10月8日晚，紫光國微發布公告稱，擬發行規模不超過15億元的可轉換公司債券，募集資金凈額將用于新型高端安全系列芯片研發及產業化項目、車載控制器芯片研發及產業化項目，以及補充流動資金，擬分別投入募集資金6億元、4.5億元和4.5億元。

紫光國微是國內智能卡安全芯片龍頭，業務包括智能安全芯片、特種集成電路、半導體功率器件、晶體、FPGA芯片和存儲器芯片。其中，智能安全芯片業務覆蓋身份識別、電信、金融支付等領域。?

加碼高端市場?

此次募資，公司擬重金加碼高端市場。根據公告，上述“新型高端安全系列芯片研發及產業化項目”包括：自主知識產權內核的安全芯片，面向5G多應用的大容量安全芯片，面向5G車聯網V2X的高性能安全芯片，面向服務器和云計算的高性能安全芯片。項目總投資為7.66億元。?

紫光國微表示，隨著數字化和科技的迅猛發展，物聯網、5G、云計算、大數據、工業互聯網等新興市場安全芯片的市場進一步擴大，為滿足日益增長的市場需求，公司擬開展新型高端安全系列芯片研發及產業化項目。該項目是基于安全芯片技術的積累進行的研發工作，可以大幅度提高芯片的算法性能，提供高性能運算能力，提升產品的性能以及安全性，在進一步提升公司整體競爭力的同時，保證技術領先優勢。?談及研發自主知識產權內核的安全芯片的必要性，紫光國微認為，處理器內核是安全芯片的核心組件，目前市場上的安全芯片通常采用非開源內核。受地緣政治影響，未來安全芯片行業充滿較高的不確定性。本項目利用開源內核，通過技術創新研發安全開源內核，一方面可以填補安全芯片采用開源安全內核的空白；另一方面，可以確保公司安全芯片產品的供應鏈安全。?

搶位發展先機?

車載芯片市場是近年來發展最快的IC芯片應用市場之一，受益于汽車智能化、數字化等因素的影響，車載芯片增速顯著。紫光國微直言，公司瞄準車載芯片市場，通過上述項目布局車載控制器芯片，有助于打破國外廠商在該領域的壟斷，搶位車載芯片國產化發展先機。?

公司介紹，汽車芯片通常工作在高溫、高濕、嚴寒等惡劣極端環境下，加上汽車對安全事故的零容忍，對產品的抗干擾能力、可靠性及穩定性要求極高，同時由于產品開發周期比較長以及產品的定制化需求，新進企業很難進入芯片行業產業鏈中，所以汽車芯片擁有極高的技術和行業壁壘。從供給端來看，國產芯片在車規級芯片市場中處于弱勢地位，對外依賴度較高，國內芯片產品主要依賴進口。受國際貿易的影響，國內廠商急需在國際廠商嚴密的技術封鎖下，加強技術研發投入，突破芯片制造工藝的壁壘，逐步提高芯片國產化程度，加速實現技術升級與創新成果。?

紫光國微表示，公司根據汽車芯片市場的產品應用特點，將車規級芯片進行分類，通過提供有效的應用解決方案等方式，已成功打開車規級通用安全芯片THD89、車規級晶振等多個應用領域市場，公司已成為車載零部件領域國內芯片廠商領導者，研發出的各類芯片已成為在國內電子信息行業客戶國產化替代選型時的優先選擇。依據現有強大的芯片營銷網絡和公司在車用芯片領域的產品知名度，為上述項目市場拓展提供了根本保障。