開咖啡館是很多人的夢想，但面臨巨大的咖啡市場，夢想照進現實卻并非易事。有不少咖啡館頂著各種光環而來，卻仍舊逃脫不了關店的厄運。

6月2日，記者來到北京月壇賓館的連咖啡coffeebox店，發現門店早已沒有了蹤影，連招牌也不復存在。

月壇賓館的保安告訴記者，連咖啡去年年底就已經關門了。

記者通過走訪多家連咖啡門店發現，多數門店已經關閉，有的處于出租狀態，有的已經被閑置，還有的已經換成了新的咖啡館。

對于連咖啡目前的處境，連咖啡相關人士未給予記者回復。

連咖啡某門店的房東向記者表示，其是因為資金鏈有問題，2019年年底就不租了。

這幾年，隨著中小型網紅咖啡企業的涌起，連咖啡在市場上并沒有太多的聲音。上一次被關注，還是“幕后”支持中石化在加油站推出易捷咖啡。

中石化易捷銷售有限公司總經理李宏向記者表示，目前與連咖啡正在總結經驗，確定合作模式以繼續推廣。

“由于開店的成本和資金壓力，咖啡服務商是很多中小型咖啡企業正在轉型的方向。”悅咖啡CEO王虎告訴記者。

資金鏈斷裂大規模關店

記者通過大眾點評搜索查詢到連咖啡目前在北京共有18家店，已經有16家店顯示暫停營業。而仍顯示營業的金寶街店和惠新西街店，記者走訪后發現也處于關門狀態。

位于建國門外北大街五號物美超市金寶街地下一層的連咖啡店，雖然超市門口還有coffeebox的指示牌，但咖啡店僅剩下“coffee”的字樣，一副破敗的景象，旁邊堆滿了超市的購物車以及拖把等雜物，目前處于閑置狀態。

超市保安向記者表示，今年以來沒有開過，應該是撤店了。

而在連咖啡平安發展大廈店，咖啡店原來的招牌還很清晰，但門內空空如也，門口貼有房屋出租/出售的通知和電話。

記者根據電話打過去，該房東表示：“連咖啡是因為資金鏈斷裂導致北京的門店全部關閉，去年年底就不租了。”

事實上，連咖啡去年就開始出現問題，當時就不斷傳出關店的傳聞。

當時連咖啡對外回應稱，是公司內部的主動調整所致，主要是對盈利能力欠佳和品牌形象不符合發展要求的部分咖啡站點進行優化調整。

而在去年4月份，連咖啡已經完成2.06億元C輪融資，此輪融資由連咖啡創始人王江和張曉高、啟明創投、高榕資本聯合投資。彼時的連咖啡宣布將啟動新一輪擴張計劃。

天眼查數據顯示，連咖啡所屬公司為上海連享商務咨詢有限公司，知名主持人戴軍還有該公司1.98%的股份。

有不愿具名的投資人向記者表示，去年的連咖啡也是有上市計劃的，但并未成功，后來資金方面難以支撐，不得不關店。

從記者的一線走訪來看，連咖啡的部分門店在去年年底就已經關閉。如今來看，受疫情影響，連咖啡未盈利的門店或進一步增加。

大眾點評的信息顯示，除了北京的門店，連咖啡在上海、深圳等地的部分門店也處于暫停營業狀態。

“連咖啡這幾年發展不順利的最主要問題是整體定位不清晰，戰略落地這一塊也非常模糊。資本市場的乏力導致資金鏈出現問題，也是一個主要原因。”中國品牌研究院研究員朱丹蓬向記者表示，連咖啡的互聯網模式也只是浮于水面，沒有把互聯網的核心真正融入企業的運營、整個供應鏈以及跟客戶之間的強關系里去。

轉型咖啡服務商求生？

6月2日，記者在連咖啡萬達廣場CBD店看到，門口已經貼上了咖啡之翼的海報，海報邊緣處還留有“coffeebox”的標志。無意之中，還透露著新人來舊人走的悲涼。

海報稱，咖啡之翼的持續穩健發展，吸引了眾多優秀投資人和投資機構的戰略投資。包括何炅、陳歐、徐小平等等。

咖啡之翼創始人尹峰前不久對外表示，疫情過后將迎來一次行業洗牌。是浴火重生，還是淘汰出局？優秀的企業不會踩剎車，而是踩油門。

盡管疫情以來，中小咖啡企業面臨資金鏈斷裂等危機，但不可否認的是，我國咖啡行業市場前景廣闊，這一點也成為業內共識。

前瞻產業研究院的數據顯示，國內咖啡市場正處在快速發展階段，消費人群也在迅速增長。目前我國咖啡消費年增長率在15%左右，預計2020年，中國咖啡市場銷售規模將達3000億元。

因此，雖然連咖啡退出北京市場，但仍舊會有新的咖啡企業不斷進來。

對此，有咖啡行業人士向記者表示，連咖啡正在轉型做咖啡服務商，這也是很多咖啡企業正在探索的模式。

值得一提的是，去年，連咖啡還作為“幕后”與中石化合作開咖啡館而火了一把。

2019年9月份，中石化易捷發布全新品牌“易捷咖啡”，首批易捷咖啡店在蘇州的9家中石化加油站內同步開業。易捷咖啡是加油站便利店業務“外送+到店消費”新零售模式的創新。

作為初次進入咖啡行業的中石化來說，它選擇了有經驗的連咖啡作為背后支持。

悅咖啡CEO王虎向記者表示，用經驗和服務去培育亟待突出重圍的企業，從投資型咖啡企業變成服務型咖啡企業，從ToC變成ToC+ToB雙驅動。

中石化易捷銷售有限公司總經理李宏向記者表示，與連咖啡還在合作，正在總結前期試點經驗，進行商務談判。下一步會在總結前期試點經驗的基礎上確定合作模式，然后逐步推廣。