近日，雙林股份發(fā)布消息，公司與清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院正式簽署技術(shù)合作協(xié)議。雙方將圍繞“新能源汽車智能駕駛角模塊技術(shù)研究與應(yīng)用”開展深度協(xié)同創(chuàng)新，共同加速該前沿技術(shù)在汽車領(lǐng)域的落地應(yīng)用。

資料顯示，伴隨汽車智能化進(jìn)程加速，底盤系統(tǒng)作為實現(xiàn)高階自動駕駛的核心執(zhí)行載體，正經(jīng)歷機(jī)電一體化、控制集成化與智能電動化的深刻變革，線控一體化底盤已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的明確方向。底盤角模塊（Electric/Intelligent Corner Module）作為該技術(shù)趨勢的關(guān)鍵載體，創(chuàng)新性地將線控轉(zhuǎn)向、線控制動、輪轂電機(jī)、空氣彈簧及主動減振器等X/Y/Z方向執(zhí)行器高度集成。該技術(shù)通過驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、制動與懸掛系統(tǒng)的一體化整合，采用標(biāo)準(zhǔn)化接口與車身及電子電器架構(gòu)連接，可適配多樣化軸距與輪距需求，并依托底盤域控制器實現(xiàn)對車輪多維度運(yùn)動的精準(zhǔn)協(xié)同控制。這不僅顯著提升了車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性與操控性，更構(gòu)建了與自動駕駛系統(tǒng)端到端的無縫連接，為一體化底盤的規(guī)模化應(yīng)用鋪平道路，是通向未來智能駕駛與無人駕駛的必由之路。

雙林股份創(chuàng)建于1987年，自2000年進(jìn)軍汽車零部件產(chǎn)業(yè)以來，始終秉持先知先行的敏銳洞察力，持續(xù)拓展產(chǎn)業(yè)版圖，深化技術(shù)積淀。憑借在精密制造與機(jī)電一體化領(lǐng)域的深厚積累，公司近年來成功自主研發(fā)反向式行星滾柱絲杠，產(chǎn)業(yè)延伸至人形機(jī)器人核心零部件領(lǐng)域。

公司表示，此次開展的汽車智能駕駛角模塊技術(shù)深度合作，是雙林依托自身技術(shù)優(yōu)勢，積極布局智能無人駕駛這一未來汽車核心賽道的又一重要戰(zhàn)略舉措，彰顯了公司把握前沿趨勢、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的決心。未來，公司將持續(xù)加大核心技術(shù)攻關(guān)與科研投入力度，以前沿技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級，堅定不移地向“成為客戶不可缺少的全球首選供應(yīng)商”的愿景邁進(jìn)。