
快遞業(yè)保通保暢出奇招見(jiàn)實(shí)效 各快遞巨頭拉開(kāi)年貨節(jié)序幕
臨近年末,受節(jié)日、疫情的影響,快遞企業(yè)存在一定的用工缺口,為保障寄遞渠道的暢通,監(jiān)管部門持續(xù)推進(jìn)保通保暢工作,全力打通郵政快遞堵點(diǎn)卡點(diǎn)。
2022-12-20T08:02:58+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
北京郵政快遞業(yè)暢通末端服務(wù)初見(jiàn)成效
進(jìn)入12月以來(lái),民眾對(duì)郵政快遞的需求明顯增加。“雙12”業(yè)務(wù)旺季期間,全國(guó)郵政、快遞企業(yè)日均攬收包裹量超過(guò)4億件,迎來(lái)新一輪業(yè)務(wù)高峰。但近期北京地區(qū)受疫情影響,快遞員在崗數(shù)量出現(xiàn)明顯的階段性下降,對(duì)行業(yè)正常運(yùn)行帶來(lái)不小的壓力。
2022-12-16T09:14:25+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃
《規(guī)劃》明確,按照“市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo),系統(tǒng)觀念、統(tǒng)籌推進(jìn),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、聯(lián)動(dòng)融合,綠色低碳、安全韌性”原則,到2025年,基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系,物流創(chuàng)新發(fā)展能力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),物流服務(wù)質(zhì)量效率明顯提升,“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”運(yùn)行體系基本形成,安
2022-12-16T08:47:55+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
北京快遞加速恢復(fù):目標(biāo)兩天內(nèi)現(xiàn)存快遞積壓件全部清零
針對(duì)當(dāng)前快遞末端服務(wù)存在的問(wèn)題,北京市郵政管理局多措并舉制定實(shí)施強(qiáng)化版工作措施,明確“兩天見(jiàn)到成效、一周恢復(fù)正?!钡墓ぷ髂繕?biāo),即:兩天內(nèi)現(xiàn)存快遞積壓件全部清零;一周內(nèi)盡快補(bǔ)齊快遞小哥人員缺口,基本滿足全市正常投遞需求。
2022-12-15T08:09:52+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
保障快遞微循環(huán)暢通 多家物流公司增補(bǔ)人力馳援北京
北京市郵政管理局黨組成員、副局長(zhǎng)廖凌竹針對(duì)近期市民對(duì)于快遞末端服務(wù)的相關(guān)問(wèn)題表示,北京市郵政管理局按照抓統(tǒng)籌、抓調(diào)度、抓重點(diǎn)的工作思路,多措并舉制定實(shí)施強(qiáng)化版工作措施,明確“兩天見(jiàn)到成效、一周恢復(fù)正?!钡墓ぷ髂繕?biāo),即兩天內(nèi)現(xiàn)存快遞積壓件全部清零;一周內(nèi)盡快補(bǔ)齊快遞員人員缺口,基本
2022-12-15T08:06:37+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
發(fā)貨難收貨更難 你“雙十二”買的東西發(fā)貨了嗎?
最新的數(shù)據(jù)顯示,12日郵政快遞攬收量約4.53億件,投遞量約4.03億件,攬收量和去年“雙十二”基本持平。截至12月11日,全國(guó)關(guān)停郵政快遞分撥中心已經(jīng)清零,全國(guó)僅有北京等地400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)因涉疫處于關(guān)停狀態(tài),各地郵政管理部門正在積極推動(dòng)解封。
2022-12-14T08:55:20+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
88公斤按110公斤收運(yùn)費(fèi) 圓通快遞“私下寄件”真坑人
有關(guān)專家提醒消費(fèi)者,寄快遞如果通過(guò)線上下單,要避免個(gè)別快遞員違規(guī)操作將交易引到線下,脫離平臺(tái)的保障,增大交易風(fēng)險(xiǎn);要核實(shí)價(jià)格、重量、寄件人和收件人信息的準(zhǔn)確性;如果發(fā)生消費(fèi)糾紛,消費(fèi)者可以向郵政主管部門投訴。
2022-12-13T08:44:46+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
“雙12”推動(dòng)物流業(yè)景氣度回升 “最后100米”銜接仍需提速
在新一輪上市公司“提質(zhì)”行動(dòng)中,證監(jiān)會(huì)、滬深交易所將深化退市改革放在更加突出位置。接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的專家表示,隨著常態(tài)化退市機(jī)制逐漸形成,加速上市公司優(yōu)勝劣汰,提高了整體公司質(zhì)量。而實(shí)現(xiàn)“退得下、退得穩(wěn)”,需要市場(chǎng)各方發(fā)揮合力,尤其需要審計(jì)機(jī)構(gòu)等中介機(jī)構(gòu)歸位盡責(zé),當(dāng)好資本
2022-12-12T08:16:43+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
疫情防控措施優(yōu)化助物流網(wǎng)絡(luò)持續(xù)恢復(fù) 快遞企業(yè)歲末年初“沖
“從今年的整體情況來(lái)看,物流行業(yè)業(yè)務(wù)量以及收入平穩(wěn)增長(zhǎng)?!率畻l’的出臺(tái)對(duì)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)是利好。預(yù)計(jì)雙十二以及元旦假期會(huì)迎來(lái)物流小高峰,目前各家快遞企業(yè)對(duì)此準(zhǔn)備充分,行業(yè)完全有能力應(yīng)對(duì),元旦之后業(yè)績(jī)可能會(huì)有所體現(xiàn)。”
2022-12-09T08:42:08+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
南航物流分拆上市啟動(dòng) 三大航空物流公司有望齊聚A股
南航飛遞是一款突破傳統(tǒng)航空港到港運(yùn)輸,打造“到門”的物流服務(wù)產(chǎn)品,為客戶提供不同時(shí)效及場(chǎng)景的“到門”物流解決方案,包括“飛遞到門”“門到門當(dāng)日達(dá)”“候機(jī)樓速提”三款產(chǎn)品。此外,南航快運(yùn)、南航特運(yùn)、南航專運(yùn)等則根據(jù)不同的運(yùn)輸需求提供相應(yīng)的航空物流服務(wù)。
2022-12-02T08:44:44+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
菜鳥(niǎo)CEO萬(wàn)霖在2022年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上表示,菜鳥(niǎo)國(guó)際化采取基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和數(shù)智建設(shè)“軟聯(lián)通”相結(jié)合的戰(zhàn)略。一方面,通過(guò)建設(shè)物流設(shè)施促進(jìn)貨通全球,另一方面,通過(guò)推廣數(shù)字技術(shù)提升全球物流效率。通過(guò)與全球機(jī)場(chǎng)、航空、海運(yùn)、中歐班列等合作協(xié)同,借助菜鳥(niǎo)的無(wú)人叉車、數(shù)字通關(guān)等技術(shù),讓重點(diǎn)
2022-11-30T08:49:12+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
多家快遞企業(yè)交出10月“成績(jī)單” 行業(yè)發(fā)展韌性足
浙商證券分析師匡培欽認(rèn)為,受“雙12”網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)及電商去庫(kù)存需求推動(dòng),未來(lái)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量還將有一定程度的增長(zhǎng),此外旺季提價(jià)帶來(lái)的量?jī)r(jià)雙升也將帶動(dòng)行業(yè)景氣度進(jìn)一步修復(fù)。“中長(zhǎng)期看,隨著防疫更加科學(xué)精準(zhǔn),單包裹貨值進(jìn)一步下行,后期行業(yè)包裹增速預(yù)計(jì)仍然向好。”
2022-11-21T08:13:38+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
快遞企業(yè)加快“出?!辈椒?競(jìng)爭(zhēng)白熱化或需“抱團(tuán)”破局
“開(kāi)拓新市場(chǎng)要面對(duì)重重困難,快遞企業(yè)可以充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)等,運(yùn)用相關(guān)經(jīng)驗(yàn),在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行更好的整合?!蓖貔i進(jìn)一步表示,快遞企業(yè)不能盲目照搬照抄國(guó)內(nèi)成功經(jīng)驗(yàn),可以在當(dāng)?shù)胤e極尋求合作,如當(dāng)?shù)亓闶蹣I(yè)巨頭、政府部門、產(chǎn)業(yè)基金、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,這樣更有利于調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)刭Y源,更
2022-11-17T07:52:21+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
快遞旺季暢通迎峰 行業(yè)如何開(kāi)足馬力保障旺季暢通?
在持續(xù)做好精準(zhǔn)防疫的背景下,從分揀到配送,從自動(dòng)化到智能化,如何將快遞更好、更快、更智能地投送到千家萬(wàn)戶,無(wú)不考驗(yàn)著各大快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)能力和綜合實(shí)力。目前,快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況如何?行業(yè)又是如何開(kāi)足馬力保障旺季暢通?對(duì)此,記者進(jìn)行了深入采訪。
2022-11-15T08:34:47+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
中國(guó)中鐵中標(biāo)多個(gè)項(xiàng)目金額超900億元 四季度鐵路建設(shè)或迎小高
中國(guó)中鐵內(nèi)部人士認(rèn)為,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資仍然是國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手,今年房地產(chǎn)投資受影響情況下,基建投資的比重會(huì)大幅增加。此外,今年以來(lái),國(guó)家多次提出發(fā)揮基建投資對(duì)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤的拉動(dòng)作用,整個(gè)基建市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步打開(kāi),鐵路建設(shè)投資同樣會(huì)進(jìn)一步發(fā)力。
2022-11-11T08:30:05+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
前三季度物流運(yùn)行穩(wěn)步恢復(fù) 行業(yè)發(fā)展向好
伴隨著高技術(shù)制造業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,新能源新材料產(chǎn)品繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。其中,充電樁、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、光伏電池等新能源產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超過(guò)30%,太陽(yáng)能工業(yè)用超白玻璃、多晶硅、單晶硅等新材料增長(zhǎng)超過(guò)50%,新動(dòng)能物流需求持續(xù)高速增長(zhǎng)加強(qiáng)了對(duì)工業(yè)物流增長(zhǎng)的支撐。
2022-11-07T07:42:30+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
"護(hù)航新業(yè)態(tài),發(fā)力新賽道,譜寫新篇章" DHL快遞亮相第五屆進(jìn)
隨著新發(fā)展格局的深入推進(jìn),以及在一系列促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)舉措的支持下,越來(lái)越多的中國(guó)優(yōu)質(zhì)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品正加快走出國(guó)門、暢銷全球,也將帶來(lái)更多的國(guó)際物流需求和發(fā)展機(jī)遇。作為服務(wù)全世界的物流企業(yè),DHL快遞始終致力于通過(guò)助推全球貿(mào)易踐行"讓人與人相連,改善人們生活"的企業(yè)目標(biāo),持續(xù)推動(dòng)中國(guó)與世
2022-11-06T12:31:18+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
“直提直裝”加快通關(guān) 確保進(jìn)出口貨物快轉(zhuǎn)快運(yùn)
張軼凡表示,拓展上海港國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù),有利于進(jìn)一步發(fā)展上海生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),吸引國(guó)際采購(gòu)、分撥配送等高附加值物流增值服務(wù)向上海港集聚,推進(jìn)上海港向港口綜合物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。
2022-11-01T07:41:20+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
民航局:三季度國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)36.3%
今年以來(lái),民航局加快推進(jìn)民航基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作和建設(shè),著力補(bǔ)齊民航基礎(chǔ)設(shè)施短板,加快構(gòu)建現(xiàn)代化國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系。民航局發(fā)展計(jì)劃司副司長(zhǎng)張清說(shuō),今年前9個(gè)月,民航全行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資798.5億元,同比增長(zhǎng)2.8%。
2022-10-27T07:31:38+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)