在剛剛過去的2019年，對于一汽-大眾來說是聚力之年，也是"產(chǎn)品大年"。2019年一汽-大眾SUV戰(zhàn)略是一汽-大眾銷量增長的最重要新引擎。一汽-大眾一款基于歐版原型車開發(fā)的小型SUV上市，董修惠認(rèn)為："基于該數(shù)據(jù)，一汽-大眾到今年年底達成全年的銷量目標(biāo)是完全沒有懸念的。"在董修惠看來，一汽-大眾的營銷質(zhì)量對銷量提升幫了很大的忙，"面對下行的市場壓力，還是要突破一些關(guān)鍵的重點市場，重點關(guān)注市場潛力很大的重點區(qū)域市場。

按照一汽-大眾的年度計劃，到年底的達成全年目標(biāo)可以說是沒有懸念的，這一切都得益于一汽-大眾較于競品車型更精準(zhǔn)的定位和定價，最終贏得了國內(nèi)市場的一致認(rèn)可。擁有高價值的售后服務(wù)政策更重要的是，在數(shù)量完成的基礎(chǔ)上，營銷的質(zhì)量也不錯，在董修惠看來，邁騰車型經(jīng)過十多年的發(fā)展，一直是一汽-大眾最為重磅的產(chǎn)品，在品牌塑造和銷量提升上，發(fā)揮了極為重要的作用，目前已累計客戶達180萬，并擁有高價值的售后服務(wù)政策，是其受消費者青睞的重要原因，他表示：“邁騰目前銷售狀況良好，相信隨著產(chǎn)能的逐步釋放，邁騰全系在市場上應(yīng)該會表現(xiàn)得越來越好。

為了回饋廣大消費者的熱愛，12月18日，一汽-大眾新邁騰家族正式上市，作為B級車市場的翹楚，再度開啟全新的征程，據(jù)了解，包括新邁騰GTE、新邁騰在內(nèi)的兩款新車共提供10種配置選擇，售價區(qū)間為18.69

-30.99萬元。

在董修惠看來，未來幾年汽車市場應(yīng)該還會波動，持續(xù)負增長或者微增長的態(tài)勢，但未來中國汽車消費市場潛力巨大，中國消費者也愈發(fā)理性和成熟，汽車增換購的整體占比將會進一步提升，消費者購買力將升級。

一汽-大眾能取得這一系列矚目成績的原因，董修惠認(rèn)為主要是一汽-大眾圍繞產(chǎn)品和技術(shù)進行了進攻，在進攻中提升渠道和我們自身的能力，來實現(xiàn)用兩到三年的時間達到一百萬輛銷售規(guī)模的水平。"市場不好，人愈要努力"，去年，董修惠去年做出預(yù)判：SUV將從增量競爭轉(zhuǎn)為存量競爭，從藍海轉(zhuǎn)入過度飽和的紅海。他提醒道，對一汽-大眾來講，并不是說SUV來了以后就萬事大吉。高歌猛進了，必須冷靜、理性，時刻保持壓力。