國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將于7月1日24時(shí)開啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，國內(nèi)成品油價(jià)或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第六次上調(diào) 。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東對中新經(jīng)緯表示，前期因中東地緣局勢緊張，市場對供應(yīng)擔(dān)憂情緒升高，國際油價(jià)寬幅上漲，此時(shí)新周期內(nèi)原油變化率處于正值高位，隨著地緣局勢逐步緩解，對中東供應(yīng)中斷的擔(dān)憂緩解，原油變化率自正值高位不斷回落，即便美原油庫存下降且需求增加，原油連續(xù)三日小幅上漲，但變化率正值回落趨勢未改變，由于對應(yīng)的成品油零售限價(jià)上調(diào)幅度仍滿足調(diào)價(jià)條件，因此本輪成品油零售價(jià)或面臨上調(diào)，年內(nèi)首個(gè)“三連漲”或達(dá)成。

隆眾資訊成品油分析師劉炳娟分析稱，截至6月27日，周期內(nèi)參考原油均價(jià)為71.55美元/桶，較上一周期上漲5.55%，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，對應(yīng)成品油上調(diào)幅度約230元/噸，本輪調(diào)價(jià)上調(diào)已成定局。劉炳娟預(yù)測，若本次價(jià)格上調(diào)，以70升的油箱來計(jì)算，私家車主加滿一箱油將多花12元左右。

劉炳娟提到，供應(yīng)端來看，雖然地緣局勢緩和導(dǎo)致潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)消除，但7月6日OPEC+將舉行新一輪會議，預(yù)計(jì)將決定在8月和9月繼續(xù)維持41.1萬桶/日的較大增產(chǎn)力度，可能長線給油價(jià)帶來利空壓力。

需求端來看，劉炳娟表示，目前美國夏季出行高峰仍在推進(jìn)，傳統(tǒng)旺季提振燃油需求，需求季節(jié)性增強(qiáng)。此外美國與歐洲及日本的關(guān)稅新政談判也在推進(jìn)，進(jìn)展相對積極，也釋放積極信號，需求方面或有改善。

中新經(jīng)緯注意到，今年以來，國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷十二輪調(diào)價(jià)窗口，分別為“五漲五跌兩擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別下調(diào)330元、315元。若本輪調(diào)整落地，2025年調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤傲鶟q五跌兩擱淺”。

根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整時(shí)間為7月15日24時(shí)。

展望后市，平安證券分析稱，短期內(nèi)原油仍圍繞中東局勢交易，重點(diǎn)關(guān)注美伊談判情況，但只要不爆發(fā)實(shí)質(zhì)性沖突，油價(jià)較難重回此前高位。

劉炳娟表示，由于本輪周期內(nèi)伊以局勢緩和，為下一輪調(diào)價(jià)積累出一定跌幅，下一輪調(diào)價(jià)開局下調(diào)幅度可能超200元/噸，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。