港車北上：駛來的不只是汽車

“港車北上”“澳車北上”開啟了內(nèi)地與港澳互聯(lián)互通的新模式，帶來的不只是交通的便利，獲益的也不僅是餐飲業(yè)、旅游業(yè)，粵港澳地區(qū)的項目投資、文化交流、商務(wù)接洽等也

2023-07-03T08:47:34+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

多地出臺政策 促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近年來，不少地方特別是傳統(tǒng)汽車制造重鎮(zhèn)積極搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，相繼出臺支持政策，強化頂層設(shè)計，為本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)制定發(fā)展路線圖，推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)

2023-06-30T09:26:46+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

強化全球市場布局 我國新能源車出海提速

我國汽車出海近期按下“快進鍵”。數(shù)據(jù)顯示，2023年5月，我國汽車品牌出口達到24.6萬輛，同比增長75.0%。今年一季度，我國汽車出口量已經(jīng)超越日本，成為了世界第一大汽

2023-06-30T09:25:20+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

威馬汽車、天際汽車再傳“利空” 造車新勢力“掉隊者”可能

距離宣布全力開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)僅三個月，威馬汽車再傳不利消息。6月29日，《證券日報》記者從接近公司人士處獲悉，在此前縮小工資發(fā)放范圍后，威馬6月份再次停薪。“目前公

2023-06-30T09:15:53+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

中美造車新勢力大逃殺

造車新勢力一批批倒下，到如今真正“出圈”且叫得上名字的也就那幾家，例如蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等。與此同時，在誕生了電動汽車巨頭特斯拉的美國，其他的新造

2023-06-29T08:17:12+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

年內(nèi)37家整車與零部件上市公司謀定增 加大新能源汽車領(lǐng)域投

同花順數(shù)據(jù)顯示，截至6月27日，今年年內(nèi)累計已有37家汽車整車和零部件上市公司發(fā)布定增預(yù)案，相比去年同期的16家大幅增長，計劃募資總額不超過485.84億元。而值得關(guān)注

2023-06-28T09:12:06+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

混動車型銷量快速攀升 車企競相布局

近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，作為電氣化轉(zhuǎn)型過渡的插電混動技術(shù)成為市場討論的熱點。今年以來，無論是自主品牌車企，還是合資車企，都紛紛加快插電式混合動力汽

2023-06-28T09:08:49+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

寶沃汽車注銷生產(chǎn)資質(zhì)引熱議 小米汽車面臨“資金+資質(zhì)”雙重

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事高云鵬表示，在目前不新增造車資質(zhì)的情況下，造車資質(zhì)的“入場券”或不僅是停止發(fā)放，也將停止流通。如果造車大門依舊緊鎖，對于還未量

2023-06-27T08:50:31+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型 混動市場競爭加劇

東莞證券表示，自主品牌持續(xù)加大力度研發(fā)混合動力技術(shù)，并將混動技術(shù)應(yīng)用于各自的主流車型，推動自主品牌實現(xiàn)全面電氣化轉(zhuǎn)型。插混汽車有望延續(xù)高速增長態(tài)勢，加速替代

2023-06-27T08:43:25+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

今日視點：為新能源車購置稅減免再延長政策點贊

我國新能源汽車領(lǐng)域已形成良好基礎(chǔ)，進入全面市場化拓展期。同時，投資者也需要在超預(yù)期的新能源汽車車輛購置稅減免政策背景下，思考新能源汽車產(chǎn)業(yè)將如何應(yīng)對未來的技

2023-06-26T08:36:23+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

車購稅優(yōu)惠政策延長 精準(zhǔn)施策助新能源汽車擴量提質(zhì)

中國財政科學(xué)研究院研究員許文表示，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策有利于穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費環(huán)境，進一步釋放新能源汽車的消費潛力，擴大有效需求；有利

2023-06-25T08:28:33+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

布局“最后一公里” 新能源車企緊跟風(fēng)

近年來，新能源汽車在一二線城市的銷量持續(xù)攀升，但反觀鄉(xiāng)村市場的新能源汽車發(fā)展仍待提升。乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹透露：“今年3月中等城市純電動車滲透率

2023-06-21T08:48:59+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

“老頭樂”加速退場 微型新能源車或成新熱點

根據(jù)北京市公安局、北京市市場監(jiān)管局等五部門近日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強違規(guī)電動三四輪車管理的通告》，自2024年1月1日起，未經(jīng)工信部許可生產(chǎn)的違規(guī)電動三四輪車不得上

2023-06-20T08:55:11+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

各地積極推動新能源汽車下鄉(xiāng) “補貼+基建”發(fā)力新藍(lán)海

農(nóng)村電力體系等基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，是關(guān)系新能源汽車下沉到鄉(xiāng)村市場的關(guān)鍵所在，這不僅是鄉(xiāng)村振興過程中的重要環(huán)節(jié)，同時也是釋放新能源汽車消費潛力、促進新能源汽車

2023-06-20T08:25:01+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

新能源車滲透率提升 充電標(biāo)準(zhǔn)亟待統(tǒng)一

興業(yè)證券表示，新能源汽車市場方興未艾，補能需求日益增加，換電模式將與充電模式形成互補。得益于政策支持、成熟的商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的投資布局，換電產(chǎn)業(yè)將進入

2023-06-16T09:04:45+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

汽車零部件企業(yè)搶灘新能源業(yè)務(wù)

相關(guān)市場人士表示，隨著新能源汽車滲透率的提升，新能源汽車零部件產(chǎn)品在汽車零部件市場中的占比將進一步提升。在新能源汽車配套產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢的零部件企業(yè)將得

2023-06-16T09:03:43+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

成品油價呈下調(diào)趨勢 多地95#汽油重回“7元時代”

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示，按市區(qū)百公里耗油7L—8L的車型計算，平均每行駛100公里燃油費用減少0.3元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公

2023-06-15T08:57:19+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車

引領(lǐng)“新三樣” 汽車出口折射外貿(mào)新動能

在騰訊集團副總裁鐘翔平看來，目前中國車企出海已進入全新的2.0階段。這意味著，國產(chǎn)新能源車不能把在海外賣車同出海之間畫上等號，而是要進一步開啟價值鏈全球化進程

2023-06-15T08:51:33+08:00 更新 標(biāo)簽： 汽車