據北交所網站8月19日消息，中國航空集團有限公司旗下中國國際貨運航空有限公司（以下簡稱國貨航）增資項目在北交所掛牌，擬募集資金對應持股比例不超過31%，所募集資金將增強融資方的資本實力，優化產業布局結構，從而促進公司進一步發展。

掛牌信息顯示，融資方國貨航位于北京市順義區，成立于2003年11月，注冊資本73.76億元，主要經營范圍為內地、香港和澳門地區，國際定期和不定期航空貨運、郵件運輸和按照貨物運輸的行李運輸，以及航空器維修，同時開展與主營業務有關的地面服務和航空速遞，地面設備的制造、維修，汽車及零配件的銷售和汽車租賃等。截至2020年7月31日的財務數據顯示，公司資產總計157.16億元，所有者權益87.11億元，今年前7個月公司營業收入105.24億元，凈利潤18.53億元。

本次增資融資方擬征集投資方數量不超過10個，增資完成后，原股東持有不低于69%股權；新股東持有不超過31%股權，其中員工持股計劃不超過3%。增資價款中超出新增注冊資本的部分全部計入公司資本公積，由增資完成后的全體股東按各自出資比例共享。

從融資方股權結構看，除控股股東中國航空資本控股有限責任公司持有65.22%之外，剩余股份分別由國泰航空中國貨運控股有限公司和朗星有限公司所持有，持股比例分別為17.74%和17.04%。

在投資方資格條件方面，意向投資方須為境內（不含港澳臺地區）注冊并有效存續的企業法人或其他經濟組織；應具有良好的商業信譽、財務狀況和支付能力；征集意向投資方分為戰略投資方與財務投資方，其中，戰略投資方應不少于一家。意向投資方以戰略投資方身份投資的，如為公司制企業，其自身或其控股股東或實際控制人，或如為合伙制企業，其執行事務合伙人的控股股東或實際控制人，應從事電商、制造業、物流或者快遞等行業；意向投資方以財務投資方身份投資的，應為基金、保險、券商、信托等金融機構。同時，意向投資方只能選擇以戰略投資方、財務投資方其中一種身份參與投資，意向投資方提交投資申請時需在投資申請書中明確作為何種投資方參與投資，且不能更改；意向投資方如為公司制企業，其自身或其控股股東或實際控制人實繳注冊資本或凈資產須不低于人民幣2億元；意向投資方如為合伙制企業，其自身或執行事務合伙人（或執行事務合伙人的控股股東或實際控制人）或基金管理人（或基金管理人的控股股東或實際控制人）管理的資產規模不低于10億元；本項目接受聯合體投資，聯合體成員數量不超過3名，聯合體成員中各家均應滿足其對應投資方類型的資格條件要求等。

在增資條件方面，意向投資方需滿足以貨幣方式出資，幣種須為人民幣，且各意向投資方（聯合體合并計算）的投資額不低于1億元等條件。同時，意向投資方需承諾如被確定為投資方，將不與其他被確定的投資方構成一致行動人，以及承諾各級出資人不存在分級收益等結構化安排，不存在委托持股、契約型私募基金、信托計劃等情形。融資方將采用競爭性談判確定最終投資方，遴選投資方除考慮意向投資方的投資報價、綜合實力外，能為融資方提供的戰略及業務協同、能為融資方提供的其他支持、能為融資方在公司治理、經營管理、混合所有制改革等方面提供的支持和合理化建議等將會被優先考慮。