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          • 從“理工男”到“全科生” 馭見不一樣的奇瑞
            從“理工男”到“全科生” 馭見不一樣的奇瑞
            戰者靠氣，戰局靠勢。2023是全新的一年，是“贏戰”數字化、新能源變革的關鍵期，奇瑞全員將以創新之勢，聚向上之力，在新時代浪潮下秉承“敢戰、能戰、贏戰”的精神，
            2023-02-24T16:59:45+08:00 更新 標簽：
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          • 全新榮威RX9與2023款榮威iMAX8將于3月2日正式上市
            2023年3月2日，上汽榮威將以桂林山水為卷，攜“7×24”與“2×3”兩組“幸福方乘式”，進行一場關于“家”的生活提案。屆時，全新榮威RX9和2023款榮威iMAX8將雙車齊發
            2023-02-24T16:26:41+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 奇瑞汽車科技進化，火星架構-超級混動平臺將正式發布
            火星架構-超級混動平臺的發布將助力奇瑞汽車進一步從“技術奇瑞”向“科技奇瑞”轉型升級,提升中國品牌在全球認知度和影響力。奇瑞汽車始終秉承以用戶為中心的造車理念
            2023-02-23T17:45:53+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 比亞迪披露易四方技術細節：可實現應急浮水、原地掉頭等功能
            據悉，未來易四方技術平臺將會標配搭載于越野仰望U8、超跑仰望U9兩款車型上，并嘗試將四電機技術在更多市場主流車型中應用。
            2023-02-23T17:39:21+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 奇瑞 “瑤光2025”正式亮劍，火星架構-超級混動平臺將于2月27日發布
            奇瑞 “瑤光2025”正式亮劍，火星架構-超級混動平臺將于2月2
            2月27日,奇瑞汽車將在北京水立方發布火星架構-超級混動平臺,一同登場的,還有誕生于此平臺的首款量產車型——新一代全球旗艦中型SUV瑞虎9。此次平臺的發布,展示奇瑞在自
            2023-02-22T11:29:46+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 中汽協發布車用操作系統開源計劃
            據介紹，目前，普華基礎軟件積極響應，并作為開源計劃核心發起單位之一，聯合一汽、東風、長安、中汽創智、中電科32所、西部智聯、電子科技大學等企業和高校，結成開源
            2023-02-22T08:47:24+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 奔馳加速電動化轉型等布局　促進純電動車銷量大致翻番
            奔馳加速電動化轉型等布局　促進純電動車銷量大致翻番
            2月17日，梅賽德斯-奔馳集團公布了2022財年業績數據。數據顯示，集團2022年稅前利潤大幅增長28%，達到205億歐元；營業額增長12%至1500億歐元。2023年，梅賽德斯-奔馳集
            2023-02-21T14:15:34+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 華為造車模式“賽馬”誰能勝出？ 與江淮汽車合作或有新進展
            “華為逐步將資源向智選車模式傾斜，主要是華為內部在汽車業務上實行‘賽馬’制，幾個模式同時跑，來印證其可落地性及盈利能力。目前，在HI模式中，華為在零部件供應方
            2023-02-21T08:31:10+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 補貼退場，新能源汽車如何“續航”？
            補貼退場，新能源汽車如何“續航”？
            為何要給新能源汽車“吃小灶”？中國汽車工業協會副總工程師許海東在接受本報記者采訪時表示，起步階段的中國新能源汽車產業存在產品續航能力弱、實際用途窄、車型種類
            2023-02-21T07:25:30+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 中國汽車加速“出海”與世界共贏
            近年來，中國車企憑借優勢產業布局、創新和綠色發展戰略加速深耕海外市場，背后既有匯聚全球先進要素的合力，更展現出促進共贏發展的魄力。
            2023-02-20T09:13:42+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源車的生死戰又來了
            在深度競爭的2.0階段，新能源車企一邊彼此廝殺，拼銷量、推高端，另一邊，集體走出自己的江湖，與燃油車貼身肉搏。
            2023-02-20T08:24:54+08:00 更新 標簽：
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          • 特斯拉開放充電站換補貼
            對于具體將在何時、何地以及如何開放充電站，記者聯系了特斯拉美國方面，但截至發稿還未收到回復。特斯拉僅表示，“美國各地的部分特斯拉超級充電站將很快向所有電動汽
            2023-02-17T10:55:45+08:00 更新 標簽：
                      汽車
          • 多重利好疊加 重卡行業有望走出底部
            今年以來，不少地方加大投資力度，推動重大項目建設；地產企穩及制造業回暖，也為國內重卡市場需求提供了支撐。
            2023-02-17T08:30:21+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源汽車降價推倒“多米諾骨牌”
            當新能源汽車國家補貼正式退出歷史舞臺，當各方都盼著新能源汽車能扛起消費復蘇的大旗，不少車企開始調整銷售策略，新能源汽車進入價格調整的活躍期。
            2023-02-16T10:13:15+08:00 更新 標簽：
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          • 第八批免征購置稅專用作業車輛目錄發布
            國家稅務總局2月14日消息，國家稅務總局、工業和信息化部日前發布《免征車輛購置稅的設有固定裝置的非運輸專用作業車輛目錄》(第八批)。本批《目錄》為2023年第一次發
            2023-02-15T08:06:27+08:00 更新 標簽：
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          • 汽車行業迎“調將換帥”活躍期 開年來10位高管職位有變動
            汽車行業的“調將換帥潮”早先已有征兆。據記者不完全統計，2022年對外宣布人事變動的車企超過40家，共計130余個崗位進行了調整，涉及車企高管達120余人。
            2023-02-15T07:27:02+08:00 更新 標簽：
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          • 寧德時代追加投資 極氪獲7.5億美元A輪融資
            此次募得的資金將主要用于極氪產品及技術研發、全球化業務發展和用戶體驗提升。交割后，吉利集團持有極氪的股權將為約54.73%（按已轉換基準計算）。
            2023-02-14T09:20:33+08:00 更新 標簽：
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          • 1月動力電池裝車量出爐 第二梯隊企業排名變數大
            據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據，2023年1月我國動力電池裝車量16.1GWh，同比下降0.3%，環比下降55.4%。從裝車量排名看，寧德時代、比亞迪、中創新航依舊位列
            2023-02-13T08:43:30+08:00 更新 標簽：
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          • 首屆智能車載光峰會成功舉行暨CAICV智能車載光顯示任務組成
            首屆智能車載光峰會暨智能車載光顯示任務組成立大會在東莞成功舉辦。峰會旨在凝聚行業標準機構、車企、產業鏈上下游供應商力量，探討光技術在汽車領域的應用，開啟智能
            2023-02-10T15:51:08+08:00 更新 標簽：
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          • 新能源車產業鏈公司積極拓展業務
            近期多地出臺新能源汽車產業發展相關政策，囊括了免征車輛購置稅、財政補貼、充電設施建設等。業內人士表示，需求和政策雙重利好下，電池、智能化硬件等新能源車上下游
            2023-02-09T14:41:06+08:00 更新 標簽：
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