不斷加強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)，降低農(nóng)村物流成本，鞏固拓展脫貧攻堅

2024-10-18T08:27:46+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

港口集裝箱吞吐量高位運行

近期，國內(nèi)多家港口披露的運營數(shù)據(jù)顯示，今年以來港口集裝箱吞吐量持續(xù)高位運行，多個港口的運營數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史最好水平。數(shù)據(jù)顯示，在全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易復(fù)蘇及國際航運市場回

2024-10-18T08:17:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

電商平臺延長“雙11”大促周期 物流保障與服務(wù)升級成亮點

在劉有華看來，近年“雙11”快遞物流規(guī)模增速減緩，快遞物流企業(yè)競爭將更加聚焦在技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)升級以及綠色物流等方面，“未來快遞企業(yè)需更多利用5G、云計算、工業(yè)互

2024-10-17T08:26:18+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

快遞業(yè)備戰(zhàn)“雙11”要比拼含“科”量

從此次備戰(zhàn)“雙11”的措施可以看出，快遞業(yè)正快速提高行業(yè)含“科”量，數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為行業(yè)發(fā)展新趨勢?？爝f企業(yè)通過對自動分揀、射頻識別等“黑科技”的運用，不僅能連

2024-10-16T09:08:58+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

快遞公司拼速度不如拼服務(wù)

快遞公司不妨主動松開“加油踏板”，跳出“速度”怪圈，調(diào)低所謂單純講“速度”不管服務(wù)“質(zhì)效”的“快”，“慢下來”合規(guī)投遞、“靜下心”高效服務(wù)，實行差異化經(jīng)營策

2024-10-11T10:51:40+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

9月公路物流運價指數(shù)小幅回升

中國物流與采購聯(lián)合會分析，綜合來看，9月份經(jīng)濟(jì)運行保持恢復(fù)向好，擴(kuò)內(nèi)需促消費政策效果逐步顯現(xiàn)，市場迎來傳統(tǒng)生產(chǎn)旺季疊加“十一”假期提前備貨，在多重積極因素拉

2024-10-10T10:39:47+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比回升

數(shù)據(jù)顯示，9月份行業(yè)物流基本平穩(wěn)，鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別為54.4%和53%，環(huán)比分別回升0.5個和0.6個百分點，穩(wěn)住了行業(yè)基本盤。航空物流需求蓄勢待發(fā)

2024-10-09T07:32:59+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

全國快遞業(yè)務(wù)收入9個月超萬億元

今年以來，郵政快遞業(yè)不斷培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動能，扎實推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)持續(xù)放大的同時，產(chǎn)業(yè)融合度、供給適配度、高效便捷性和服務(wù)穩(wěn)定性均得到明

2024-09-30T12:52:39+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

物流“拆墻” 阿里京東言和

從多年前的“宿敵”，走向今天的競合，電商巨頭之間的握手言和更像是審時度勢下作出的利己選擇，均是為了在激烈的存量競爭中獲取更多用戶和業(yè)務(wù)增量。其實，企業(yè)為競爭

2024-09-27T09:05:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

交通運輸展現(xiàn)綠色智能新圖景

“近年來，交通運輸及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)堅持創(chuàng)新驅(qū)動、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，推動交通裝備制造技術(shù)能力大幅提升，智慧綠色技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新動能不斷增強(qiáng)?！?/p>

2024-09-26T08:01:58+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

多家快遞公司8月份業(yè)務(wù)量、收入均同比增長

中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤對《證券日報》記者表示：“電商行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展、消費市場的逐步復(fù)蘇，都帶動了快遞需求增加；加之快遞行業(yè)自身不斷拓展業(yè)務(wù)范

2024-09-21T08:33:52+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

8月份中國公路物流運價指數(shù)為104.2點

9月3日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年8月份中國公路物流運價指數(shù)為104.2點，比7月份回升1.03%，比去年同期回升1.63%。從周指數(shù)看，第一周運價指數(shù)環(huán)比回

2024-09-04T07:44:39+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

三大航半年報：一道降本與增效的同題考試

隨著民航出行需求回歸自然增長后，客運收益的下降、航油成本的增加等因素令三大航的同比減虧幅度均有減少。在暑運結(jié)束后，民航客運市場將迎來一段平季，為實現(xiàn)全年扭虧

2024-09-02T08:26:26+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流

豐巢闖關(guān)IPO 快遞暫存業(yè)務(wù)萎縮

在物流業(yè)內(nèi)人士看來，豐巢等快遞柜企業(yè)逐步培養(yǎng)了用戶的使用習(xí)慣，送貨上門或是快遞取件等市場需求已經(jīng)逐漸穩(wěn)定，快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏認(rèn)為，未來豐巢的定

2024-09-02T08:25:18+08:00 更新 標(biāo)簽： 物流