繼特斯拉之后，蔚來汽車也火了。

出于對(duì)中國市場復(fù)蘇的看好，瑞銀也“按捺不住”，上調(diào)蔚來目標(biāo)價(jià)。

有了國際知名投資機(jī)構(gòu)的“背書”，蔚來昨夜開啟大漲模式，收盤漲幅近20%，市值一夜飆升超200億人民幣。

蔚來市值飆升超200億

昨夜，蔚來汽車暴漲19.17%，市值一夜飆升34億美金，約合人民幣238億。

昨日盤中，蔚來汽車市值首次突破200億美金。

消息面上，瑞銀將蔚來(NIO.US)評(píng)級(jí)從“賣出”上調(diào)至“中性”，給予目標(biāo)價(jià)16.30美元。該行分析師Paul Gong指出，隨著公司第二季度財(cái)報(bào)和第三季度指引顯示出汽車銷量和利潤率復(fù)蘇，蔚來的基本面也有所改善。

Paul Gong續(xù)稱，在全球市場對(duì)電動(dòng)汽車的強(qiáng)勁需求以及中國市場復(fù)蘇的情況下，蔚來在6月份募資成功，這緩解了他之前對(duì)于公司資產(chǎn)負(fù)債表的擔(dān)憂。

該分析師進(jìn)一步指出，蔚來之后可能還會(huì)需要現(xiàn)金，并有可能籌集更多資金來為其增長提供資金。

股民也紛紛炸鍋，有人表示看不懂，有人對(duì)漲幅表示驚嘆。

國際投資機(jī)構(gòu)對(duì)中國的新能源車產(chǎn)業(yè)熱情“高漲”，理想汽車昨日也獲得了知名機(jī)構(gòu)的增持評(píng)級(jí)。

摩根士丹利分析師Tim Hsiao昨日首次覆蓋理想汽車，即給予其“增持”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)20美元。分析師表示，高檔SUV在中國市場頗受歡迎，而理想汽車獨(dú)特的產(chǎn)品和商業(yè)模式可以支撐其增長。此前，高盛也給予理想汽車“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)為20.60美元。

蔚來即將進(jìn)軍歐洲 明年提供電池更換技術(shù)

據(jù)CNBC報(bào)道，中國造車新勢力蔚來汽車正在推進(jìn)向歐洲及全球其他地區(qū)擴(kuò)張的計(jì)劃。

近日，蔚來創(chuàng)始人李斌稱，蔚來希望首先進(jìn)入歐洲市場。他拒絕透露其他國家的具體名字，但表示蔚來計(jì)劃在2023年或2024年之前進(jìn)入全球主要市場的準(zhǔn)備工作已經(jīng)展開。

據(jù)新浪汽車，蔚來宣布將在明年進(jìn)入歐洲市場，并提供電池更換技術(shù)，希望更換電池再次成為長時(shí)間充電的替代選擇。

公開信息顯示，蔚來目前在中國有143個(gè)電池更換站點(diǎn)，為用戶提供電池更換服務(wù)，蔚來還計(jì)劃明年在中國新增300個(gè)電池更換站。

蔚來二季報(bào)大超預(yù)期 毛利率轉(zhuǎn)正

8月11日下午，蔚來汽車公布了2020年未經(jīng)審計(jì)的第二季度財(cái)報(bào)。

據(jù)財(cái)報(bào)，蔚來汽車第二季度總收入達(dá)到37.189億元，其中汽車銷售額為34.861億元，同比增長146.5%，環(huán)比增長177.6%。

第二季度凈虧損雖仍然高達(dá)11.767億元，但同比收窄64.2%，環(huán)比收窄30.4%。

值得注意的是，財(cái)報(bào)顯示，蔚來汽車第二季度汽車銷售毛利為9.7%，整體毛利率為8.4%，遠(yuǎn)超市場預(yù)期。

在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，蔚來高管表示短期不會(huì)上調(diào)毛利率目標(biāo)。

蔚來首席財(cái)務(wù)官奉瑋稱，“總的來說，在第三季度和第四季度，我們預(yù)計(jì)車輛的平均銷售價(jià)格將保持相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)于電池組成本，我們預(yù)計(jì)仍有些空間可以進(jìn)一步降低。連同為公司節(jié)省的其他成本，我認(rèn)為車輛利潤率及整體利潤率達(dá)到10%至10%以上的目標(biāo)，大體上是可以實(shí)現(xiàn)的。但是，就像你提到的，我們是否想進(jìn)一步提高我們的毛利目標(biāo)呢？我認(rèn)為我們現(xiàn)在不想這么做，盡管我們下半年仍然會(huì)保持兩位數(shù)以上的增長預(yù)期。”

李斌稱，“當(dāng)然，我們理解在毛利率和其他許多方面還有改進(jìn)的空間，但我們希望按照自己的節(jié)奏來走，就像上個(gè)季度我們希望對(duì)目標(biāo)保持更保守的態(tài)度一樣。”

銷量方面，蔚來二季度也創(chuàng)下紀(jì)錄新高。今年二季度，蔚來汽車總交付量為10331輛，同比增長190.77%；環(huán)比增長169.18%；其中蔚來ES6交付8068輛，銷量占比78%，蔚來ES8銷量為2263輛，占比22%。

李斌稱，這是蔚來汽車歷史上最高的車輛毛利率，也是有史以來最低的經(jīng)營虧損，最重要的是，運(yùn)營現(xiàn)金流也是第一次轉(zhuǎn)正。

對(duì)于三季度的業(yè)績表現(xiàn)，李斌指出，蔚來汽車預(yù)計(jì)第三季度這一勢頭將繼續(xù)，交付11000至11500輛汽車，“目前(疫情)對(duì)生產(chǎn)的限制將在不久的將來解除，我們有信心生產(chǎn)能力能夠滿足我們車型的加速需求”。

此外，蔚來汽車現(xiàn)金流短缺的狀況也得到了緩解。蔚來汽車在財(cái)報(bào)中表示，根據(jù)對(duì)蔚來中國(蔚來汽車中國總部)投資進(jìn)度的評(píng)估，蔚來汽車認(rèn)為其現(xiàn)有營運(yùn)資金、來自蔚來中國投資的資金和可用的貸款額度將足以支持公司在未來12個(gè)月的持續(xù)經(jīng)營和發(fā)展。