12月22日，南航物流正式實施混合所有制改革，引入普洛斯隱山資本、鐘鼎資本、國改雙百基金、君聯逸格、中國外運、中金啟辰和中金浦成等7家投資主體，并實施員工持股，成為實行混合所有制的國家骨干航空物流企業之一。至此，南航集團所屬的兩家“雙百企業”南航通航公司、南航物流公司全部完成混合所有制改革。

貨運板塊業務是近年來南航集團全面深化改革的關鍵領域。2018年，南航物流公司成立并被列入國務院國資委“雙百行動”綜合改革企業名單。2019年5月，南航物流被列為國家發改委第四批“重點領域混合所有制改革”試點企業。

混改完成后，南航物流的注冊資本由10億元增至18.18億元，南航股份公司依舊保持控股地位。南航物流企業性質從國有獨資公司轉變為混合所有制公司，通過引入各方資本將實現優勢互補、股權結構更均衡有序，南航物流將具有更健全的法人治理機構、完善的現代企業制度、市場化的體制機制，穩步向現代物流綜合服務商轉型發展。

南航物流混改募集的資金，將重點投入到增加航空貨運運力、加強地面物流基礎設施建設，構建“天地合一”航空物流產業體系。

資料顯示，南航物流是南航集團貨運業務的一體化運營主體，目前，南航物流共運營14架大型貨機，擁有國內最大的B777全貨機機隊，經營19條貨機國際航線，每周60個貨運航班，航點覆蓋阿姆斯特丹、倫敦、洛杉磯等歐美主要門戶樞紐。依托母公司南航集團通達全球的飛機腹艙網絡，南航物流通過每天3000余個航班，提供覆蓋44個國家和地區的243個目的地的貨運服務。南航物流以廣深、上海、北京大興機場為核心樞紐，貨運航線網絡覆蓋粵港澳大灣區、長三角、京津冀等中國經濟核心區。目前，南航物流已推出六大產品體系，包括南航快運、南航特運、南航專運等，為客戶提供門到門全流程服務。

面對貨運物流行業的飛速發展，南航已于今年初編制了南航物流中長期戰略規劃，明確了“一三一四”的發展方向和目標，即以“智聯全球產業，賦能美好生活”為使命，實現“智能化、國際化、協同化”三個轉變，通過打造一個“智慧物流系統平臺”，形成航空貨運、現代倉儲、供應鏈管理和電商貿易四大業務協同發展的航空物流生態圈體系，推動南航物流成為智慧賦能、鏈接產業的國際航空物流領導者，打造具有國際競爭力的現代物流綜合服務商。