11月12日，波音發(fā)布2020版《中國(guó)民用航空市場(chǎng)展望》報(bào)告。波音預(yù)計(jì)，未來(lái)20年，中國(guó)航空公司將購(gòu)買(mǎi)8600架新飛機(jī)，價(jià)值1.4萬(wàn)億美元，同時(shí)需要1.7萬(wàn)億美元的民用航空服務(wù)。去年波音曾在2019版的市場(chǎng)展望中預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)預(yù)計(jì)需要8090架新飛機(jī)。

波音表示，中國(guó)快速增長(zhǎng)的中產(chǎn)階級(jí)、不斷增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)和城市化速度都是關(guān)鍵因素，這意味著中國(guó)將在未來(lái)幾年引領(lǐng)全球旅行。自2000年以來(lái)，中國(guó)商用飛機(jī)的數(shù)量已經(jīng)增長(zhǎng)了7倍，過(guò)去10年全球航空業(yè)增長(zhǎng)中約有25%來(lái)自中國(guó)。波音公司預(yù)測(cè)，這一趨勢(shì)將在未來(lái)20年持續(xù)下去，中國(guó)有望成為世界最大航空市場(chǎng)。

波音預(yù)計(jì)，未來(lái)20年，中國(guó)的年航空客運(yùn)量增幅將為5.5%。中國(guó)航司將需要超過(guò)6450架新的單通道飛機(jī)。波音737系列等單通道飛機(jī)仍是運(yùn)力增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。

波音認(rèn)為，到2039年，中國(guó)的寬體機(jī)市場(chǎng)需求將達(dá)到1590架。在這20年期間，寬體機(jī)將占中國(guó)接收新飛機(jī)數(shù)量的18%，較去年的預(yù)測(cè)下降4%，原因是全球長(zhǎng)途運(yùn)輸預(yù)計(jì)復(fù)蘇緩慢。

在貨運(yùn)機(jī)方面，波音表示，中國(guó)擁有世界上最高的電子商務(wù)增長(zhǎng)率，但航空快遞航運(yùn)有很大的發(fā)展空間，這為貨機(jī)的強(qiáng)勁需求提供了機(jī)遇。

此外，波音預(yù)計(jì)，中國(guó)航空業(yè)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將推動(dòng)對(duì)39.5萬(wàn)個(gè)商用飛行員、空乘人員和航空技術(shù)人員的需求。