運達科技7月8日官方公眾號消息，該公司控股子公司廣州運達智能科技有限公司（下稱“廣州運達”）研制的新一代“列車360°外觀故障檢測與受電弓在線檢測系統”于近期通過廣州市組織的科技創新成果鑒定，專家一致認為該系統已達到“國際先進水平”。此前，該系統已通過廣州地鐵集團專家評審。此舉標志著運達科技智能運維業務進入收獲期。

運達科技稱，隨著城市軌道交通的高速建設，面向列車日常運維的安全、高效檢修的需求日漸凸顯。針對車輛故障樣本少、車輛工況復雜、檢測器件精密、故障形式多樣等行業痛點、難點，廣州運達自主研發了多項全國/行業首創的圖像信號處理、深度學習、三維檢測算法模型與檢測機制，該系統可在過車3分鐘內出具檢測結果，實現列車關鍵部件無漏報。同時，該系統結合現場實際場景，充分考慮工程應用，能夠有效防塵除水、抗自然光、防侵界，并通過了高標準的EMC和環境型式試驗。此外，該系統應用多維視覺傳感技術，獲取兼容計算機處理與人工復核的高質量列車灰度圖像、三維圖像數據及高清彩色視頻，可覆蓋83%人工日檢外觀檢測項點。該系統還具有自診斷功能，提高了設備智能化管理水平。

據了解，該系統自2019年7月在廣州地鐵21號線運用以來，目前已運行的8700余小時里未發生一起電氣故障，共計檢測列車3060余次，項點26462880個，檢測出模擬故障336個，檢測出真實故障68例，均無漏報，統計檢測準確率98.87%。

廣州運達是運達科技重要的智能運維業務平臺，運達科技持有廣州運達65%股權。今年6月，廣州運達中標“廣佛線一期車檢修項目(27列)”智能運維監測平臺尋源方案中標方，中標金額2348萬元(含稅)。這是廣州運達首個金額較大的商業化智能運維訂單。廣州運達董事長兼總經理卜顯利此前告訴中國證券報記者，隨著該公司產品的進一步完善和市場開發力度的加強，后續將獲得更多市場訂單。