平安證券指出，2月10日至15日，全國航班取消率連續6天超過75%，同期根據交通運輸部統計，民航客運量同比減少超過90%，表明在當前高取消率情況下，航班實際客座率水平仍然相對較低。全國大部分企業開始逐步復工，以及疫情控制狀況良好，我們認為航班取消高峰已經到達，2月17日，全國所有航空公司均實現復航，無航班執行機場數量也從高峰時的60個左右下降至20個左右，表明航空拐點即將到來。航空方面，推薦成本控制比較出色的低成本航空龍頭春秋航空；考慮疫情結束后公商務旅客快速回升，推薦公商務旅客占比較高的東方航空、中國國航和南方航空。機場方面，推薦處于高產能利用時期的深圳機場，同時深圳機場正處于加速國際化發展時期，流量變現空間較大。疫情結束后，國際旅客人數回升后帶來機場非航收入重回上升通道，建議關注上海機場。